Modil Camshaft: plastik olye pou yo metal
Content
Nouvo pwodwi pwomèt benefis an tèm de pwa, pri ak anviwònman
Ansanm ak Mahle ak Daimler, chèchè nan Enstiti Fraunhofer te kreye yon nouvo materyèl pou lojman an camshaft. Dapre ekspè yo, sa pral pote anpil benefis.
Ki moun ki te di jou yo nan motè a combustion entèn yo konte? Si ou kenbe tras nan ki jan anpil innovations kontinye ap devlope pou fòm nan klasik nan mouvman, ou pral fasilman jwenn ke tèz sa a konstan ekzajere, si se pa sa deplace. Ekip rechèch yo toujou ap prezante nouvo solisyon ki fè gazolin, dyezèl ak motè gaz pi pwisan, pi efikas gaz, e souvan an menm tan.
Ranfòse ak résine sentetik olye pou yo aliminyòm.
Se sa syantis nan Enstiti Fraunhofer pou Teknoloji Chimik (ICT) ap fè. Ansanm ak ekspè nan Daimler, Mahle ak lòt founisè nan konpozan otomobil yo, yo te devlope yon nouvo kalite modil camshaft ki fèt an plastik olye ke alyaj limyè. Modil la se yon eleman esansyèl nan tren an kondwi, se konsa estabilite se kondisyon ki pi enpòtan pou konsèpteur. Sepandan, Fraunhofer sèvi ak yon wo-fòs, fibre-ranfòse polymère thermosetting (rezin sentetik) olye pou yo aliminyòm pou modil la ki sèvi kòm lojman an camshaft.
Otè yo nan devlopman diskite ke sa a pral pote plizyè benefis nan menm tan an. Sou yon bò, an tèm de pwa: "modil la camshaft sitiye nan tèt la silenn, se sa ki, anjeneral nan tèt la nan chemen an kondwi," eksplike Thomas Sorg, yon syantis nan Enstiti a Fraunhofer. Isit la, ekonomi pwa yo patikilyèman itil jan yo bese sant gravite veyikil la. " Men, li pa jis bon pou dinamik wout. Pèdi pwa se finalman youn nan metòd ki pi efikas pou diminye emisyon CO2 nan machin yo.
Pri ak benefis klimatik
Malgre ke pati enstiti a pi lejè pase yon modil aliminyòm camshaft, kreyatè li yo reklame ke li trè rezistan a tanperati ki wo ak ensistans mekanik ak chimik, tankou sa yo ki te koze pa lwil motè sentetik ak awozaj. Akoustik, devlopman nan nouvo tou te gen avantaj. Depi plastik konpòte yo kòm izolan son, "ka konpòtman an acoustic nan modil la camshaft trè byen optimize," eksplike Sorg.
Sepandan, benefis nan pi gwo ka pri ki ba. Apre Distribisyon, pati aliminyòm yo dwe sibi koute chè fini epi yo gen yon validite limite. Nan konparezon, pri a nan pwosesis adisyonèl nan fibre-ranfòse materyèl tèrmozaj se relativman ba. Konsepsyon monolitik yo pèmèt pati a pre-trete nan faktori a, kote li ka monte nan motè a ak jis yon mouvman men kèk. Anplis de sa, Fraunhofer ICT pwomèt siyifikativman pi gwo durability pou nouvo devlopman li yo.
Alafen, pral gen benefis klima tou. Depi pwodiksyon aliminyòm se enèji-entansif, anprint kabòn nan yon modil Durometer fib optik camshaft yo ta dwe siyifikativman pi ba yo.
Sòti
Nan moman sa a, modil la camshaft nan Enstiti a nan ICT. Fraunhofer toujou nan etap yon modèl demonstrasyon k ap travay. Sou ban tès motè a, yo te teste pati a pou 600 èdtan. "Nou trè kontan ak pwototip k ap travay la ak rezilta tès yo," te di Catherine Schindele, manadjè pwojè Mahle. Sepandan, byen lwen tèlman patnè yo pa te diskite sou sijè a nan kondisyon anba ki li posib pou planifye aplikasyon an seri nan devlopman an.
