Tès kondwi Chery Tiggo 2

Mini-kwazman Chery Tiggo 2 vle di soti ak rad designer li yo sou background nan nan lòt modèl ki disponib Chinwa. Chache konnen si tankou anbalaj flachi pa twonpe

Dwa sou kou a, Innopolis se yon vil etranj dènyèman bati nan grate nan Tatarstan: kat trimès élégance ak orijinal ki fèt nan yon achitèk Singapore. Kòm non an sentèz endike, sa a se kay la nan espesyalis inovasyon, ki se sa ki inivèsite lokal la ap fè. Rèv la nan ekriven syans fiksyon Sovyetik: yon avni briyan ak yon oasis IT kote fanmi jèn nan syantis jwi lavi yo. Kote apwopriye pou foto Chery Tiggo 2.

Élégance ak orijinal, adrese a jèn moun, mini-kwazman an imedyatman atire atansyon. Chak kout je kirye se yon plis nan kama nan chèf designer James Hope, ki moun ki te vin jwenn Chery soti nan GM. 2 nan Tiggo te baze sou kouri-of-faktori a Trè hatchback, men ale pi devan epi rekonèt li. Pou gade nan kwazman, Hope sanble yo te chanje kèk nan klere designer a ak anviwònman kontras nan maksimòm lan.

Yon espesyal fè lasisiy vizyèl se twous kò a ak yon allusion nan off-roading. Ak done yo jewometrik yo ankouraje: se clearance a tè ogmante a 186 mm, antre ak sòti ang yo se 24 ak 32 degre. Men, Tiggo 2 a gen devan-wou kondwi, ak kondwi a plen pa menm te planifye, depi li mande pou rivork grav, eritye de konsepsyon hatchback la. Pouse nan bank Volga a, kwazman an pa t 'kapab deplase konfyans menm sou sab fon.

Men, kite a fè lwanj sispansyon an enèji-entansif, ki se ranfòse pou mache nou an. Devan - MacPherson, dèyè - semi-depandan. Kwazman an fè fas byen ak tou de monte desann tipik sou sifas difisil ak sa yo ki pi enpòtan deyò.

Impressions soti nan manyen yo pa tèlman klere. Kovèti pou volan an ak rapèl idwolik la dekontrakte, pandan manèv, koreksyon rechèch pafwa nesesè, ak sant gravite leve soti vivan ak anviwònman sispansyon rete fidèl reverberate ak rasanbleman an ak woule. Fren yo nan tout wou yo se disk, machin nan ralanti fiable, men pedal la mande pou abitid.

Men, konpayi an, premye nan tout, atire Tiggo 2 a pa pa kondwi a, men pa ekipman an. Anba kapo a se yon motè petwòl 1,5 lit (106 hp), ki konbine avèk yon bwat manyèl 5-vitès oswa yon bwat otomatik 4-vitès. Ekipman debaz Debaz la ak bwat manyèl gen ladan ABS + EBD, èrbag devan, miwa elektrik, fenèt pouvwa, yon òdinatè bor, de moun kap pale, ISOFIX ak wou asye 15-pous. Sa a te vèsyon mèg te ajoute dènyèman pote pri a kòmanse desann nan $ 8.

Pwochen nivo Comfort nivo a taye ak bwat manyèl pou $ 10 ofri dirije limyè kouri, miwa chofe, de-etap chofaj chèz, èkondisyone ak wou alyaj 300-pous. $ 16 MTX Luxury a ajoute detèktè pakin dèyè ak yon kamera ranvèse, kwi volan multifonksyon, kwazyè kontwòl, yon tactile 10-pous, Bluetooth ak Cloudrive. Yon lòt $ 700 yo pral mande pou transmisyon otomatik la.

Preparasyon pou kondisyon Ris, nan adisyon a ranfòse sispansyon an, gen ladan adaptasyon pou 92nd gazolin, yon pake "frèt", sèvis asistans wot-a-revèy sou wout la ak yon garanti pou senk ane oswa 150 mil kilomèt. Men, pa gen okenn pwoteksyon motè, revètman vout wou dèyè tou, e gen yon stowaway nan kòf la. Meni an pa tradwi nan Ris, e pa gen okenn sistèm ERA-GLONASS swa, depi Tiggo 2 jere yo dwe sètifye anvan enstalasyon obligatwa li yo.

Enteryè a sanble gwo. Foure koulè, pwòp "Ewopeyen-bon jan kalite", san atann pèfòmans solid. Chinwa yo pa konnen fòmil la "andedan plis pase deyò", pa gen anpil espas, men kat granmoun nan mwayèn bati yo pa kouri kite. Kòf la, flèch pa ark yo, kenbe 420 lit.

Mete aksan sou la nan pwogram nan ekipman tèt se propriétaires karakteristik nan Cloudrive. Sonje byen, li pèmèt ou transfere done ki sòti nan yon smartphone nan yon sistèm miltimedya ak kopi ekran li yo sou tactile santral la. Mizik, apps, navigasyon - tout bagay se nan men yo.

Pandan w ap rezoud nan chèz chofè a, atitid pozitif la yon jan kanmenm disparet. Kolòn nan volan pa reglabl pou rive. Chèz la pa ka bese, ak yon moun ki gen yon wotè 175 cm chita prèske pwen vid ak tèt la nan tèt li nan plafon an. Pa gen okenn akoudwar sant. Endikatè ki sou bouton èkondisyone yo piti anpil. Aparèy ki gen yon mouvman ranvèse nan zegwi a takomètr ak balans kase yo pa tèlman cho. Bouton an mòd ekolojik ak espò se yon kote tou pre jenou gòch la. View nan pi devan bloke pa A-poto yo ak glas la salon.

Ak sou mouvman an, son an nan motè a se anmèdan, èkondisyone a sifleman, moun ki chita nan dezyèm ranje a tande kawotchou yo. Anplis de sa, vag Vibration kouri nan kò a ak kontwòl. Epi apre premye kilomèt yo, nou dwe admèt ak chagren ke Chinwa yo pa t 'anmède ak anviwònman yo klète nan inite a pouvwa, ak karaktè li yo pa koresponn ak aparans nan kwazman an.

Motè a, ki gen istwa soti nan modèl la Bonus A13 nan dis ane de sa, te deja ale nan plizyè amelyorasyon. Ay, nan Elastisite li pa te akeri: retounen nan sou rpm anba a mwayèn se franchman mat. Transmisyon otomatik la soti nan ansyen franse DP0 / AL4 la epi travay kòmsadwa: li reflechi ak konfonn. Li difisil pou kenbe yon stil dinamik, kwazman an pran sèlman kalm fre. Tranzisyon an nan espò - ak ekstrèm nan lòt: zegwi a takomètr kounye a epi Lè sa a, plan tou pre zòn wouj la, ak motè a urleman, tankou si mande pou gen pitye.

Nou menm tou nou jere yo kondwi yon machin ak yon bwat manyèl. Sa se ki jan li se pi bon! Wi, motè a fèb-vle sou "anba a" fòs ou jwenn sou wout ak yon gaz ranpli ak pati ak downshifts. Men, li pi fasil pou predi kondwi nan kouran an ak double. Men, sou rivaj la Sandy mansyone anwo a, nou te ale nan vèsyon an ak transmisyon otomatik yo. Mòd nan L pa t 'ede pou konpanse pou mank de traction, nan adisyon, kawotchou yo Chinwa Giti pa gen anpil priz sou tè a. Si vèsyon an ak yon transmisyon manyèl, petèt, ta avanse pi lwen. E menm ak transmisyon manyèl la, li evidamman plis ékonomi: òdinatè a bor rapòte yon konsomasyon mwayèn nan 6,4 l / 100 km kont "otomatik" 8,2 lit yo.

Poukisa yo pat adapte lis pri a ak reyalite Ris yo? Men, paske Tiggo 2 se apwovizyone isit la soti nan Lachin. Lokalizasyon nan modèl la, dapre reprezantan, se toujou rantabilite akòz ti komèsan. An menm tan an, rival prensipal yo se Lada XRAY ak motè nan 1,6 lit (106-114 hp) ak 1,8 lit (123 hp), MKP5 oswa RKP5 pou $ 7 - $ 400 ak Renault Sandero Stepway ak motè 10 l (300- 1,6 hp), MKP82 oswa AKP113 pou yon kantite lajan ki soti nan 5 a 4 dola.

Plan Chinwa a nan vann Tiggo 2 nou yo ak yon sikilasyon de sou 3 yon ane. Èske li twò optimis? An reyalite, modèl la pral omwen atire atansyon sou mak Chery tèt li. Men, nan konsesyonè a, kliyan an ap sezi ke pi Spacious Tiggo 000 a ak 3-puisans 126 lit ak nan tèt-klas Luxury taye a se sèlman $ 1,6 pi chè pase pi ekipe Tiggo 2 la. Se konsa, nan Innopolis la aprann, tout pwoblèm lan te limite a kout je kirye san yo pa kesyone.

Kalite	Kwazman	Kwazman
Размеры (longè / lajè / wotè), mm	4200/1760/1570	4200/1760/1570
Ampatman, mm	2555	2555
Pwa twotwa, kg	1290	1320
kalite motè a	Petwòl, R4	Petwòl, R4
Travay volim, mèt kib cm	1497	1497
Pouvwa, hp ak. nan rpm	106 nan 6000	106 nan 6000
Maks. fre. moman, Nm nan rpm	135 nan 2750	135 nan 2750
Transmisyon, kondwi	5-ST. MCP, devan	4-ST. Transmisyon otomatik, devan
Akselerasyon a 100 km / h, s	14	16
Konsomasyon gaz (gor. / trassa / smeš.), l	9,4/6,2/7,4	10,4/6,7/8
Pri soti nan, USD	8 700	11 400