Èske nou pral pèdi dènye sedan espò abòdab kondwi dèyè nan Ostrali? Dènye enfòmasyon sou avni Kia Stinger 2022 - dirèkteman nan Kia
Kia Stinger a se dènye sedan ki gen anpil pèfòmans ak wou dèyè ki poko gen $65k nan Ostrali.
Se te "Kisa lanfè?" Moman kia Kia Stinger te frape premye konsesyonè yo an 2017 - jis yon mwa anvan dènye Ostralyen Holden Commodore te woule sou liy pwodiksyon an - men lavant mondyal fèb vle di dènye sedan espò ki disponib pou wou dèyè yo te rive tou nan fen wout la?
Nou te mande ofisye anchèf operasyon Kia Ostrali Damien Meredith si Stinger la la pou l rete.
"Apati sa yo te di nou nan katye jeneral Kia, li la pou rete," li te di. "Nou pa t tande anyen ankò."
Sa a se yon bon nouvèl pou rayisab machin pèfòmans. Avèk Ford Falcon ak Holden Commodore depi lontan retrete ak Chrysler 300 SRT dènyèman pran retrèt li, Stinger la se dènye sedan ki gen anpil pèfòmans ak wou dèyè ki poko gen $65.
Asire w, gen Ford Mustang a, ki koute $ 64,390 (MSRP) pou 339kW V8 GT a, men sa a se yon machin espò de pòt, ak Stinger a se yon gwosè kat pòt sedan hi-po ki fè li menm plis nan yon. espès ki an danje.
Stinger GT ki pi wo a koute $ 63,960 epi li vini ak yon motè V3.3 6 lit twin-turbo ki pwodui 274kW ak 510Nm. Pou apeprè $ 10 mwens ou ka jwenn menm motè a nan klas 330S la, oswa pou $ 50,250 gen $ 200-kW turbo-kat la.
Li jis pou di ke fastback kat pòt rapid la pa pou tout moun, ak rezilta lavant yo reflete sa tou.
Komèsyal Kia Stinger nan Ostrali yo te relativman ba konpare ak pifò lòt modèl Kia. Pou egzanp, apeprè 18,000 sou-konpak Cerato yo vann isit la chak ane, konpare ak 1800 Stinger pou chak ane.
Men, pandan ke Stinger a ap vann nan pi piti nimewo nan Ostrali, nimewo li yo te konsiderableman konsistan. Kòmanse ak yon gwo 1957 lavant apre premye ane li sou mache a nan 2018, lavant te tonbe a 1773 nan fen 2019, Lè sa a, nan 1778 nan 2020, ak rezilta 2021 yo te plizyè santèn pi ba nan 1407, gras a pwoblèm pouvwa semi-conducteurs.
Nan peyi Etazini ak Kore di, demann pou Stinger la te pi ba pase espere.
"Li pa t 'viv ak atant nan Amerik di Nò," Mesye Meredith te di.
“Nan Ostrali, mwen panse ke yo te fè yon travay kokenn. Mwen swete mwen te kapab fè anpil plis nan volim, men mwen panse paske konpetisyon an te gaye mache a te retresi, men nou te vrèman kontan. Depi kòmansman li jiska kounye a, li gen yon mwayèn anviwon 150 pa mwa.
Rimè yo tounen nan 2020 sijere ke lavant pòv nan peyi Etazini ak Kore di konvenk patwon Kia yo touye Stinger la anvan dezyèm jenerasyon an rive, men chèf planifikasyon pwodwi Kia Ostrali Roland Rivero ranvwaye rimè yo kòm jis rimè.
"Lavant lòt bò dlo pa te pann soti. Te gen rimè sou Blog machin Koreyen an sa a sipoze li ta disparèt osi bonè ke dezyèm sezon an nan ane pwochèn - pa sèten, "li te di.
"Li frape Stinger Club la sou Facebook ak tout moun te di, 'Ou dwe jwe m'." Achte li kounye a paske li pral mouri!
"Men, nou konnen pou asire ke sa a pa pral fini nan dezyèm sezon an nan ane pwochèn. Mwen panse ke sa a enpòtan. Nou gen yon machin halo kounye a, e mwen panse ke li pral rete yon machin halo alavni."
"Se te yon supercar pou nou nan Ostrali," te dakò Mesye Meredith.
"Li elve mak la nan yon pozisyon nou pa ta janm kapab rive."
Nan fen 2020, Kia mete ajou Stinger la ak nouvo limyè devan ak limyè dèyè, nouvo wou alyaj ak yon sistèm echapman espò bimodal.
Lè sa a, kesyon an rete: èske nou pral wè yon dezyèm jenerasyon Stinger?
"Mwen pa konnen," te di Mesye Meredith.
"Men, mwen te di li anvan, mwen pa lide si nou kenbe modèl aktyèl la ak yon sik lavi pwodwi 10 ane paske li se tankou yon machin gwo."
"Gade Nissan GT-R a - konbyen ane li te alantou? Mwen panse ke machin ki gen halo ka gen yon lavi ki pi long,” Mesye Rivero te ajoute.
