Modèl nan bwat MAZ

Machin MAZ yo ekipe ak yon YaMZ-238A uit-vitès bwat de ranje ak senkronize nan tout angrenaj eksepte ranvèse. Bwat la konsiste de yon bwat prensipal de vitès ak yon bwat adisyonèl de vitès (downshift). Aparèy bwat la montre nan Fig.44. Se enstalasyon nan tout pati nan bwat la te pote soti nan crankcases yo nan bwat prensipal yo ak adisyonèl, ki konekte ak Lè sa a, reyini nan lojman an anbreyaj; se yon sèl inite pouvwa ki fòme kòm yon pati nan motè a, anbreyaj ak bwat la. Se arbr a antre 1 nan bwat prensipal la monte sou de woulo bi; disk yo anbreyaj kondwi yo monte sou yon fen devan splined, ak fen dèyè a te fè nan fòm lan nan yon Kovèti pou bag nan Kovèti pou prensipal crankcase konstan. Arbr a pwodiksyon nan carter prensipal la 5 repoz devan sou yon woulo bi silendrik ki monte nan twou a nan Rim an Kovèti pou nan arbr a kondwi, ak nan do a sou yon woulo bi ki monte sou miray la devan nan carter adisyonèl la. Se fen dèyè arbr segondè a te fè nan fòm lan nan yon kouwòn, ki se yon angajman pèmanan nan lojman an adisyonèl. Angrenaj yo nan dezyèm ak katriyèm angrenaj yo nan arbr pwodiksyon an nan bwat prensipal la yo monte sou BEARINGS plenn te fè nan fòm lan nan kousinen asye ak yon kouch espesyal ak fekondasyon, ak angrenaj yo nan premye ak ranvèse angrenaj yo monte sou woulo bi. Arbr a entèmedyè 26 nan bwat prensipal la repoz devan sou yon woulo bi ki monte sou miray la devan nan bwat prensipal la bwat, ak sou do a - sou yon doub-ranje esferik kote yo pote mete nan yon vè enstale nan miray la dèyè nan prensipal la. lojman carter. Nan mare yo crankcase nan bwat prensipal la, se yon arbr adisyonèl nan Kovèti pou ranvèse entèmedyè a enstale. Kovèti pou ranvèse se angaje lè w deplase chariot la ranvèse 24 pi devan jiskaske li angaje ak Kovèti pou bag ranvèse 25 la ki se nan angajman konstan ak Kovèti pou la ranvèse. Arbr a pwodiksyon 15 nan bwat la adisyonèl repoz nan devan an sou yon woulo bi silendrik ki sitiye nan twou a nan Rim Kovèti pou nan arbr pwodiksyon an nan bwat prensipal la, nan do a - sou de bi: yon woulo bi silendrik ak yon woulo bi. , respektivman, yo enstale nan miray la dèyè nan lojman an bwat adisyonèl ak bouchon an pwodiksyon arbr kote yo pote. Nan splines yo nan pati mitan an nan arbr pwodiksyon an nan bwat adisyonèl la, yo enstale senkronize chanjman Kovèti pou, ak nan fen dèyè splined la gen yon bride pou atache arbr a kardan. Nan pati santral silendrik arbr a, Kovèti pou 11 nan bwat adisyonèl la enstale sou BEARINGS a woulo silendrik. Arbr a entèmedyè 19 nan bwat adisyonèl la repoz nan devan an sou yon woulo bi silendrik enstale nan miray la devan nan lojman an bwat adisyonèl, ak nan do a - sou yon doub-ranje esferik kote yo mete nan yon vè enstale sou miray la dèyè nan. bwat siplemantè a. Kovèti pou rediksyon 22 la monte sou fen spline devan nan kontarbr oksilyè crankcase la. Nan pati dèyè a nan arbr entèmedyè a, se yon Kovèti pou bag te fè, ki se angaje ak Kovèti pou la rediksyon nan arbr a segondè nan bwat adisyonèl la.

Lòt detay

Semi-trelè MAZ nan sistèm bwat la ekipe ak yon roulo devan ki kontwole dezyèm levye a mete nan tèt la nan lyen an mobil nan sipò a. Pati ekstèn nan baton mobil la konekte ak mekanis kontwòl entèmedyè pa mwayen yon baton kardan long. Se bracket aliye a tache ak ankadreman machin nan.

Se kwen ki pi ba nan levye a Kovèti pou ki konekte nan ne a menm. Metòd aliye: menm jan ak metòd anvan an. Pati nan bra a ale nan etaj la kabin, asire entegrite nan tout lòt koneksyon. Konsepsyon sa a pèmèt ou panche taksi a san yo pa bezwen separasyon ak deformation nan eleman ki deja egziste ak asanble yo.

Aparèy

MAZ-5551 san yon berth se pi plis Spacious pase KamAZ machin yo. Mèsi a balistrad ak etap ki byen plase, monte nan taksi kamyon pil fatra a trè fasil. Se vre, ergonomics nan taksi a se pa bò ki pi fò nan kamyon an. Malgre ke kousen chèz la deplase ak kolòn nan volan se reglabl nan de avyon, pa gen okenn bezwen pale sou konfò chofè a. Enteryè a nan machin nan gen bon vizibilite, men malèz lakòz fatig ogmante, ki se espesyalman evidan sou vwayaj long. Gwo volan an pa ajoute konfò, kòm ti chofè yo dwe panche pi devan pou vire li.

Panèl enstriman MAZ-5551 se byen enfòmatif ak pratik. Sepandan, gen tou dezavantaj. Endikasyon limyè a gen yon klète ki ba, kidonk li difisil pou wè pandan jounen an.

Sepandan, nan taksi yon kamyon pil fatra, gen plis solisyon siksè. Kote fuse ak bwat relè dèyè tablodbò a trè pratik ak fasil pou ale. Yon sistèm chofaj efikas, yon twati solèy ak yon limyè dome andedan taksi a amelyore konfò kondwi.

Mèsi a gwo miwa dèyè yo, yo ogmante vizibilite ak sekirite kontwòl MAZ-5551.

Chèz chofè a gen yon sistèm sispansyon epi li reglabl nan plizyè direksyon. Sepandan, kabin an toujou pa trè konfòtab, depi machin nan pa gen yon sistèm depresyasyon. Se chèz la pasaje yo tache dirèkteman nan etaj la.

Cab

Ki bagay enteresan konsèpteur yo te fè pou amelyore ergonomic ak manyen MAZ la? Gen anpil chanjman, ak tout nan yo trè bèl. Kabin nan se konfòtab ak Spacious. Menm san yon kabann, de pasaje yo ka fasilman akomode isit la, san konte chofè a tèt li.

Ranp ak etap ki byen fèt yo fè li rapid ak fasil pou antre nan taksi a. Chèz la ka deplase ak ajiste; Malerezman, sèlman chèz la pasaje yo. Nan ane 90 yo, se pa tout machin ki te gen yon volan reglabl, men MAZ-5551 la gen li. Premye dezavantaj la te note tou nan kabin an - volan an twò gwo. Si ou kout, ou bezwen panche pi devan yon ti kras ak chak vire. Li se fasil ke tankou yon inovasyon ka konsidere kòm yon konvenyans.

Dach la kite yon enpresyon doub. Sou yon bò, li se byen enfòmatif, nan lòt men an, li gen yon lumineux fèb, akòz ki eleman endividyèl yo pratikman envizib pandan jounen an. Yon sekirite ki byen lokalize se, nan kou, yon plis pou MAZ-5551 la. Sepandan, osi byen ke chofaj efikas, ki fè yon travay ekselan menm nan jèl grav. Ant pasaje a ak chofè a gen yon ti lòj kote ou ka kache plizyè ti bagay: dokiman, kle, yon boutèy dlo, elatriye.

Kamyon MAZ-5551 te pwodwi pa Minsk Otomobil Plant pou twa deseni, depi 1985. Malgre konsepsyon ki pa inovatè li (predesesè imedya li MAZ-503 premye frape wout yo an 1958), kamyon pil fatra MAZ-5551 rete youn nan kamyon uit tòn ki pi popilè nan imansite Larisi. Li sou seri Kamaz 500 nan atik sa a.

Enstriksyon manyèl

Manyèl enstriksyon an gen seksyon sa yo:

Kondisyon sekirite lè w ap travay ak machin sa a

Tout prekosyon ak pwosedi ijans yo nan lis isit la.

Motè. Seksyon sa a gen espesifikasyon motè, rekòmandasyon konsepsyon ak antretyen.

Transmisyon enfeksyon

Yo dekri operasyon an nan transmisyon an epi yo bay yon deskripsyon tou kout sou eleman prensipal li yo.

Chasi transpò. Seksyon sa a dekri konsepsyon aks devan an ak baton mare.

Volan, sistèm fren yo.

Ekipman elektrik.

Transpò make. Ki kote pou jwenn nimewo idantifikasyon machin lan dekri isit la, yo bay dekodaj nimewo a.

Règ samsval yo.

Karakteristik nan operasyon ak antretyen. Eksplike ki lè ak kijan pou fè antretyen, ki kalite antretyen yo ye.

Kondisyon pou depo machin yo, règ pou transpò yo.

Peryòd garanti ak tikè transpò.

Modèl Gearshift

Dyagram nan chanjman an se nan manyèl pwopriyetè kamyon pil fatra a. Chanjman an rive konsa:

1. Sèvi ak mekanis anbreyaj la, inite pouvwa a dekonekte nan transmisyon veyikil la. Sa a pèmèt ou chanje angrenaj san yo pa diminye vitès motè a.
2. Koupl la pase nan blòk anbreyaj la.
3. Kovèti pou yo ranje paralèl ak aks arbr aparèy la.
4. Premye aks la konekte ak mekanis anbreyaj la, sou sifas ki gen splines. Yon disk kondwi deplase ansanm yo.
5. Soti nan arbr a, se aksyon an wotasyon transmèt nan arbr a entèmedyè, konbine avèk angrenaj la nan mekanis nan arbr opinyon.
6. Lè mòd net la aktive, angrenaj yo kòmanse vire lib, ak anbreyaj yo senkronize vin nan pozisyon an louvri.
7. Lè anbreyaj la deprime, fouchèt la deplase anbreyaj la nan pozisyon an angaje ak koupl ki sitiye nan fen angrenaj la.
8. Kovèti pou la fiks ansanm ak arbr a epi li sispann wotasyon sou li, ki asire transmisyon aksyon ak fòs wotasyon.

Dyagram elektrik

Dyagram sikwi elektrik la gen ladan eleman tankou:

1. Batri Vòltaj yo se 12 V. Anvan ou kòmanse travay, li nesesè pou korije dansite pil yo.
2. Dèlko. Se tankou yon enstalasyon ekipe ak yon regilatè vòltaj bati-an ak yon inite redresman. Konsepsyon dèlko a gen ladan BEARINGS, kondisyon ki rekòmande yo dwe tcheke chak 50 km.
3. Kòmanse. Aparèy sa a nesesè pou kòmanse inite pouvwa a. Li konsiste de yon kouvèti relè, kontak, ploge pou chanèl lubrification, yon baton jete lank, yon vè, sous dlo detantè bwòs, Fastener, yon manch, yon kasèt pwoteksyon.
4. Aparèy elektrik. Travay li se fasilite kòmanse motè a nan tanperati ki ba.
5. Chanjman tè batri. Batri yo dwe konekte ak dekonekte nan mas machin nan.
6. Sistèm ekleraj ak siyal limyè. Kontwòl limyè devan yo, projèkteur, limyè bwouya, ekleraj enteryè.

Eleman prensipal yo

Bwat la MAZ gen ladann yon arbr prensipal ak yon Kovèti pou monte nan carter la sou woulo bi. Genyen tou yon arbr entèmedyè. Soti nan devan an li sanble ak yon aparèy sou yon woulo bi silendrik, ak soti nan dèyè li sanble yon kontrepati boul. Lòj la eleman dèyè pwoteje pa yon kas an fè, premye ak bwat dèyè yo koupe dirèkteman sou arbr a, ak rès la nan chenn yo ak PTO yo atravè kondui kle.

Bwat la MAZ ak yon Kovèti pou rediksyon ekipe ak yon Kovèti pou kondwi arbr entèmedyè ak yon amortir amortissement. Sa a pèmèt ou diminye vibrasyon yo ki transfòme soti nan inite pouvwa a nan lojman an transmisyon. Anplis de sa, solisyon sa a pèmèt ou diminye bri a nan bwat la nan san fè anyen konsa. Bezwen pou enstale yon absòbe chòk se akòz inifòmite a ase nan operasyon an nan motè a kalite YaMZ-236.

Se dan an Kovèti pou fè separeman ak mwaye a. Li degaje pa sis sous dlo bobin. Vibrasyon rezidyèl yo amorti pa deformation nan eleman yo prentan ak friksyon nan asanble a klape.

Scheme nan ekipman elektrik URAL 4320

Sikwi elektrik URAL 4320 a se yon sèl-fil, kote potansyèl negatif sous vòltaj la nan ekipman an ak aparèy ki konekte ak tè machin lan. Tèminal negatif batri a konekte ak "mas" URAL 4320 lè l sèvi avèk yon switch aleka. Anba a se yon gwo dyagram rezolisyon ekipman elektrik URAL 4320.

Scheme nan ekipman elektrik URAL 4320

Nan dyagram ekipman elektrik URAL 4320, koneksyon ant câbles ak aparèy yo fèt lè l sèvi avèk ploge ak konektè. Pou konvenyans, koulè fil yo sou dyagram ekipman elektrik URAL 4320 yo prezante an koulè.

Reparasyon pòs YaMZ-238A MAZ

Swen transmisyon konsiste de tcheke nivo lwil oliv la epi ranplase li nan carter la. Nivo lwil oliv nan carter la dwe matche ak twou kontwòl la. Lwil la dwe kouri cho nan tout twou drenaj yo. Apre drenaj lwil oliv la, ou bezwen retire kouvèti a nan pati anba a nan carter la, kote yo mete separasyon lwil oliv ponp lwil oliv la ak yon leman, rense yo byen epi enstale yo an plas.

Lè w ap fè sa, asire w ke liy lwil oliv la pa bloke pa bouchon an oswa gasket li yo.

Diri se youn

Pou kole bwat la, li rekòmande pou itilize 2,5 - 3 lit lwil endistriyèl I-12A oswa I-20A an akò ak GOST 20799-75. Avèk levye kontwòl bwat la nan pozisyon net, motè a kòmanse pou 7-8 minit, Lè sa a, li sispann, lwil oliv flòch la vide epi lwil oliv la bay nan kat la lubrification vide nan bwat la. Li pa akseptab pou lave bwat la ak gaz kerosene oswa dyezèl.

Lè bwat la ap kouri, paramèt sa yo posib:

- pozisyon nan levye a 3 (gade Fig. 1) chanjman angrenaj nan direksyon longitudinal;

- pozisyon levye angrenaj la nan direksyon transverse;

- yon aparèy bloke pou poussée longitudinal eleman teleskopik yo.

Pou ajiste ang enklinezon levye a З nan direksyon longitudinal, li nesesè dekole nwa yo sou boulon 6 yo epi, deplase baton an 4 nan direksyon axial, ajiste ang levye a apeprè 85 ° (gade Fig. 1) nan pozisyon net bwat la.

Ajisteman nan pozisyon an nan levye a nan direksyon transverse a te pote soti nan chanje longè a nan lyen an transverse 17, pou ki li nesesè dekonekte youn nan konsèy yo 16 epi, li te gen devise nwa yo, ajiste longè a nan lyen an. se konsa ke levye kontwòl bwat la, yo te nan pozisyon an net, kont angrenaj 6 - 2 ak 5 - 1 te gen yon ang apeprè 90˚ ak plan orizontal nan taksi a (nan plan an transverse nan veyikil la).

Ajisteman aparèy bloke chanjman an ta dwe fèt jan sa a:

- leve taksi a;

— dekonekte pin 23 ak dekonekte baton 4 nan fouchèt 22;

- netwaye zanno a 25 ak baton enteryè a soti nan vye grès ak pousyè tè;

— pouse baton anndan an jiskaske manch rad la sispann 15 klik;

— debloke nwa zanno a 25 epi, mete yon tournevis nan Groove baton lyen anndan an, devise l jiskaske jwe angilè zanno a disparèt;

- anpeche baton 24 la vire, sere boulon locknut la;

- tcheke kalite anfòm la. Lè manch rad fèmen 21 la deplase nan direksyon sezon prentan 19 la, baton enteryè a dwe pwolonje san yo pa rete soude ak tout longè li yo, epi lè baton an peze tout wout la nan genyen siyon yo, manch rad fèmen a dwe deplase klèman ak yon "klike" jiskaske manch rad la. repoz kont pwotrusion ki pi ba nan zanno a.

Lè ajiste kondwi a, kondisyon sa yo dwe pran an kont:

- fè ajisteman ak taksi a leve epi motè a etenn;

- evite kinks ak kinks nan branch bwa mobil ekstèn ak entèn;

— pou evite rupture, konekte tij la 4 ak fouchèt la 22 pou ke twou a nan zanno a pou peny 23 la se pi wo a aks la longitudinal nan tij la 4;

- tcheke pozisyon net nan bwat la ak taksi a leve soti vivan nan mouvman lib nan levye a 18 nan mekanis nan chanjman Kovèti pou nan direksyon an transverse (relasyon ak aks longitudinal nan veyikil la). Woulo 12 nan pozisyon net nan bwat la gen yon mouvman axial nan 30 - 35 mm, pandan y ap konpresyon nan sezon prentan an te santi.

Ajisteman kondwi bwat la ki dekri pi wo a dwe fèt lè yo retire ak enstale motè a ak taksi.

Aparèy bwat MAZ: varyete ak prensip operasyon

Nan atik sa a, nou pral di w ki fonksyon bwat la sou motè MAZ la fè, bay kèk rekòmandasyon pou reparasyon, epi tou endike konplo a chanjman MAZ ak yon divizyon, ke ou ka etidye ak etidye an detay.

Objektif pòs kontwòl la

Nan bwat la gen yon eleman tankou yon Kovèti pou, anjeneral, gen plizyè nan yo, yo konekte ak levye a Kovèti pou epi li se akòz yo ke Kovèti pou chanjman an. Chanjman angrenaj kontwole vitès veyikil la.

Se konsa, nan lòt mo, angrenaj yo se angrenaj. Yo gen diferan gwosè ak vitès wotasyon diferan. Nan travay la, youn kole ak lòt. Sistèm nan travay sa yo se akòz lefèt ke yon gwo Kovèti pou kole nan yon sèl ki pi piti, ogmante wotasyon an, ak an menm tan an vitès la nan machin nan MAZ. Nan ka kote yon ti Kovèti pou kole nan yon gwo, vitès la, okontrè, gout. Bwat la gen 4 vitès plis ranvèse. Premye a konsidere kòm pi ba a epi ak adisyon a nan chak Kovèti pou, machin nan kòmanse deplase pi vit.

Bwat la sitiye sou machin nan MAZ ant arbr la ak arbr a kardan. Premye a soti dirèkteman nan motè a. Dezyèm lan dirèkteman konekte ak wou yo ak kondwi travay yo. Lis travay ki mennen nan kontwòl vitès:

1. Motè a kondui transmisyon an ak arbr.
2. Kovèti pou yo nan bwat la resevwa yon siyal epi yo kòmanse deplase.
3. Sèvi ak levye angrenaj la, chofè a chwazi vitès la vle.
4. Vitès la chwazi pa chofè a transmèt nan arbr elis la, ki kondwi wou yo.
5. Machin nan kontinye deplase nan vitès la chwazi.

РС ... јјј °ѓѓ Ѓ

Konplo a nan aparèy la chanjman nan bwat la ak yon divizyon sou MAZ la se pa senp, men li pral ede w anpil lè w ap fè reparasyon. Bwat la etap sou MAZ a konsiste de eleman tankou carter la, arbr, mòtye, senkronize, angrenaj ak lòt eleman egalman enpòtan.

9 vitès

Se tankou yon inite enstale, nan pifò ka yo, sou kamyon oswa machin ki pral sibi trafik segondè.

9-vitès bwat

8 vitès

Inite sa a, tankou predesesè li yo, popilè ak machin ki gen yon gwo chaj.

8-vitès bwat

5 vitès

Ki pi popilè nan mitan machin yo.

5-vitès bwat

Rekòmandasyon pou reparasyon yo

Vle kenbe bwat divizyon ou an bon kondisyon pou ane kap vini yo? Lè sa a, ou bezwen swen de baz ak kontwòl. Li nesesè pou kontwole travay eleman sa yo tankou angrenaj, mòtye, levye kontwòl tèt li, elatriye. Èske li te janm rive ke yon pann se inevitab? Nou pral ba ou rekòmandasyon sa yo pou pwòp tèt ou-reparasyon:

familyarize tèt ou ak dyagram nan ak enstriksyon pou mekanis ou an detay;

pou fè reparasyon, ou dwe premye retire konplètman bwat la epi sèlman apre sa ou ka kontinye ak reparasyon an;

apre yo fin retire li, pa prese demonte li konplètman, pafwa pwoblèm nan kouche sou sifas la, peye atansyon espesyal sou tout detay yo, si ou wè sispèk "konpòtman", Lè sa a, gen plis chans pwoblèm nan se nan eleman sa a;

si ou toujou oblije demonte bwat la nèt, mete tout pati yo nan lòd la nan demonte pou pa jwenn konfonn lè leve li.

Nan atik sa a, yo te konsidere konplo a chanjman Kovèti pou MAZ nan tout kalite. Nou espere ke enfòmasyon an te itil ou nan reparasyon an. Se pou bwat ou a sèvi ou pou anpil ane!

autozam.com

Posib domaj

Fonksyone transmisyon nan YaMZ 236 ka nan plan sa a:

• aparans nan bri etranje;
• diminye kantite lwil oliv vide nan bwat la;
• enklizyon difisil nan vitès;
• fèmen espontane nan mòd gwo vitès;
• likid carter ap koule.

Avèk nenpòt nan manifestasyon sa yo, li se konseye poukont yo tcheke nivo lwil oliv nan bwat la, ki jan byen sere tout vis yo aliye ak nwa yo sere boulon. Si sa a se pa yon pwoblèm, yo ta dwe voye machin nan nan yon sant sèvis pou dyagnostik. Isit la, atizan yo dwe itilize ekipman espesyal pou tcheke entegrite konpozan bwat yo (accouplements, BEARINGS, bushings, elatriye), evalye pèfòmans ponp lwil oliv la.

.. 160 161 ..

Antretyen nan bwat YaMZ-236

Pandan antretyen, tcheke koneksyon an nan bwat la ak motè a ak kondisyon an nan sispansyon li yo, kenbe yon nivo nòmal lwil oliv nan bwat la ak ranplase li ak TO-2 nan yon fason apwopriye.

Nivo lwil oliv nan bwat la pa dwe tonbe anba kwen ki pi ba nan twou kontwòl 3 a (figi 122). Drenaj lwil oliv la nan bwat bwat la pandan li cho nan ploge drenaj la 4. Apre drenaj lwil la, netwaye leman ki sou ploge drenaj la. Apre drenaj lwil la, retire vis yo epi retire kouvèti 2 nan inlet ponp lwil la, netwaye epi kole ekran an, epi ranplase kouvèti a.

Lè w ap enstale kouvèti admisyon an, fè atansyon pou pa bloke liy lwil la ak kouvèti a oswa gasket li yo.

Diri. 122. Ploge nan bwat la YaMZ-236P: 1 twou filler lwil oliv; 2-kouvri konsomasyon ponp lwil la; 3-twou pou tcheke nivo lwil la; 4 twou drenaj

Rense bwat la ak lwil endistriyèl I-12A oswa I-20A dapre GOST 20199 - 88; Vide 2,5 - 3 lit nan carter la, deplase levye a nan net, kòmanse motè a pou 1 ... 8 minit, Lè sa a, fèmen li, vide lwil oliv la flòch epi ranpli. Li entèdi sevè pou kole bwat la ak gaz kewozin oswa dyezèl pou evite echèk ponp lwil la akòz vakyòm pou aspirasyon ensifizan epi, kòm yon rezilta, echèk bwat la. Nan ka yon revizyon bwat, wile ponp lwil oliv la ak lwil oliv yo itilize nan bwat la anvan enstalasyon an.

Lè remoke yon machin ak motè a kouri nan san fè anyen konsa, antre ak arbr entèmedyè nan bwat la pa vire, ponp lwil oliv la nan ka sa a pa travay epi li pa bay librifyan nan BEARINGS yo dantle nan arbr pwodiksyon an ak nan sifas yo konik. nan arbr a senkronize, ki pral mennen nan reyur sou sifas yo glisman, mete nan bag yo senkronize ak echèk nan bwat la tout antye. Pou remoke, debranche anbreyaj la epi angaje transmisyon an nan dirèk (katriyèm) Kovèti pou, oswa dekonekte transmisyon an soti nan transmisyon an.

Li pa pèmèt yo remoke machin nan pou yon distans plis pase 20 km san yo pa debloke kardan an oswa debloke anbreyaj la ak angrenaj dirèk la angaje.

Pou evite mete twò bonè nan pè friksyon, li rekòmande pou chofe bwat la anvan yo kòmanse motè a nan yon tanperati anbyen anba a -30 ° C. Si sa a pa posib, lè motè a sispann pou yon tan long, vide lwil la nan carter la epi, anvan ou kòmanse motè a, chofe lwil sa a epi ranpli li nan carter la nan twou ki nan kouvèti anwo a.

Pou chanjman lis ak fasil ak pwoteje dan yo countershaft ak angrenaj yo premye ak dèyè soti nan mete sou aks yo, osi byen ke pwoteje bag yo senkronize soti nan mete byen ajiste anbreyaj la ak anpeche "kondwi".

Bwat la MAZ se yon mekanis deplasman angrenaj ki fè pati aparèy transmisyon an ansanm ak yon divizyon.