Tès kondwi MultiAir diminye konsomasyon gaz pa 25%

Fiat te revele yon teknoloji ki, atravè kontwòl valv selektif sou chak silenn, diminye konsomasyon gaz ak emisyon jiska 25%. Premiere li se akòz ane sa a nan Alfa Mito la.

Teknoloji sa a elimine camshaft la konsomasyon konvansyonèl nan machin ki gen kat tiyo pou chak silenn. Li ranplase pa yon actuator valv elektwo-idwolik.

25% mwens konsomasyon ak 10% plis pouvwa

Avantaj la se ke tiyo yo pou aspirasyon yo opere endepandamman nan arbr a. Nan sistèm MultiAir la, tiyo pou aspirasyon yo ka louvri epi fèmen nenpòt ki lè. Se konsa, ranpli nan silenn lan ka ajiste a nenpòt ki lè chay la nan inite a. Sa pèmèt motè a opere nan pi gwo efikasite nan nenpòt sitiyasyon.

Anplis de rediksyon enpòtan nan konsomasyon gaz ak emisyon, Fiat pwomèt tou yon ogmantasyon 15% nan koupl nan seri a ki ba rpm, osi byen ke repons motè patikilyèman rapid. Dapre konpayi an, ogmantasyon nan kapasite rive nan 10%. Anplis de sa, nan ka a nan yon motè frèt, emisyon oksid nitre yo dwe redwi jiska 60%, ak espesyalman danjere monoksid kabòn pa 40%.

Fiat gen entansyon sèvi ak teknoloji MultiAir nan tou de natirèlman aspirasyon ak motè turbo. Anplis de sa, motè dyezèl ta dwe tou benefisye de sa.

MultiAir debu nan Alfa Romeo Mito la

Nouvo Alfa Romeo Mito a pral ekipe ak teknoloji MultiAir nan mitan ane sa a. Li pral disponib ak yon 1,4-lit natirèlman aspirasyon motè petwòl ak yon vèsyon turbo. Anplis de sa, Fiat te anonse yon tout nouvo 900cc motè petwòl de-silenn. Gade ak teknoloji MultiAir.

Motè a pral adapte pou kouri sou gazolin ak gaz natirèl (CNG), epi li pral pwodwi tou nan vèsyon atmosferik ak turbo. Dapre enkyetid la, emisyon CO2 li yo pral anba a 80 gram pou chak kilomèt.

Motè dyezèl yo pral ekipe tou avèk sistèm MultiAir la.

Fiat planifye pou itilize teknoloji MultiAir nan motè dyezèl li yo nan lavni. Yo pral tou siyifikativman diminye emisyon pa efektivman kontwole ak rejenerasyon filtè a patikil.

Tèks: Vladimir Kolev

2020-08-30