Batri ki defektye

Nan sezon fredi, nou souvan itilize anpil aparèy elektrik nan machin nan. Sa ka lakòz batri a vide.

Nan sezon ivè a, nou souvan itilize anpil aparèy elektrik nan machin nan. Sa ka lakòz batri a vide.

Lè fennèt la dèyè chofe, limyè prensipal yo ak bwouya ak radyo yo sou nan menm tan an, epi nou kouvri sèlman distans kout chak jou, batri a vide. Dèlko a pa ka bay kantite elektrisite ki nesesè yo. Kòmanse motè a nan yon maten sezon fredi glas mande pou pi plis pouvwa batri.

Anjeneral li fasil pou di lè batri a ba. Si demaraj la vire motè a pi dousman pase nòmal lè w kòmanse machin nan ak limyè devan yo fèb, li ka sipoze ke batri a pa konplètman chaje. Nan ka ekstrèm, starter a pa ka manivèl motè a ditou, ak elektwomayèt la fè yon son karakteristik klike sou.

Rezon ki fè yo chaje batri ensifizan yo ka:

Glisman senti altènatè, altènatè domaje oswa regilatè vòltaj,

Gwo chaj aktyèl la, ki depase pouvwa dèlko a akòz konsomatè adisyonèl nan elektrisite,

Kout sikwi oswa lòt fonksyone byen nan sistèm elektrik machin nan,

Peryòd long nan kondwi a ba vitès ak anpil oswa tout aparèy machin nan limen, oswa vwayaj souvan sou distans kout (mwens pase 5 km),

Tèminal kab koneksyon batri ki lach oswa domaje (tankou korode) (sa yo rele kranpon),

Lontan peryòd inaktivite machin san yo pa dekonekte batri a oswa pil yo.

Ti kouran flit, pa nesesèman aparan pandan itilizasyon souvan nan machin nan, ka konplètman dechaje batri a pou yon tan long. Batri ki rete nan kondisyon sa a jele fasil epi yo difisil pou chaje.

Pèfòmans batri a ka degrade akòz pwosesis aje,

move antretyen oswa tanperati ki wo. Tanperati ete segondè souvan lakòz evaporasyon elektwolit ak degradasyon (depozisyon) mas aktif nan batri a.

Lè w ap kondwi yon machin nan sezon fredi, ou ta dwe peye atansyon sou eta chaj batri a.