Alman-Chinwa Volkswagen Lavida: istwa, espesifikasyon, revize
Content
Koperasyon Gwoup Volkswagen ak patnè Chinwa yo ap kontinye pou prèske 40 ane. Shanghai Volkswagen Automotive Plant la se youn nan premye branch jeyan oto Alman an nan Lachin. Li sitiye nan nòdwès Shanghai nan vil Anting. VW Touran, VW Tiguan, VW Polo, VW Passat ak lòt moun ki soti nan transporteurs plant sa a. Premye machin nan enkyetid la, konplètman reyini nan peyi Lachin, Volkswagen Lavida a, te pwodwi tou isit la.
Evolisyon VW Lavida pa Shanghai Volkswagen Automotive
Volkswagen Lavida (VW Lavida) pa sèlman konplètman fèt ak reyini nan Lachin, men tou, vize nan mache Chinwa a. Se poutèt sa, desen an nan machin nan koresponn ak mòd nan lès otomobil. Kreyatè VW Lavida yo te kite ase byen lwen style tradisyonèl Volkswagen, bay modèl la yon fòm awondi karakteristik machin Chinwa yo.
Istwa kreyasyon VW Lavida
Pou premye fwa, vizitè yo nan Beijing Motor Show an 2008 yo te kapab apresye baz byenfonde VW Lavida la.
VW Lavida se te rezilta travay ansanm ant Gwoup Volkswagen ak pwopriyetè otomobil leta Chinwa a anba pwojè SAIC la e li te vin byen vit youn nan lidè nan lavant machin nan klas li yo nan peyi Lachin. Ekspè atribi siksè sa a nan lefèt ke machin nan satisfè pa sèlman bezwen yo, men tou, kondisyon yo ayestetik nan Chinwa yo.
Tradui soti nan Panyòl, Lavida literalman vle di "lavi", "pasyon", "espwa".
Nouvo modèl Lavida a, epi li fre, reklam la li menm di, kounye a ou ka kondwi nan direksyon opoze a san okenn rezon! Èske ou panse se yo ki te aplodi li anpil, non, yo jis vòlè tout amelyorasyon nan men brezilyen yo, byen, yo ajoute pwòp gou yo. Espesifik yo nan mache lokal la se tankou ke Chinwa yo pa trè satisfè ak modèl Ewopeyen yo jan yo ye, kidonk yo modifye yo, sa ki lakòz nouvo modèl.
Apèsi sou VW Lavida nan jenerasyon diferan
Kontours kò VW Lavida a raple machin konsèp VW Neeza te revele nan Show Motor Beijing 2007 la. Menm jan ak VW Jetta ak Bora Mk4, ki vize tou sou mache chinwa ki gen anpil kapasite, Lavida te bati sou platfòm A4 la. Premye jenerasyon an nan sedan ki pi masiv Chinwa-Alman an te ekipe ak motè nan 1,6 ak 2,0 lit.
An 2009, nan montre oto nan Shanghai, yo te prezante modèl VW Lavida Sport 1,4TSI ak yon motè ki soti nan FAW-VW Sagitar TSI ak yon chwa ant yon manyèl senk vitès ak yon transmisyon otomatik sèt vitès. An 2010, VW Lavida te vin pi bon vann machin Lachin nan.. Nan menm ane a, Tantos E-Lavida te prezante, yon vèsyon tout elektrik ak yon motè 42 kW ak yon vitès maksimòm de 125 km / h. Kat plis nouvo vèsyon te parèt nan 2011. An menm tan an, liy inite pouvwa yo te ranplir ak yon motè turbo 1,4 lit.
Nan ete 2012, kree dezyèm jenerasyon VW Lavida te fèt nan Beijing. Nouvo modèl la te prezante nan twa nivo taye:
- Trendline;
- Comfortline;
- Highline.
Pake VW Lavida Trendline te gen ladann fonksyon sa yo:
- ASR la vle di kontwòl traction;
- ESP la vle di sistèm estabilizasyon dinamik;
- ABS - sistèm frenaj anti-lock;
- EBV la vle di distribitè fòs fren elektwonik;
- MASR ak MSR se yon sistèm ki kontwole koupl motè a.
VW Lavida Trendline te ekipe ak yon motè 1,6 lit ak 105 hp. Ak. An menm tan an, achtè a te kapab chwazi yon transmisyon manyèl senk-vitès oswa yon Tiptronic sis pozisyon. Nan premye ka a, vitès maksimòm lan te 180 km / h ak yon konsomasyon gaz mwayèn nan 5 lit pou chak 100 km, nan dezyèm lan - 175 km / h ak yon konsomasyon nan 6 lit pou chak 100 km.
VW Lavida Comfortline te ekipe ak yon motè 105 hp. Ak. oswa motè TSI ak yon kapasite de 130 hp. Ak. ak yon volim 1,4 lit. Lèt la pèmèt yon vitès 190 km / h ak yon konsomasyon gaz mwayèn nan 5 lit pou chak 100 km. Sou VW Lavida, sèlman inite TSI 1,4-lit yo te enstale nan konfigirasyon Highline.
An 2013, van Gran Lavida hatchback te parèt sou mache a, ranplase Lavida Sport nan segman li yo. Li te tounen yon ti jan pi kout pase predesesè li a (4,454 m kont 4,605 m) e li te gen yon motè konvansyonèl 1,6 lit oswa yon motè TSI 1,4 lit. Nouvo modèl la te resevwa limyè dèyè nan Audi A3 ak modifye chok devan ak dèyè.
Tablo: espesifikasyon teknik nan divès vèsyon nan VW Lavida
| Karakterizasyon | lavi 1,6 | Lavida 1,4 TSI | Lavida 2,0 Tiptronic |
| Kalite kò | Sedan | Sedan | Sedan |
| Kantite pòt | 4 | 4 | 4 |
| Kantite kote | 5 | 5 | 5 |
| Pouvwa motè, hp soti nan. | 105 | 130 | 120 |
| Volim motè, l | 1,6 | 1,4 | 2,0 |
| Koupl, Nm / rev. nan min | 155/3750 | 220/3500 | 180/3750 |
| Kantite silenn | 4 | 4 | 4 |
| Aranjman silenn | Ranje | Ranje | Ranje |
| Kantite tiyo pou chak silenn | 4 | 4 | 4 |
| Akselerasyon a 100 km / h | 11,6 | 12,6 | 11,7 |
| Vitès maksimòm, km / h | 180 | 190 | 185 |
| Kapasite tank gaz, l | 55 | 55 | 55 |
| Pwa twotwa, t | 1,323 | 1,323 | 1,323 |
| Longè, m | 4,605 | 4,605 | 4,608 |
| Lajè, m | 1,765 | 1,765 | 1,743 |
| Wotè, m | 1,46 | 1,46 | 1,465 |
| Anpatman, m | 2,61 | 2,61 | 2,61 |
| Volim kòf, l | 478 | 478 | 472 |
| Fren devan | Disk vantile | Disk vantile | Disk vantile |
| Fren dèyè | Disk | Disk | Disk |
| Aktuator | Front | Front | Front |
| CPR | 5 MKPP, 6 AKPP | 5 MKPP, 7 AKPP | 5 transmisyon otomatik |
Teknik la nan nouvo Lavida a se egzakteman menm jan ak sa yo ki nan Bora. De motè petwòl 4-silenn ki poko idantifye, transmisyon manyèl ak Tiptronic opsyonèl. Men, kontrèman ak advèsè a, pral gen twa konfigirasyon. Ak youn nan tèt etale otan ke wou 16-pous! Aparamman, Bora pral pozisyone kòm yon machin ki pi abòdab, ak Lavida - estati. Tou de pral vann nan Lachin nan sezon lete an. Si gen moun ki enterese.
Dènye VW Cross Lavida
VW Cross Lavida, ki te prezante an 2013, anpil ekspè konsidere kòm yon vèsyon ki pi solid nan Gran Lavida.
Технические характеристики
De kalite motè yo te enstale sou premye vèsyon an nan wout Lavida:
- Motè TSI ak yon volim 1,4 lit ak yon pouvwa 131 lit. Ak. turbo ak piki gaz dirèk;
- motè atmosferik ak yon volim 1,6 lit ak yon pouvwa 110 lit. Ak.
Lòt karakteristik nan nouvo modèl la:
- Bwat - manyèl sis vitès oswa sèt pozisyon DSG;
- kondwi - devan;
- vitès maksimòm - 200 km / h;
- tan akselerasyon a 100 km / h - nan 9,3 segonn;
- kawotchou - 205 / 50R17;
- longè - 4,467 m;
- anpatman - 2,61 m.
Videyo: prezantasyon VW Cross Lavida 2017
https://youtube.com/watch?v=F5-7by-y460
Karakteristik nan yon seri konplè
Aparans VW Cross Lavida te byen diferan de Gran Lavida:
- kousinen parèt sou vout wou yo;
- ray yo enstale sou do kay la;
- fòm nan chok yo ak papòt yo chanje;
- wou alyaj parèt;
- kò a chanje koulè nan yon sèl ki pi orijinal;
- eksepsyonèl devan an ak fo griyaj radyatè a te kouvri ak yon may similye yon siwo myèl.
Chanjman yo tou afekte enteryè a. Deja nan konfigirasyon debaz la te bay:
- amebleman kwi;
- kale nan plafon an;
- volan multifonksyon twa pale;
- ekspozisyon manyen dijital;
- kontwòl klima;
- sistèm sekirite;
- sistèm anti-lock;
- èrbag chofè ak pasaje yo.
VW Cross Lavida 2018
Nan 2018, nouvo jenerasyon Volkswagen Lavida te premye nan Detroit Auto Show. Li baze sou platfòm la MQB, ak aparans la se okoumansman de dènye VW Jetta. Nouvo vèsyon an ogmante dimansyon ak anpatman:
- longè - 4,670 m;
- lajè - 1,806 m;
- wotè - 1,474 m;
- anpatman - 2,688 m.
Videyo: VW Lavida 2018
Sou VW Lavida 2018 enstale:
- 1,2 lit motè ak yon kapasite de 116 lit. Ak.;
- 1,4 lit motè ak yon kapasite de 150 lit. Ak.;
- motè atmosferik ak yon volim nan 1,5 lit ak yon kapasite de 116 lit. Ak.
Motè dyezèl yo pa bay okenn nan vèsyon yo nan nouvo machin nan.
Pri a nan vèsyon anvan yo nan VW Lavida, tou depann de konfigirasyon an, se $ 22000-23000. Pri a nan modèl 2018 la kòmanse nan $ 17000.
Kidonk, konplètman reyini nan Lachin, VW Lavida konplètman konbine fyab Alman ak estetik oriental. Mèsi a sa a, nan dènye ane yo li te vin machin ki pi chache-apre nan mache Chinwa a.
