Modènizasyon Avyon Kòmandman Estratejik Etazini

US Air Force opere kat avyon Boeing E-4B Nightwatch ki opere kòm Sant Kontwòl Trafik Ayeryen Gouvènman Ameriken an (NEACP).

Tou de Air Force ak US Navy gen pwogram modènize avyon nan sant kontwòl nikleyè. US Air Force planifye pou ranplase flòt li a nan kat avyon Boeing E-4B Nigthwatch ak yon platfòm ki gen menm gwosè ak pèfòmans. Lamarin Ameriken an, nan vire, vle aplike byen ajiste Lockheed Martin C-130J-30, ki ta dwe ranplase yon flòt nan sèz avyon Boeing E-6B Mercury alavni.

Enstalasyon yo mansyone pi wo a se avyon ki enpòtan estratejik, sa ki pèmèt kominikasyon an ka ta gen destriksyon oswa eliminasyon nan sant pou pran desizyon atè US. Yo ta dwe pèmèt otorite gouvènman yo - prezidan an oswa manm gouvènman ameriken an (NCA - National Command Authority) siviv - pandan yon konfli nikleyè. Gras a tou de platfòm, otorite ameriken yo ka bay lòd apwopriye pou misil balistik entèkontinantal ki sitiye nan min anba tè, bonm estratejik ak tèt de gè nikleyè ak soumaren misil balistik.

Operasyon "Atravè glas la" ak "Night Watch"

An fevriye 1961, Strategic Air Command (SAC) te lanse Operation Through the Looking Glass. Objektif li se te kenbe avyon anfibi ayeryèn fè fonksyon yo nan yon sant lòd ak kontwòl pou fòs nikleyè (ABNKP - Airborne Command Post). Sis Boeing KC-135A Stratotanker ravitaye avyon yo te chwazi pou misyon sa a, deziyen EC-135A. Okòmansman, yo te fonksyone sèlman kòm vole estasyon relè radyo. Sepandan, deja nan 1964, 17 EC-135C avyon yo te mete an sèvis. Sa yo se te platfòm espesyal ABNCP ki te ekipe ak sistèm ALCS (Airborne Launch Control System), ki pèmèt lanse misil balistik aleka nan lans ki baze sou tè. Nan deseni sa yo nan Gè Fwad la, kòmandman SAC te itilize yon kantite diferan avyon ABNCP pou fè Operasyon Atravè Looking Glass la, tankou EC-135P, EC-135G, EC-135H ak EC-135L.

Nan mitan ane 60 yo, Pentagòn te lanse yon operasyon paralèl ki rele Night Watch. Objektif li se te kenbe preparasyon pou konba nan avyon k ap sèvi kòm sant kontwòl trafik lè Prezidan an ak branch egzekitif la nan peyi a (NEACP - National Emergency Airborne Command Post). Nan ka nenpòt kriz, wòl yo se te tou evakye prezidan an ak manm nan gouvènman ameriken an. Twa tankè KC-135B modifye dapre estanda EC-135J yo te chwazi pou fè travay NEACP yo. Nan kòmansman ane 70 yo, yo te lanse yon pwogram pou ranplase avyon EC-135J la ak yon platfòm ki pi nouvo. An fevriye 1973, Boeing te resevwa yon kontra pou bay de avyon Boeing 747-200B ki te modifye, ki te deziyen E-4A. E-Systems te resevwa yon lòd pou avyonik ak ekipman kominikasyon. An 1973, US Air Force te achte de plis B747-200B. Katriyèm lan te ekipe ak plis modèn ekipman, incl. satelit kominikasyon antèn nan sistèm nan MILSTAR ak Se poutèt sa te resevwa deziyasyon an E-4B. Finalman, nan mwa janvye 1985, tout twa E-4A yo te menm jan an modènize epi yo te deziyen tou E-4B. Chwa B747-200B kòm platfòm Night Watch la pèmèt kreyasyon sant gouvènman ak kontwòl ak yon wo degre de otonomi. E-4B ka pran abò, anplis ekipaj la, anviwon 60 moun. Nan ka yon ijans, jiska 150 moun ka akomode abò. Akòz kapasite nan pran gaz nan lè a, dire vòl la nan E-4B a limite sèlman pa konsomasyon nan consommables. Yo ka rete nan lè a san entèripsyon pou jiska plizyè jou.

Nan kòmansman ane 2006, te gen yon plan pou elimine tout E-4B yo pou kòmanse nan twazan. Nan rechèch nan mwatye ekonomi yo, Air Force la tou sijere ke sèlman yon egzanp ka retire. An 2007, plan sa yo te abandone ak yon modènizasyon gradyèl nan flòt E-4B la te kòmanse. Dapre US Air Force, avyon sa yo ka opere san danje pa pi lontan pase 2038.

Yon avyon tanker Boeing KC-4A Pegasus te ravitaye yon E-46B. Ou ka byen klè wè diferans enpòtan nan gwosè tou de estrikti yo.

Misyon TAKAMO

Nan kòmansman ane 60 yo, US Navy te kòmanse yon pwogram pou prezante yon sistèm kominikasyon abò ak soumaren misil balistik ki rele TACAMO (Take Charge and Move Out). An 1962, tès yo te kòmanse ak avyon ravitaye KC-130F Hercules la. Li ekipe ak yon frekans trè ba (VLF) transmetè frekans radyo ak yon kab antèn ki dewoule pandan vòl epi ki fini nan yon pwa ki gen fòm yon kòn. Lè sa a, li te detèmine ke yo nan lòd yo jwenn pi bon pouvwa ak ranje transmisyon, kab la ta dwe jiska 8 km nan longè epi yo dwe remoke pa yon avyon nan yon pozisyon prèske vètikal. Avyon an, nan lòt men an, dwe fè yon vòl sikilè prèske kontinyèl. An 1966, yo te modifye kat Hercules C-130G pou misyon TACAMO epi yo te deziyen EC-130G. Sepandan, sa a se te yon solisyon tanporè. An 1969, 12 EC-130Q pou misyon TACAMO yo te kòmanse antre nan sèvis. Kat EC-130G yo te modifye tou pou satisfè estanda EC-130Q.