Pa bliye senyen sistèm fren an
Pandan operasyon an nan machin nan, de tan zan tan nou oblije achte yon seri nouvo disk fren oswa kousinen. Li se tou vo tcheke kondisyon teknik sistèm fren an pou fwit ak tcheke bon jan kalite a nan likid fren an.
Likid fren yo ta dwe tcheke chak dezan. Se poutèt sa, ranplase eleman yo nan sistèm fren an se pi bon opòtinite yo tcheke li epi ranplase li si sa nesesè. Lè ak dlo nan sistèm fren an se yon gwo danje sekirite.
Ki kote lè a nan sistèm fren an? Pou egzanp, akòz vapè likid fren rasi ak yon kontni dlo segondè kite apre ranplase eleman sistèm fren, oswa akòz koule oswa domaje eleman sistèm fren. Ranplasman ak senyen nan sistèm nan dwe fèt nan yon atelye ak enstalasyon sèvis apwopriye ak asire jete nan likid fren fin vye granmoun, ki se yon sibstans danjere nan anviwònman an.
Sonje ke diferan likid fren yo pa dwe melanje. Epitou, pa twoke yo. Si te gen likid DOT 3 nan sistèm nan, itilizasyon DOT 4 oswa DOT 5 ka domaje oswa fonn eleman kawotchou yo nan sistèm nan, konseye Marek Godziska, Direktè Teknik nan Auto-Boss nan Bielsko.
Ki jan yo efektivman senyen sistèm fren an? "Senyen fren yo trè fasil. Sepandan, si nou pa sèten si konpetans nou yo ase, ann kite travay la nan men yon mekanisyen. Si nou santi nou fò ase pou fè pwosesis sa a poukont nou, ann rete sou enstriksyon yo entèdi. Lè yo lage lè, tank la dwe ranpli ak likid, epi nou dwe asire sekans lage lè ki kòrèk la. Ann tcheke si tiyo vantilasyon yo wouye oswa sal. Si se konsa, netwaye yo ak yon bwòs ak flite ak retire rouye anvan ou louvri. Apre ouvèti valv la, likid fren an ta dwe koule soti jiskaske ou wè bul lè ak likid la klè. Sou machin ki pa ABS, nou kòmanse ak wou ki pi lwen ponp fren an (anjeneral wou dèyè dwat la). Lè sa a, nou fè fas ak dèyè a gòch, devan dwat ak devan gòch. Nan machin ki gen ABS, nou kòmanse senyen nan silenn mèt la. Si nou pa gen yon aparèy espesyal pou chanje likid fren an, Lè sa a, nou pral bezwen èd nan yon dezyèm moun, "eksplike Godzeszka.
