Tès kondwi Rolls-Royce Museum nan Dornbirn: devwa

Sipriz ou ka pa pare pou ap tann ou nan pi gwo mize Rolls-Royce nan mond lan.

Lè w kite Dornbirn, wout la ap monte nan larivyè Dornbirner Ache, li ale pi fon ak pi fon nan mòn yo. Jis lè nou kòmanse kesyone saniti nan navigasyon, nou jwenn tèt nou nan yon ti kare ak yon bèl otèl, ak tou pre yon bòn tè lokal - yon pye bwa redwood manyifik.

By wout la, depi dizan kounye a te gen yon lòt fyète nan rejyon an Gutle, ki atire pèlren soti nan anpil peyi. Pi gwo mize Rolls-Royce nan mond lan sitiye nan yon ansyen moulen k ap vire, ki se objektif prensipal vizit nou an.

Bilding lan se yon moniman kilti endistriyèl Ostralyen.

Nou travèse antre nan yon gwo bilding twa etaj ki depi lontan fè pati istwa endistriyèl Otrich la. Soti isit la, an 1881, Anperè Franz Joseph I te fè premye konvèsasyon telefòn nan Anpi Ostralyen-Ongri. Jodi a, pandan w ap pase devan biwo resepsyon an, w ap jwenn tèt ou pami plizyè douzèn gran silans, ki gen griy plake an ajan ki gen fòm yon ansyen tanp ki kite w pè lè m pap kite w pandan tout vwayaj la. mize. Pa gen de machin yo menm isit la, kidonk ou eseye wè chak youn, ak chemen ki genyen ant yo piti piti mennen ou nan yon kwen ak machin fin vye granmoun ak motè demoute. Sa a se atelye Frederick Henry Royce depi nan konmansman an nan dènye syèk la - ak reyèl machin orijinal achte nan Angletè ak enstale isit la. Jis imajine - machin yo ap travay! Menm bagay la tou nan atelye restorasyon an, kote ou ka wè an pèsòn ki jan machin prèske 100 ane fin vye granmoun yo demoute ak repare ak ki jan pati ki manke yo retabli lè l sèvi avèk desen ansyen.

Hall nan rnome

Epi pandan w ap chèche mo pou eksprime admirasyon w pou spektak inik sa a, yo di w ke w poko wè bagay ki pi enteresan nan dezyèm etaj la - Hall of Fame.

Sal la Spacious montre sèlman modèl Silver Ghost ak Phantom te fè, oswa pito te fè, ant de lagè mondyal yo. Atizay la nan kulturist te kreye bèl moniman k ap deplase ki respire diyite Imperial ak liks. Pa gen okenn ekspozisyon o aza isit la - chak se yon travay atizay otomobil epi, tankou lòt chèf, gen pwòp istwa pa yo. Prèske tout nan yo te fè pati aristokrat pi popilè ak selebrite, ak gason ak fanm pi popilè nan tan an lè Anpi Britanik la toujou lonje atravè mond lan ak solèy la pa janm kouche sou li, vwayaje kòm pwopriyetè oswa envite.

Majestic Phantom III (1937) Rèn Elizabèt (manman Elizabèt II, ke yo rele Rèn Mam) olye de figi abityèl Lespri Ecstasy, pote sou emetteur li yo yon figurin nan sen patwon anpi a, St George Victorieux la. Toupre moniman sa a se fantom ble Sir Malcolm Campbell, ki te etabli rekò vitès tè a ak yon Bluebird. Li evidan, pou atlèt Britanik la, ble se yon kalite logo.

Blue ak yon koulè pijon - Phantom II nan Prince Aly Khan ak madanm li, aktris Rita Hayworth. Yon ti kras pi lwen desann se Sandy jòn Phantom Torpedo Phaeton nan diktatè Panyòl Francisco Franco. Isit la nan machin Lawrence nan Arabi a - pa yon sèl la reyèl, men soti nan fim nan - ak supèrb wouj louvri Phantom mwen te itilize pa wa George V nan safari an Afrik. By wout la, li nan twazyèm etaj la ...

Envite nan teahouse la

Apre tout bèl bagay sa a, kounye a nou panse ke pa gen anyen ka sipriz nou, kidonk nou ale nan twazyèm etaj la, modèsman yo rele "sal te", pito akòz konplè a nan enpresyon yo. Sepandan, yon sipriz ap tann nou isit la. Tablo te yo, ki ta ka konvèti nan yon restoran abondan paske gen yon kwizin sou yon bò, yon ba ak tout bagay esansyèl yo, ki gen ladan diven ki gen mak mize, yo mete nan mitan fenèt yo, ansanm ak istansil Victorian ak lòt atik nan kay la. epòk, limyè, kontwòl, kawotchou ak lòt pati pou Rolls-Royce yo bay lòd. Yon atmosfè espesyal nan salon an kreye pa motosiklèt yo prezante, jwèt, Pwodwi pou Telefòn pou yon piknik ak sèlman de machin - youn wouj la ki George V te itilize pou lachas, ak manyifik New Phantom Open Touring Car, kò a ki te kreye nan. byen lwen Sydney pa Smith & Waddington. . Nan do a se yon bar chik ak vèr ak plizyè kalite bwason - yon travay nan atizay nan tèt li.

Biznis fanmi

Petèt ou te deja mande ki moun ki te bati tanp sa a nan mak angle pi popilè a - èske gen yon pèseptè rich, Fondasyon Friends of Rolls-Royce oswa eta ki dèyè mize sa a? Repons lan pa ta panse, men sa pa fè bagay sa yo mwens enteresan. An reyalite, mize a se yon biznis fanmi, ak tout bagay isit la yo kolekte, restore, ekspoze ak konsève atravè efò yo nan rezidan lokal yo - Franz ak Hilde Fonny ak pitit gason yo Franz-Ferdinand, Johannes ak Bernhard. Yon konvèsasyon ak Johannes, pitit gason mitan, yon jèn gason ki gen yon figi ouvè ak yon souri bon, revele istwa a nan yon pasyon fò pou machin ak Rolls-Royce nan je yo nan yon ti gason ki te grandi nan yon fanmi etranj.

Rolls-Royce nan pepinyè a

“Paran mwen yo te fonde mize a kòm yon koleksyon prive, mwen ta menm di, lakay ou sa gen anviwon 30 ane. Lè sa a, nou te rete nan yon ti vilaj sou 20 kilomèt de isit la. Nou te kenbe machin nan kay la li menm, pou egzanp, nan chanm kote mwen te dòmi an te gen tou yon Rolls-Royce. Papa m te bezwen espas, kidonk li te kraze miray la, li te mete l nan yon machin—se te yon Phantom—epi li te rebati l. Tout anfans mwen machin nan te la, te gen youn nan grenye an, ak pisin nan lakou a te sanble pa janm plen ak dlo paske te gen machin nan li tout tan. Pou nou timoun, li te, nan kou, trè enteresan. Nou te twa ti gason, men mwen pa sonje te gen yon jounou. Lè manman an pa t la, papa t ap mete nou timoun nan poubèl sou moto epi nou t ap gade l ap travay sou Rolls-Royce la. Li sanble ke nou te adopte renmen nan machin nan lèt tete, e se poutèt sa nou tout gen gazolin nan san nou."

"Si ou fè lajan, achte yon bèf!"

Sepandan, kesyon ki jan tout bagay te kòmanse rete ouvè, kidonk istwa a ale tounen plizyè deseni. “Petèt se fòt granpapa m, ki te yon kiltivatè e ki pa t apwouve depans ki pa nesesè yo. Se poutèt sa li te entèdi papa achte yon machin. "Si ou fè lajan, achte yon bèf, pa yon machin!"

Fwi a entèdi se toujou pi dous la, e byento Franz Fonny pa sèlman achte yon machin, men tou, louvri yon boutik reparasyon pou mak prestijye ki gen konsepsyon konplèks mande pou entèlijans ak konpetans. Kondwi pa yon reverans pou machin kòm zèv jeni imen, li piti piti konsantre sou mak Rolls-Royce ak sipò modèl ki soti nan ane 30 yo. Nan fason sa a, li piti piti fè koneksyon nan tout mond lan, ak nan moman sa a li konnen ki kote yo ye ak ki moun ki posede prèske tout echantiyon yo nan epòk sa a. “Chak fwa, lè yo te anonse yon Rolls pou vann oswa lè li te chanje men (pwopriyetè orijinal yo te deja granmoun aje), papa m te jere achte l e konsa te bati yon ti koleksyon, ki pita mwen te temwen ogmante. Anpil machin te dwe retabli, men pifò kenbe aparans orijinal yo, i.e. nou limite tèt nou a restorasyon minim. Pifò nan yo an mouvman, men yo pa sanble nouvo. Moun yo te kòmanse vini epi mande nou mennen yo nan maryaj Rolls-Royce ak pou lòt rezon amizman, epi piti piti plezi a te vin yon pwofesyon.

Koleksyon an vin tounen yon mize

Nan mitan ane 90 yo koleksyon an te deja disponib, men se te yon mize kay prive ak fanmi an deside chèche yon lòt bilding pou rann li disponib pou piblik la. Jodi a li se yon kote ki pi popilè nan adorasyon pou disip nan mak la, osi byen ke mond lan pi popilè Rolls-Royce Museum nan Dornbirn.

Bilding lan se yon ansyen moulen k ap vire nan ki machin yo te mache ak dlo, premye dirèkteman ak Lè sa a, pa elektrisite ki te pwodwi pa yon turbine. Bilding lan rete nan fòm orijinal li jouk ane 90 yo, ak fanmi Fonny a te chwazi li paske atmosfè a nan li te trè apwopriye pou machin yo soti nan mize a. Sepandan, genyen tou enkonvenyan. “Nou renove epi kenbe bilding lan, men li pa pou nou, kidonk nou pa ka fè gwo chanjman. Asansè a piti, epi machin yo dwe pran nan dezyèm ak twazyèm etaj yo demonte. Sa egal a twa semèn travay pou chak machin."

Tout moun ka fè tout bagay

Pandan ke nou twouve li difisil pou kwè ke se konsa kèk moun ka okipe travay konplèks sa yo, ton kalm Johannes Fonny ak souri kè kontan sijere ke di "travay jwenn mèt li" gen yon pwen. Li evidan ke moun sa yo konnen ki jan yo travay epi yo pa jwenn li twò lou.

"Tout fanmi an ap travay isit la - twa frè ak, nan kou, paran nou yo, ki toujou ap travay. Papa m kounye a ap fè bagay li pa janm te gen tan pou yo - pwototip, machin eksperimantal, elatriye Nou gen kèk anplwaye plis, men li pa yon nimewo konstan, epi pa janm gen plis pase 7-8 moun nan total. Anba ou te wè madanm mwen; li la tou, men se pa chak jou - nou gen de timoun ki gen laj twa ak senk, epi li dwe avèk yo.

Sinon nou pataje travay nou, men nan prensip tout moun ta dwe kapab fè tout bagay - restorasyon, achiv, antretyen, travay vizitè, elatriye pou ranplase yon moun oswa ede lè sa nesesè.

"Vizitè yo enterese wè kijan nou travay"

Jodi a nou akimile anpil konesans, pa sèlman an tèm de restorasyon, men tou an tèm de kote yo ka jwenn kèk pati. Nou travay sitou pou mize a, mwens souvan pou kliyan ekstèn. Li trè enteresan pou vizitè yo gade kijan nou retabli, kidonk atelye a fè pati mize a. Nou ka ede kliyan deyò ak pati, desen ak lòt bagay ke papa m 'te kolekte depi ane 60 yo. Nou an kontak tou ak izin Crewe, ki kounye a posede pa VW, ansanm ak nouvo izin Rolls-Royce nan Goodwood. Mwen menm mwen te travay pou Bentley Motors pou yon ti tan ak frè m nan Bernhard, ki te gradye kòm yon enjenyè otomobil nan Graz, te travay tou pandan plizyè mwa nan depatman konsepsyon yo. Sepandan, malgre lyen sere nou yo, nou pa gen okenn obligasyon finansye ak Rolls-Royce ak Bentley jodi a epi nou konplètman endepandan.

Mesye Franz Fonny sanble gen yon kado inik pou konvenk moun yo pati ak Rolls-Royce l 'yo. Li se karakteristik nan aristocrates ke menm si yo santi yo bezwen an pou lajan, li trè difisil pou yo admèt li. Negosyasyon sou machin Rèn manman an, pa egzanp, te dire 16 ane. Chak fwa li te jwenn tèt li tou pre kote pwopriyetè a te rete a - yon nonm trè fè tèt di ak rezève - Franz Fonny te vin jwenn li pou enspekte machin nan ak allusion, sèlman allusion, ke li ta kontan posede li. Ak sou sa, ane apre ane, jiskaske li finalman reyalize siksè.

"Nou te fè prèske tout bagay ak pwòp men nou"

“Manman m te tou enfekte ak yon lanmou pou Rolls-Royce, petèt se poutèt sa nou timoun pataje menm antouzyasm. San li, papa nou pwobableman pa t ap rive byen lwen. Paske li pa t fasil pou yo nan epòk sa a. Imajine sa li ta vle di pou yon mize lakay ak yon machin nan chanm lan vin sa ou wè. Nou te pèdi anpil e nou te oblije travay anpil paske nou te fè prèske tout bagay ak pwòp men nou. Fenèt ou wè alantou yo se nou ki fè. Nou te restore mèb pou ane. Ou pwobableman remake ke nan premye foto yo apre ouvèti mize a, lokal yo te trè vid; li te pran anpil ane pou fè aranjman pou yo. Nou te travay chak jou, nou te prèske pa gen vakans, tout bagay te vire sou mize a.

Vizit nou an ap fini, men toujou gen kesyon ki poko reponn - sou plizyè douzèn avantur ki asosye ak achte ak repare machin, ansanm ak plizyè milye èdtan travay, vakans rate ak lòt bagay ki pa konvenyan pou mande.

Sepandan, jèn gason an sanble li panse nou, kidonk nan ton kalm li abityèl li fè konnen: “Nou pa gen mwayen pou nou depanse anpil lajan, men nou gen anpil travay ke nou pa gen tan pou li. ”

Tèks: Vladimir Abazov

Foto: Rolls-Royce Mize Franz Vonier GmbH