Mototest: Honda Super Cub // Tan machin

Anpil nan nou imajine motosiklèt sa a ki pi byen vann, sele ak tout manm fanmi Azyatik la, tankou yon poulaye mobil oswa nenpòt lòt ranplasan anpenpan pou transpò. Petèt li vrèman yon kote nan twazyèm mond lan Sepandan, Super Cub la nou genyen ki disponib yon ti kras diferan.

Konbinezon an nan limyè ble ak ble fonse soti nan premye jenerasyon yo nan modèl la ak se pa gen okenn vle di yon aksidan. Li reprezante lanmè a, syèl la ak tout bagay nan ant, zòn ki Honda te toujou vle konkeri. Wouj chèz jis pou kontras... Konpare ak modèl ki disponib sou lòt kontinan pou mwatye pri a, gen anpil Pwodwi pou Telefòn chrome, yon ekspozisyon dijital ak Kovèti pou la chwazi, yon kle pwoksimite, ABS, wou alyaj, ki ap dirije ekleraj, ak nan kou motè a tout antye. Super Cub a pataje sa a ak modèl yo MSX ak makak, se konsa li tonbe nan kategori a "jiska de lit". Mwen menm, nan kou, ap pale de konsomasyon. Pou plizyè jou nan so olye entans ozalantou vil la ak yon total de omwen yon sèk konplè sou wout la bag Ljubljana, mwen te pase 3,58 ero sou gaz.... Mwen di ou, li gratis.

Pandan ke lè li rive pèfòmans woulib, pèfòmans, sispansyon ak lòt konpozan, nou pa ka vrèman pale sou frills nan Honda Super Cub la, apre yon semèn ak bisiklèt sa a, li klè pou mwen ke volim lavant sa yo pa sipriz ditou. . Konprann ke batay otowout yo pre-jwe e ke sans nan bisiklèt sa a se transpò nan liy lan fini, chak kavalye pral renmen li. Bwat la senp pral atire débutan, men li pral amize moun ki gen eksperyans. Lè nou dwat nan bwat la, anbreyaj santrifujeur a pèmèt nou chanje angrenaj sèlman ak pedal la, ke nou kontwole ak dwèt nou ak talon pye. Avant pou angrenaj segondè, ranvèse pou ba ak san fè anyen konsa. Fòm nan pedal la se pa pi bon an, kòm ou bezwen deplase pye ou, men chofè a byen vit vin itilize li. Nan yon minimòm, pwoblèm nan rezoud pa yon rafineman senp nan vis la nan pwodiksyon domestik.vis'.

Chofè a deside ki jan bwat la chanje... Avèk yon manyen limyè sou pedal la ak presyon limyè sou pedal akseleratè a, upshift la pral lis ak apèn aparan, ak, nan kou, vis vèrsa si w ap itilize "bouche" teknik la. Downshifts yo pi agreyab lè vitès motè a redwi, epi li konplètman chokan menm nan pi wo vitès ak akselerasyon ki konsistan. Mwen panse ke chwazi Kovèti pou la dwa se espesyalman enpòtan paske motè a echwe nan revolisyon twò wo, ak nan revolisyon ki ba glise an anbreyaj te santi. Yon avantaj adisyonèl nan anbreyaj la santrifujeur se posibilite pou ignisyon enpilsyon. Jis nan memwa jèn yo.

Li klè ke Super Cub a, akòz konsepsyon ansyen li yo, pa viv jiska tout atant de yon scooter vil modèn, men lè li rive motosiklèt nan volim sa a, li prèske pa lag dèyè nan anyen (eksepte pou final la vitès). Mwen konfese ke pi bonè oswa pita mwen te manke kèk bwat itil pou ti bagay yo. Osi byen ke yon chèz pasaje epi pètèt yon kanpe bò.

Sepandan, Super Cub la gen de karakteristik enpòtan ke li gen anpil chans depase tout motosiklèt nan mond lan.... Savwa, mekanik li yo bay yon santiman nan inimajinabl kalite, fòs ak rezistans, ak nan menm tan an, tankou yon machin tan, li revitalize ou ak pote tounen memwa yo kondwi pi bèl bagay. Yon motosiklèt ki pote kontantman ak kè kontan.

• Enfòmasyon Debaz

  Komèsyal: Motocentr Kòm Domžale

  Pri modèl baz: € 3.890 XNUMX €

  Pri modèl tès: € 3.890 XNUMX €

• Техническая информация

  motè: 125 cm³, yon sèl silenn, lè-refwadi

  Pouvwa: 7,1 kW (9,6 HP) nan 7.500 rpm

  Koupl: 10,4 Nm nan 5.000 rpm

  Transfè enèji: transmisyon pye, kat-vitès semi-otomatik yo

  Ankadreman: ekstrè ankadreman asye

  Fren: Bobin ABS nan devan, tanbou nan do

  Sispansyon: USD fouchèt devan an, doub chòk nan dèyè a

  Kawotchou: devan 70/90 17M, dèyè 80/90 17M

  Kwasans: 780 мм

  Pwa: 109 kg (pare pou monte)

Nou fè lwanj ak repwòch

motè, konsomasyon, operasyon trankil

kondwi plezi, fasilite

kle entelijan

kontwòl transmisyon

pa gen plas pou yon pasaje

chanm alantou pye gòch la (pedal)

modès òf koulè

klas final la

Honda Super Cub la se lyen ki manke ant 125cc scooters ak motosiklèt. Pri a diferan yon ti kras an konparezon ak kèk scooters, men nou panse ke ak istwa li yo ak ekipman estanda ki soti nan "sa yo gwo", pri li jistifye nan moman sa a.