Nou te kondwi: "Ciao, bello" oswa Ducati Monster 797, teste pa Tina.

Oke, mwen ta ka egzajere yon ti kras, men itilizasyon pwezi komen nan motosiklèt ak lapèch. Kòm yon sipèsta, nan kou, mwen toujou bezwen apeprè yon santèn milyon kilomèt nan aparèy la ploge jenou mwen, men mwen gen ergonomics enjenyeu. nouvo mons 797 Natirèlman, li te ede ke mwen pa t 'mole bisiklèt la tankou si mwen te manje yon bale, byenke nan yon gwoup jounalis motosiklèt ki gen eksperyans, nan kou, mwen te jwe yon wòl - yon bale. 

Mons la vle versatile. Moun!

Sa te gen mwatye yon syèk depi designer Ducati Miguel Galluzzi te trase premye trase demonte premye motosiklèt la, ki inogirasyon nan yon nouvo epòk. Nouvo Monster 797 la se bèl, ki lejè ak ergonomic, ki pentire sou po a ak deviz ki pi laj nan popilasyon an. Kounye a, bisiklèt alamòd yo te fè pou li ak li, pou moun ki gen eksperyans ak mwens ki gen eksperyans, pou moun ki renmen vitès ak detant, epi an menm tan an, vèsyon pral byento disponib pou pèmèt monte ak egzamen kategori A2. Sa a se aktyèlman yon motosiklèt versatile se konfime pa lefèt ke li te teste pa plant la susmansyone konplè nan konpayi an nan lejand kous ak jounalis motosiklèt ki gen eksperyans. 

Pou de sèlman nan disko ki pi pre a, pa Dibrovnik.

Nouvo Ducati Monster 797 la se yon sentèz tout bagay k ap viv: li se monstr zanmitay, soumèt ak konplèks. Sèl bagay Ducati pa t ap chèche konpwomi trè modere de tout fason se son, otreman nouvo Monster 797 la se melanj pafè a nan pi gran frè ak sè li yo ki soti nan fanmi an Scrambler. Si w pa ka deside ant de la paske w ap chèche yon bisiklèt pou monte pandan tout ane a, nan vil la ak nan fen semèn nan, men pito yon modèl ki gen griyaj la pi popilè, mons nan dènye se pa gen anyen ki kout nan chwa pafè a. Sèl bagay ou pa kapab gen mwayen se pi long zafè renmen pou de, paske konpayon ou ap kite ou yon kote mwatye wout Dibrovnik ak otostòp tounen lakay ou. Mons la te, se ak toujou ap yon bagay tankou yon bèt poukont li, men li pral ale nan disko ki pi pre a ... Tankou bè.

Ki jan ou fè jwenn inisyal la nan aparèy la nan yon "cheval Arabi ki byen antrene"?

Meter karyè motosiklèt mwen an te montre egzakteman 25 èdtan nan monte nan jou depa nan Nice, kote Ducati ap fè woulib tès prentan sou Côte d'Azur la. Non, mwen bliye mete zewo. Envitasyon an nan tès la te deklare klèman ke nouvo motosiklèt la soti nan kay la Ducati te fèt tou pou débutan ak fanm. Men, sa a, tèt ou, pa vle di ke nouvo mons la se yon bagay nan yon Plush nan mitan motosiklèt - non, li jis vle di ke menm débutan ka monte li ak - akòz yon ti kras. chèz pi ba, pwa ak plis pedal ki sitiye nan devan yo tou fi. Nouvo modèl ki soti nan kay la nan Ducati, omwen pou mwen kòm yon chofè tès, se tankou yon chwal Arabi ki byen antrene: li kapab tou monte pa amatè, epi sèlman pwofesyonèl ka itilize tout pouvwa li. 

Mons: mak nan mak

Lè Ducati te revele premye mons la an 1993 pou chèche yon nouvo palèt direksyon, yo san konnen yo te kreye yon mak nan mak la. Jodi a, 25 ane pita, Monster te vin premye atlèt dezabiye sou sèn motosiklèt mondyal la vin tounen yon pwodwi ikonik ak karakteristik rekonèt. Air-refwadi de-silenn Desmodue blòk ak 803 santimèt kib (Euro 4 estanda) gen yon vwa rokeur husky, e byenke motorino a sèlman devlope 75 puisans, montre nan son ak santi l tankou chofè a ap kòmande yon kavalye pi gwo.

Motè a de-silenn ki soti nan Borgo Panigala se aktyèlman byen kontwole, ki lejè ak ékonomi. Malgre lefèt ke Monster 797 la gen yon anpil nan dèt Scrambler la (motè, pozisyon chofè), li se menm plis mons pase nenpòt monstr anvan yo. Karaktè prensipal yo nan style la mons, nan kou, tank gaz, miskilè, ak liy karakteristik, yon griyaj radyatè rekonèt ak yon limyè devan gqo. Pasaje ki gen eksperyans ap jwenn li difisil pou santi pedal yo nan premye kous la paske yo pi ba ak pi pre gidon an, men pozisyon nan monte pi rilaks ak mwens spòtif. Istwa moral? Monster 797 se konpayon pafè pou chak jou. Tankou Jeans. Men, pa pou kont li. Pi bèl la, Italyen! 

Finalman, kèk lòt nimewo:

Bote a disponib nan twa koulè: klasik wouj, zetwal blan ak grafit. Pou senplifye yon ti kras. Natirèlman, ou pral jwenn tout enfòmasyon anplis, ki se pi bon kalite syans, sou sit entènèt manifakti a, e sa se tout bò kote m '. E si li te genyen li? Ki kalite kesyon sa a? Èske mwen te bliye yon lòt bagay? Fren yo gwo! Breeeemboooo M4-32, eksitan tankou lanfè. Echapman? Terminoni. Tankshtela? 16,5 lit! Kawotchou? Pirelli Diablo Rosso II (120/70 ak 180/55). Wotè chèz: 805 cm (si ou vle plis 2,5 cm oswa mwens 2 cm). Koupl: 69 Nm (sa bèl nimewo!). Tèlman jiskaprezan, rès la mwen toujou ap etidye. 🙂

Tina Torelli

Foto: Milagro, Ducati