Èske Chevrolet Silverado EV a ka ofri nan Ostrali? Rivian R1T rival, Tesla Cybertruck ak Ford F-150 Lightning antre nan batay la pou machin elektrik

Silverado EV a depann sou platfòm Ultium elektrik GM.

Batay la pou kamyon elektrik ap chofe, ak yon lòt nouvo chay workhorse ki te revele nan peyi Etazini semèn sa a.

Chevrolet te retire tout nouvo machin elektrik Silverado li a, ki pral fè konpetisyon ak yon seri pickups tout elektrik nan peyi Etazini lè li pral vann an 2023.

Konpetitè yo enkli Ford F-150 Lightning, Rivian R1T ak Tesla Cybertruck, ansanm ak pwòp Hummer EV GMC a.

Nouvo Silverado EV a se dènye kamyon elektrik ki soti nan twa gwo constructeur Detroit yo, e kounye a, mond lan ap tann yon vèsyon elektrik RAM 1500, ki espere pou l vann Ozetazini an 2024.

Nouvo Silverado EV a pa gen rapò ak vèsyon jenerasyon aktyèl la ki te frape choroum Chevrolet an 2018 epi li vann isit la nan Ostrali atravè GMSV. Veyikil elektrik la baze sou menm platfòm machin elektrik Ultium dedye a ki soutni Hummer ki deja devwale.

Ultium se platfòm GM skateboard évolutive ki sèvi ak yon pake batri 24 modil ki monte sou planche ak de motè.

Depi lansman Ozetazini an, yo te ofri de opsyon: WT (Work Truck) ki pi itil ak RST ki pi itil.

Chevrolet di WT a gen yon ran de 644 km ak powertrain a mete deyò yon total de 380kW/834Nm. Li ka remorquage 3629 kg e li gen yon chaj 544 kg.

RST a gen menm seri a, men plis pouvwa ak koupl - 495 kW / 1058 Nm. Li ka remoke 4536kg e li gen yon chaj 590kg.

Chevy gen yon avantaj sou konpetisyon an lè li rive ranje. Rivian R1T a gen yon ranje estime nan 505 km, pandan y ap Ford F-150 Lightning a ka vwayaje 483 km sou yon chaj sèl.

Silverado EV a gen yon kapasite chaj rapid 350kW, ki pèmèt pou apeprè 160 mil nan distans nan 10 minit.

Akseswar Opsyonèl Power Bar la fè Silverado EV a tounen yon estasyon travay, ki ofri jiska 10 plòg ak yon total de 10.2 kWh elektrisite pou zouti ak lòt gadjèt oswa pou kouran lakay ou. Ou ka menm pouvwa yon lòt machin elektrik lè l sèvi avèk kòd la chaje si ou vle.

Karakteristik "Multi-Flex Midgate" bay kago pwolonje platfòm kamyonèt la lè li pliye chèz dèyè yo 60/40, sa ki pèmèt yon pasaj san danje pou atik ki pi long yo. Lè yo itilize fason sa a, yo jwenn yon etaj kago 10 pye 10 pous. Kòf la devan (oswa kòf) tou apwopriye pou atik ki menm gwosè ak valiz.

Lòt karakteristik mekanik yo enkli sispansyon devan ak dèyè endepandan, sispansyon lè adaptab, volan kat wou, ak yon mòd remorquage/traction.

Anndan gen yon ekran miltimedya 17-pous, yon gwoup enstriman dijital 11-pous ak yon ekspozisyon tèt-up.

Pou Silverado EV a ka vann nan Ostrali, li pral gen anpil chans yo dwe enpòte soti nan faktori a ak konvèti nan kondwi a dwat nan plant la GMSV nan Melbourne.

Yon pòtpawòl GMSV te refize devan pwospè pou lanse machin elektrik SIlverado nan Ostrali.

"Silverado EV a se yon lòt machin nan pwogramasyon General Motors ki demontre vizyon nou pou yon avni tout elektrik, sepandan GMSV pa fè okenn anons sou yon nouvo modèl nan etap sa a," yo te di.

GMSV ap vann kounye a Silverado 8 LTZ ak yon motè petwòl V1500 nan Ostrali kòmanse nan $ 113,990 anvan depans vwayaj.

Si EV a jwenn limyè vèt la, li pral prèske sètènman gen yon avantaj sou modèl la motè combustion entèn.