Volkswagen pwòp tèt ou-dyagnostik: yon solisyon senp nan yon sitiyasyon difisil

Yon machin modèn se yon estrikti konplèks ki, nan lòd kenbe yon kondisyon teknik satisfezan, mande pou pwopriyetè a gen eksperyans kondwi akseptab ak respè pou eleman entèn yo. Pou jwi konfò, ou pa ta dwe achte yon laboratwa teknik nan konplèks dyagnostik segondè-presizyon epi anboche pèsonèl nan espesyalis kalifye ak konsyans. Endistri otomobil la ap devlope epi, gras a pwogrè, pwòp tèt ou-dyagnostik nan modèl Volkswagen pèmèt ou jwenn yon fonksyone byen nan etap nan kòmansman li yo. Atravè sistèm dyagnostik abò a, machin nan kominike ak pwopriyetè a. Kapasite siveyans kontinyèl sa a elimine gwo pwoblèm.

Ki jan yo fè dyagnostik yon machin

Nenpòt machin ki pwodui anba mak Volkswagen se li te ye pou bon jan kalite konstriksyon li yo ak operasyon serye nan inite kle yo. Karakteristik sa yo pèmèt mèt kay la fè eksperyans vrè plezi kondwi. Se poutèt sa, lè w ap kondwi yon Volkswagen, chofè a pran swen siplemantè nan kenbe ak kenbe machin nan.

Yon espesyalis ki gen eksperyans kòmanse dyagnostik machin nan ak yon egzamen ekstèn

Konfòmite ak kondisyon espesifik nan antretyen nan kondisyon yo nan yon sant sèvis oswa deyò li bay otomobilis la konfyans nan operasyon an serye nan inite pouvwa.

Frekans nan dyagnostik machin yo

Rezo konsesyonè Volkswagen rekòmande youn nan de mòd sèvis, tou depann de kantite mil la: antretyen pwograme ak enspeksyon swivi.

Antretyen pwograme Volkswagen rekòmande nan kondisyon operasyon Ris enplike nan ranplasman nan:

• lwil chak 15 km;
• filtè gaz chak 30 km;
• bouji, lè w ap itilize gaz bon jan kalite;
• filtè lè.

Règleman an nan mòd sèvis sa a detèmine pa yon kantite mil 15 mil km oswa pa lè a nan operasyon lè chanje sezon ivè ak sezon ete yo. An menm tan an, mèt machin nan pa ta dwe chaje machin nan depase mas akseptab la ak motè a ak gwo vitès.

Motè a se inite prensipal la ki mande atansyon espesyal

Enspeksyon kontwòl rekòmande pou fè:

• ak itilizasyon entansif chak 5 mil km;
• vwayaj kout nan vil la;
• arè souvan nan entèseksyon;
• demaraj frèt motè a;
• tan ralentissement;
• operasyon nan kondisyon pousyè;
• nan tanperati ki ba deyò;
• operasyon nan chaj plen;
• monte mòn souvan;
• kondwi ak gwo akselerasyon ak frenaj lou.

Swiv yon orè antretyen esansyèl pou kenbe VW ou an pi bon kondisyon. Enspeksyon regilye chak mwa nan veyikil la pral ede idantifye pwoblèm minè. Sa a elimine manifestasyon an nan fonksyone byen enpòtan ak redwi efikasite gaz, anpeche 70% nan pwoblèm yo ki mennen nan pann machin.

Diagnostik òdinatè nan konsesyonè

Pandan kèk ane ki sot pase yo, teknoloji machin te devlope rapidman. Ak pwoblèm prensipal la se antretyen nan sistèm elektwonik, fonksyone byen yo ki pa ka detèmine vizyèlman ak odyal, jan sa te ka a nan modèl Volkswagen anvan yo. Kòm sistèm automatisation vin pi konplèks, operasyon an nan yon machin pa depann ankò sou aksyon itilizatè yo. Olye de sa, yo te prezante yon sistèm kominikasyon ak yon òdinatè.

Pwogrè teknolojik mande pou mekanisyen an gen konesans nan estrikti teknik machin nan ak konpetans nan travay ak pwogram òdinatè.

Machin modèn yo mande pou enstriman sètifye ak prezans teknisyen ki gen eksperyans pou byen dyagnostike pwoblèm. Avèk dènye teknoloji dyagnostik la, mekanik sant sèvis la ap fè dyagnostik kòrèk la lè yo detèmine kòz siyal prensipal endikatè fay la: lanp "Tcheke Engine".

Konsesyonè a se sèl kote ki ta dwe konsidere pou yon reparasyon Volkswagen. Anplis sèvis kliyan eksepsyonèl ak atansyon sou detay, sant sèvis la itilize sèlman konpozan orijinal yo. Sa a se yon pwen enpòtan, depi lòt pyès rezèv pa satisfè kondisyon strik nan manifakti a. Pati antretyen yo pa ta dwe diferan nan fyab ak atizan konn fè.

Reparasyon machin pa ka panse san yo pa konekte yon òdinatè ak lojisyèl serye

Avantaj adisyonèl nan dyagnostik òdinatè ki soti nan yon konsesyonè Volkswagen:

• aparèy dyagnostik sètifye;
• teknisyen ki resevwa fòmasyon;
• dyagnostik egzat nan pwoblèm;
• yon deskripsyon klè nan sentòm nan fonksyone byen;
• baz ajou nan pwoblèm posib;
• analiz de aksyon espesifik pwopriyetè machin nan anvan premye ensidan an nan yon erè;
• klas mèt nan konsèy aktualite;
• pyès rezèv orijinal yo;
• reparasyon disponib nan tout konsesyonè Volkswagen.

Entèraksyon aparèy elektwonik ak plis analiz de paramèt sistèm entèn yo ede pèsonèl antretyen yo evalye pi byen kondisyon fonksyònman kote yon fonksyone byen fèt.

Ekip teknisyen yo toujou ajou ak dènye teknoloji otomobil la epi li gen eksperyans pwofesyonèl ak pratik ak machin yo.

Konsesyonè a sèvi ak ekipman dyagnostik dènye modèl pou ede idantifye pwoblèm nan pi vit epi kòmanse travay sou yon ranje. Konbine teknoloji dènye kri ak eksperyans nan mond reyèl la, teknisyen asire ke reparasyon yo fèt san pèdi tan ak espesifikasyon egzak manifakti a.

Teknoloji òdinatè bay yon foto konplè sou kondisyon teknik nan inite k ap travay ak detèktè

Espesyalis yo teknik nan sant sèvis yo responsab pou bon jan kalite a nan mak la, lè l sèvi avèk sèlman pwodwi orijinal mak pou dyagnostik òdinatè atravè sistèm nan OBD-2, ki se entegre nan machin modèn. Pandan echèk motè tanporè, limyè endikatè a fonksyone byen sou panèl enstriman an aktive, siyal pwoblèm posib. Gen kèk fonksyone byen pa siyifikativman afekte operasyon an nan motè a epi yo pa mande pou mezi apwopriye. Konekte zouti dyagnostik pèmèt ou detèmine kòd fay ki estoke nan inite kontwòl elektwonik la.

Pri a nan sèvis dyagnostik varye selon konpleksite nan travay la: efase erè a oswa idantifye yon ne defo. Pri minimòm dyagnostik la kòmanse soti nan 500 rubles.

Pou dyagnostik amatè, ou ka achte lasèt chè, oswa ou ka achte yon kòd ekselan sou aliexpress la menm pou yon jounen travay. Dantèl Chinwa a pa pral afekte bon jan kalite a nan erè lekti ak operasyon an nan pwogram nan. Pwen an sèlman se ke mwen rekòmande pou chèche yon kab ak sipò pou lang Ris la, otreman ou dwe fouye nan lang angle. Mwen jis pa t presize moman sa a lè kòmann-nan, ak isit la li se nan lang angle, nan ki mwen pa boom-boom. Mwen pral imedyatman di ke nan okenn sikonstans kab Chinwa yo ta dwe mete ajou - yo pral mouri. Men, sa a se pa reyèlman obligatwa.

Kosmonaut Misha

http://otzovik.com/review_2480748.html

OBD 2 Vag com jagnostik kab travay ak Audi, Volkswagen, Skoda, Seat machin yo. Sit yo ekri ke aparèy sa a pa ka li erè nouvo modèl yo. Men, mwen vle di ke mwen te eseye fè dyagnostik modèl Audi 2012 yo tou. Inite kontwòl yo pa ka li tout bagay, men bagay prensipal la se yon bon bagay. Sa tou depann de pwogram w ap itilize a. Vèsyon angle Vag com 3.11 ak vèsyon Ris "Vasya diagnostician". Natirèlman, nan Larisi li se pratik ak konprann. Avèk kab dyagnostik sa a, ou ka tcheke elektwonik sistèm nan pou erè, fè adaptasyon, chanje paramèt operasyon motè yo (mwen pa konseye fè sa, ou ka deranje motè a). Yo dwe enstale chofè USB anvan w itilize yo.

zxhkl34

http://otzovik.com/review_2671240.html

Vèsyon an adaptè dyagnostik 1.5 se sitou apwopriye pou machin ki fèt anvan 2006 ak yon motè gazolin, men gen tou ka ra ke li se tou apwopriye pou machin nouvo. Kòm yon règ, si vèsyon 1.5 pa anfòm machin ou, Lè sa a, vèsyon 2.1 nan adaptè a pral fè. An jeneral, mwen satisfè ak achte a, yon adaptè itil pou ti lajan, li koute yon koup de fwa pi bon mache pase yon dyagnostik nan yon estasyon sèvis. Dezavantaj la sèlman se pa apwopriye pou tout machin soti nan 1990 a 2000.

DekkeR

https://otzovik.com/review_4814877.html

Oto-dyagnostik nan machin Volkswagen

Gone jou yo lè chak chofè te kapab poukont yo mete vitès la san fè anyen konsa nan motè a ak yon tournevis. Menm bon fin vye granmoun kontak ignisyon yo te sèvi tan yo.

Avèk entwodiksyon estanda OBD-2 a, dezyèm jenerasyon sistèm dyagnostik abò a, siveyans paramèt fonksyone motè kle yo bay yon koòdone dyagnostik ki endike inite defo ak detèktè yo. Précédemment, lekti valè dyagnostik se te privilèj nan sant sèvis espesyalize ak ekipman chè.

Sant sèvis yo itilize zouti dyagnostik miltifonksyonèl ak yon baz done vaste de defo otomobil

Anpil chofè eseye rezoud pwoblèm poukont yo lè yo achte yon aparèy dyagnostik bon mache. Pifò itilizatè tou senpleman ranplase pati ki reflete nan kòd la fay san yo pa fouye nan pwofondè pwoblèm nan. Se poutèt sa, menm dyagnostik pwòp tèt ou mande pou konesans desan nan jaden an nan yon aparèy machin, omwen jis ke yo te kapab distenge yon lektè kòd OBD-II soti nan yon zouti dyagnostik.

Gen de kalite prensipal zouti optik:

• pòch otonòm;
• pwogram.

Zouti optik offline yo se aparèy ki pa bezwen yon PC oswa yon laptop. Yo limite nan fonksyonalite epi yo pa gen fonksyon dyagnostik avanse.

Otonomi nan aparèy la pèmèt ou sèvi ak aparèy la ak nenpòt machin

Lojisyèl optik la mande pou koneksyon yon òdinatè, laptop, telefòn mobil oswa tablèt ak lojisyèl lekti paramèt OBD. Zouti optik ki baze sou òdinatè gen plizyè avantaj enpòtan:

• gwo, fasil-a-li ekran;
• depo desan pou anrejistreman done;
• chwa akseptab nan lojisyèl pou dyagnostik;
• koleksyon done;
• dyagnostik machin konplè.

Yon seri kab dyagnostik konplè pèmèt ou konekte aparèy la ak nenpòt machin, kèlkeswa make ak modèl

Zouti optik ki pi senp la se nan segman aparèy bon mache. Li reprezante premye etap nan pwosesis dyagnostik la. Yon opsyon scanner desan se ELM 327 la. Sa a se yon aparèy ki konekte nan pò OBD-2 lè l sèvi avèk yon telefòn, tablèt oswa laptop atravè yon koneksyon san fil oswa USB. Materyèl sistèm dyagnostik la konsiste de yon adaptè, ki rele tou yon koòdone dyagnostik. Aparèy la mache dirèkteman nan priz dyagnostik veyikil la epi li pa bezwen ekipman pou pouvwa entèn oswa pil.

Adaptè dyagnostik la nan vèsyon an mini se yon aparèy plen véritable ki reflete fonksyone byen

Plis sofistike zouti dyagnostik fè pati jenerasyon pwofesyonèl la. Aparèy sa yo vini ak mizajou lojisyèl gratis ki sipòte fonksyon tout modil nan machin nan, tankou motè, transmisyon, ABS, èrbag, fren pakin elektwonik, detèktè volan, èkondisyone. Aparèy sa yo apwopriye pou atelye espesyalize, paske ekipman sa a se chè anpil.

Pou travay, tou senpleman konekte connecteur dyagnostik 16-pin OBD-2, ki sitiye sou bò chofè a anba volan an. An menm tan an, dyagnostik pwoblèm poukont ou pèmèt ou entèprete kòd fay ak fè reparasyon nan pri ki ba.

Yon senp sekans aksyon lè w konekte yon zouti dyagnostik OBD-2:

1. Limen òdinatè w lan oswa laptop san w pa kòmanse aktyèlman motè machin nan.
   

   Pou aktive adaptè a avèk siksè, li dwe inisyalize nan anviwònman òdinatè yo
2. Enstale chofè yo ak lojisyèl ki soti nan CD enkli la.
   

   Lè w konekte atravè yon kab USB, ou dwe konfigirasyon koneksyon li yo ak yon òdinatè
3. Jwenn konektè dyagnostik 16-pin, ki anjeneral sitiye anba tablodbò a toupre kolòn nan volan.
   

   Nan Passat la, konektè a kouvri pa yon panèl
4. Ploge kab dyagnostik la nan pò USB òdinatè w lan oswa òdinatè w lan. Ou ka itilize yon aparèy san fil separe pou kominike ak òdinatè abò a.
   

   Lè w konekte, ak anpil atansyon mete aparèy la pou evite kraze adaptè a
5. Mete zouti eskanè debaz ki apwopriye a nan priz dyagnostik OBD-II veyikil la.
6. Vire kle ignisyon an epi kòmanse motè a pou inisyalize OBD-2 la.
7. Zouti eskanè a pral mande enfòmasyon sou machin, tankou VIN, modèl machin, ak kalite motè.
   

   Operasyon an nan aparèy la optik atravè yon PC reprezante fason ki pi efikas pou li erè.
8. Swiv enstriksyon ki sou ekran an, peze bouton eskanè a epi tann rezilta dyagnostik yo retounen ak pwoblèm yo idantifye.
9. Nan pwen sa a, yo pral bay opòtinite pou li ak efase kòd defo, wè done motè an tan reyèl pou yon etid apwofondi ak konplè sou sistèm fonksyonèl veyikil la.
   

   Lè pwogram nan aktive, divès paramèt machin yo disponib pou li itilizatè a
10. Asire w ke w efase tout kòd pwoblèm nan memwa machin nan anvan ou kòmanse li.
11. Dekonekte kab la nan lòd ranvèse.

Seleksyon adaptè pou dyagnostik

Lè gen yon pwoblèm ak yon machin, siveyans sistèm lè l sèvi avèk yon zouti eskanè endike direksyon depanaj. Gen anpil zouti optik sou mache a. Gen kèk eskanè tou senpleman montre kòd fay la san yo pa yon deskripsyon detaye. Men, manifestasyon an nan yon erè ka enfliyanse pa plizyè sistèm machin. Kòd ki pi wo a pa nesesèman bay konsomatè a kòz rasin pwoblèm nan. San yo pa yon deskripsyon apwopriye, li pa posib konnen ki kou nan aksyon yo pran nan fen pwosedi dyagnostik la. Sèvi ak yon zouti optik ki pa sèlman bay yon kòd, men tou yon deskripsyon pwoblèm nan ogmante chans pou depanaj.

Kalite eskanè dyagnostik ak adaptè:

1. Scanners ki baze sou PC. Scanners otomatik ki baze sou PC yo disponib sou mache a. Sa yo se sistèm efikas pou dyagnostik ak depanaj pwoblèm nan machin nan. Adaptè nan kalite sa a ofri dyagnostik pwofondè. Yo konplètman aplikab a machin nan tout modèl ak nan pifò ka yo ase pou depanaj.
   

   Adaptè dyagnostik la apwovizyone nan yon twous pwolonje ak yon kab, yon baz done ak yon akò lisans ak aksè konplè nan sistèm entèn machin nan.
2. OBD-II eskanè Bluetooth. Sistèm yo travay atravè smartphones oswa tablèt lè l sèvi avèk yon koneksyon Bluetooth. Scanners sa yo menm travay ak òdinatè yo epi sèvi kòm yon zouti eskanè avanse ki kapab detekte, notifye ak repare nenpòt pwoblèm motè oswa Capteur. Sa a ki kalite modèl se apwopriye pou itilize nan kay la, amater brikoleur ak ti boutik reparasyon.
   

   Konekte aparèy la ak ECU machin nan bay analiz pèfòmans nan eleman prensipal yo ak defo lekti
3. eskanè men yo. Eskanè oto manyèl yo itilize sitou pa pwofesyonèl ak mekanik yo detekte ak dyagnostike pwoblèm ak motè a, fren, e menm sistèm transmisyon nan yon machin. Sa yo se aparèy avanse ak ekspozisyon done ki pi bon ak pi enfòmatif. Sistèm nan apwovizyone kòm yon seri e li gen ladan yon ekipman pou pouvwa, yon kab pou transfè done, ak yon batri adisyonèl.
   

   Konekte aparèy la ogmante chans pwopriyetè machin nan pou travay reparasyon bon jan kalite sou eleman defo

Avèk anpil varyasyon zouti dyagnostik sou mache a, li enpòtan pou jwenn bon adaptè pou bezwen machin ou. Si w ap chèche pou yon zouti eskanè ki ka tou senpleman li ak efase kòd pwoblèm dyagnostik, Lè sa a, zouti ki pi bon mache a se yon bon opsyon. Avantaj li yo:

• adaptè konekte ak pifò machin;
• zouti a se lejè nan pwa;
• mank de bouton fè li fasil pou itilize;
• dyagnostike defo fasil;
• itilizatè a enfòme sou prezans nan fonksyone byen anvan ou kontakte boutik la reparasyon.

Youn nan dezavantaj nan yon adaptè bon mache: lektè kòd la karakterize pa fonksyonalite limite.

Karakteristik debaz nan yon eskanè OBD-II ideyal:

• reta nan pi piti nan refleksyon nan endikasyon;
• rezilta enstantane ak gwo presizyon;
• konpatibilite pou nenpòt modèl;
• aparèy pratik pou itilizatè a;
• sistèm klè ak enfòmasyon;
• fonksyon depo done;
• travay sou tout platfòm san echèk ak erè;
• aktyalizasyon lojisyèl;
• ekspozisyon ekran klere;
• altènatif ekipman pou pouvwa;
• se eskanè a ekipe ak yon koneksyon san fil;
• pwodwi ak yon garanti manifakti a.

Chwazi bon eskanè OBD-II a se yon travay difisil epi li mande bon jan rechèch nan domèn sa a. Pwodwi yo divès kalite prezante sou mache a pa mak kalite yo benefisye nan pwòp fason yo ak nan kèk respè prezans yo pa jistifye. Se konsa, pa gen okenn pwodwi ki adapte tout kritè. Paske kondisyon yo varye tou de kliyan an kliyan, manifaktirè yo pa ka desine yon pwodwi ki adapte tout moun menm jan.

Anpil pwopriyetè machin yo gen tandans patisipe pou aparèy Bluetooth paske yo kominike ak telefòn mobil yo. Yo karakterize pa pèfòmans rapid, bay enfòmasyon itil sou machin nan. Itilizasyon kalite aparèy sa a se yon avantaj kle nan siveyans kontinyèl pou repons rapid lè echèk rive.

Kote konektè dyagnostik la

Apre rezoud pwoblèm nan ak chwazi yon adaptè, pwochen kesyon an se jwenn yon konektè dyagnostik pou konekte yon aparèy optik. Nan machin ki pi gran ki ekipe ak sistèm OBD-I, konektè sa yo sitiye nan kote ki bon pou manifakti a: anba tablodbò a, nan lòj motè a, sou oswa toupre bwat la fuse.

Pou konekte kab dyagnostik la, louvri pòt la sou bò chofè a lajè

Konektè dyagnostik OBD-I tou vini nan divès fòm ak gwosè. Pou konekte, ou ta dwe detèmine ki kalite ploge nan aparèy opere machin nan yo nan lòd yo jwenn yon lide sou sa yo gade an tèm de gwosè a ak fòm nan konektè dyagnostik la.

Blòk dyagnostik la gen yon fòm espesyal pou evite konfizyon ak lòt konektè

Depi 1996, machin yo te ekipe ak yon konektè OBD-II. Anjeneral li sitiye sou tablodbò a sou bò gòch oswa anba kolòn volan an. Pozisyon ka varye de yon modèl a yon lòt. Nan kèk ka, konektè dyagnostik la kouvri pa yon panèl oswa ploge. Aparans nan konektè a se yon konektè rektangilè ki gen sèz kontak ranje nan de ranje uit.

Konektè OBD-2 gen anpil kontak responsab pou yon aksyon espesifik

Tablo: OBD-2 konektè pinout

Nimewo kontak	Non
1	nan diskresyon manifakti machin nan
2	Liy SAE J1850 (otobis +)
3	nan diskresyon manifakti machin nan
4	baz
5	tè siyal
6	SAE J2284 (segondè CAN)
7	K-liy ISO 9141-2 ak ISO/DIS 4230-4
8	nan diskresyon manifakti machin nan
9	nan diskresyon manifakti machin nan
10	SAE J1850 liy (otobis -)
11	nan diskresyon manifakti machin nan
12	nan diskresyon manifakti machin nan
13	nan diskresyon manifakti machin nan
14	SAE J2284 (ba CAN)
15	L-liy ISO 9141-2 ak ISO/DIS 4230-4
16	Ekipman pou pouvwa + 12 volts

Nan ka ki ra, konektè dyagnostik OBD-II ka menm sitiye nan zòn konsole sant la dèyè sandriye a oswa nan tinèl etaj la. Atik espesifik la anjeneral ekri nan manyèl enstriksyon an pou fè li pi fasil jwenn li.

Ak anpil atansyon mete scanner OBD-II a nan priz dyagnostik la. Li ta dwe antre byen sere, san anpil efò. Nan ka ta gen difikilte, li vo vire aparèy la, depi konektè OBD-II yo fèt nan yon fason ke yo pa ka konekte nan lòt fason alantou. Dilijans espesyal ka domaje kontak yo, kidonk ou ta dwe imedyatman oryante adaptè a kòrèkteman anvan ou konekte li nan konektè a.

Si konektè OBD-II a se nan yon kote ki pa konvenyan, Lè sa a, yon kab adisyonèl ka mande, kòm kote ki nan blòk la anba kolòn nan volan nan jenou chofè a ka domaje aparèy la koòdone masiv.

Galeri foto: kote konektè dyagnostik la nan diferan modèl Volkswagen

Nan VW Eurovan 2005, blòk dyagnostik la sitiye anba kolòn nan volan

An reyalite: ou ka bay aksè gratis nan blòk dyagnostik la

Nan VW Golf 2006, konektè dyagnostik pou konekte adaptè a sitiye jan sa a

An reyalite: yon konektè dyagnostik louvri sitiye sou bò gòch la nan kolòn nan volan

Nan VW Jetta 2006 la, blòk dyagnostik la sitiye pi pre pòt la

An reyalite: pòt la louvri bay aksè pratik nan blòk la

VW Phaeton 2006: kote pad estanda sou bò gòch la nan kolòn nan volan

An reyalite: prezans nan divès eleman pa limite aksè nan konektè a

Nan modèl Beetle mete ajou, blòk la mete nan plas abityèl la: sou bò gòch chofè a

Kote aktyèl konektè nan yon VW Beetle 2010: konektè dyagnostik fikse nan lojman tablodbò a ak aksè ouvè

Blòk dyagnostik la okipe plas li nòmal: nan zòn jenou gòch chofè a.

An reyalite: absans kouvèti ak aparèy restriksyon bay aksè dirèk pou konekte adaptè a

Pwogram pou dyagnostik

Kapasite nan machin nan transmèt enfòmasyon sou fonksyone nan sistèm entèn pèmèt espesyalis reparasyon an gen aksè konplè a estati a nan eleman ak asanble. Kantite enfòmasyon dyagnostik ki disponib atravè OBD te varye konsiderableman depi kòmansman li nan vèsyon òdinatè abò a. Vèsyon bonè nan OBD tou senpleman siyale fay lè pwoblèm yo te jwenn, san yo pa bay enfòmasyon detaye sou nati a nan fot yo idantifye. Aplikasyon aktyèl la nan OBD itilize yon pò kominikasyon dijital estanda pou montre done an tan reyèl ak deskripsyon fay detaye, ki pèmèt ou byen vit idantifye ak repare pann machin.

Bon mache OBD-II Bluetooth adaptè modèl ELM 327 pa gen yon pwogram entegre pou dyagnostik machin. Pou travay, ou bezwen enstale yon pwogram sou yon aparèy mobil ki pèmèt ou detèmine pwotokòl kominikasyon ak inite kontwòl elektwonik veyikil la.

Videyo: Diagnostik Bluetooth OBD-II motè VW Polo Sedan ak pwogram Torque

OBDII Bluetooth motè dyagnostik VW Polo Sedan pa lojisyèl Torque

Plizyè pwogram dyagnostik pou Volkswagen Polo ak lòt modèl mak sa a ki konfòme yo ak estanda OBD-II ak pwotokòl kominikasyon yo disponib pou achte. Lè w ap chwazi, ou ta dwe konsantre sou aparèy ki fèt pou itilize nan yon seri de modèl VAG. Adaptè sa yo fèt pou konekte ak machin VW, AUDI, SEAT ak SKODA ki fè pati Volkswagen AG.

Pifò câbles dyagnostik ak adaptè yo vini ak yon pake lojisyèl, yon kle lisans, ak kapasite pou ajou ak dènye vèsyon aktyèl la. Gen kèk vèsyon nan pwogram yo ki disponib pou telechaje sou entènèt la nan http://download.cnet.com/ ak http://www.ross-tech.com/. Pwogram yo diferan nan fonksyonalite entegre ak ki fè pati sistèm nan: Android, iOS ak PC.

Konpayi ki vann adaptè ki gen lisans ak pwogram apwopriye yo avèti: 99% zouti dyagnostik VAGCOM yo se rezilta klonaj pwodwi orijinal yo. Tès ki fèt nan kondisyon konpayi an konfime ke yon pati enpòtan nan seri adaptè ak lojisyèl VAG yo te rache ak modifye. Aksyon sa yo gen yon enpak negatif sou pèfòmans nan aparèy ak yon diminisyon chans nan fonksyonalite a nan machin nan jiska 40%.

Videyo: koneksyon ak operasyon ki baze sou Smartphone

ScanMaster-PPC OBD-2 ScanTool pou ELM327 ak BlueTooth

Kab dyagnostik

Pou entèraksyon konplè ak sistèm dyagnostik abò machin nan, li enpòtan pou gen yon zouti optik sètifye. Men, kalite yo varye selon manifaktirè yo nan eskanè ak yon kab adisyonèl oblije konekte yo nan ploge nan OBD-2. Itilizasyon yon koòdone kominikasyon estanda machin pèmèt pou aplikasyon pou dyagnostik versatile.

Lojisyèl OBD TOOL apwovizyone ak kab la pèmèt ou fè dyagnostik machin VW soti nan 2006 ivè.

Fè travay dyagnostik pèmèt ou detèmine defayans la avèk presizyon ke posib. Sa a elimine peye yon gwo komisyon mekanisyen an pou analize kondisyon machin nan. Kab la itilize se yon akseswar machin nesesè pou koneksyon pòtab nan machin nan yon laptop ak lojisyèl OBD. Entèfas pwogram ki enkli la montre done detaye machin yo, detekte defo ak pwoblèm.

Veyikil ki pi gran jenerasyon ki gen estanda dyagnostik OBD-I yo konekte ak konektè OBD-II jenerasyon aktyèl la atravè yon kab doub.

Tablo: malfonksyònman posib lè w konekte yon kab oswa adaptè

Mal fonksyone	Rezon	efè
Adaptè pa pral konekte	Aparèy la pa apwopriye pou machin sa a. Aparèy la oswa kab koneksyon an defo.	Tcheke kab la pou domaj. Yon adaptè sètifye obligatwa.
Pa gen kominikasyon ak veyikil la. Yon mesaj erè koneksyon parèt.	Kab dyagnostik la konekte mal oswa mal. Ignisyon koupe. Lojisyèl la se defo oswa pa matche ak inite kontwòl sa a.	Tcheke si konektè dyagnostik la konekte kòrèkteman. Vire sou switch machin lan. Tcheke aparèy la pou modèl machin ki kòrèk la.
Mesaj "Pa kapab detèmine ki kalite inite kontwòl" parèt.	Aparèy la pa matche ak modèl machin nan.	Si aparèy la sètifye pa manifakti a, mete ajou pwogram nan.

Enstriksyon sekirite

1. Dyagnostik yo ta dwe fèt nan yon chanm ki byen vantile ekipe ak yon sistèm vantilasyon apwopriye pou boutik reparasyon machin. Motè a emèt monoksid kabòn - li se yon gaz. san odè, ralanti, pwazon. Lè w respire ka lakòz blesi grav oswa lanmò.
2. Gen chans pou blese. Anvan w kòmanse travay, ou dwe mete machin nan nan fren pakin. Pou machin avanse wou yo, yo dwe itilize kousinen fren paske fren pakin lan pa bloke wou devan yo.
3. Dyagnostik machin nan pa chofè a pandan y ap kondwi se entèdi. Chofè a pa ta dwe fè dyagnostik sou mouvman an. Neglijans ka mennen nan yon aksidan. Dyagnostik yo dwe fèt pa pasaje a. Pa mete aparèy ou oswa laptop ou devan ou. Si èrbag la deplwaye, blesi ka lakòz. Pa fè dyagnostik èrbag pandan w ap kondwi, paske gen anpil chans pou deplwaman èrbag envolontè.
4. Lè w ap fè dyagnostik nan lòj motè a, kenbe yon distans ki an sekirite ak pati k ap vire yo ki ta ka dechire kab, rad, oswa pati nan kò ki ka lakòz blesi grav.
5. Lè w konekte pati elektrik, toujou fèmen ignisyon an.
6. Pa mete aparèy la sou batri machin lan. Si w fè sa, sa ka lakòz yon sikwi kout epi lakòz blesi pèsonèl ak ekipman oswa domaj batri. Pou anpeche domaj ekipman, asire w ke batri a konplètman chaje ak koneksyon an an sekirite.
7. Asire w ke pati motè w ap travay sou yo frèt pou w pa boule tèt ou.
8. Sèvi ak zouti izole pou travay elektrik.
9. Anvan w travay sou veyikil la, retire bag, kravat, kolye long, ak lòt bijou, epi mare cheve long.
10. Kenbe yon aparèy pou etenn dife sou la men.

Avansman nan teknoloji machin yo te mennen nan konpleksite nan machin yo, ki mande zouti espesyalize dyagnostik. Youn nan karakteristik enpòtan yo se kapasite nan li kòd fay ki estoke. Itilizasyon zouti optik bay aksè a done ki sòti nan divès kalite detèktè, ki pèmèt mèt machin yo fè dyagnostik Volkswagen tèt yo.