Nissan Juke. Nouvo kondwi ibrid - nou konnen detay yo
Juke Hybrid la ta dwe gen yon pwodiksyon sistèm total de 143 hp. epi sèvi ak jiska 40 pousan nan vil la. mwens gaz pase vèsyon petwòl la.
Tren motosiklèt la mache ak motè pwochen jenerasyon Nissan ki degaje konbisyon entèn, ki fèt espesyalman pou operasyon ibrid, ki bay 69 kW (94 hp) ak jiska 148 Nm koupl.
Kondwi elektrik se yon motè elektrik Nissan 36 kW (49 hp) ak 205 Nm koupl. Renault vini ak yon dèlko demaraj wo-vòltaj 15kW, varyateur ak 1,2kWh likid-refwadi pake batri, osi byen ke yon bwat inovatè.
Inite sa a bay 25% plis pouvwa pase motè petwòl Juke aktyèl la, ak ekonomi gaz jiska 40% nan vil la ak jiska 20% nan sik konbine (done yo sibi apwobasyon).
Gade tou: SDA 2022. Èske yon timoun piti mache poukont li sou wout la?
Sistèm entèlijan Nissan JUKE ibrid la jere tren propulseur a ki baze sou yon seri paramèt pou optimize tout elèktrik la fonksyone. Pandan tès yo, enjenyè Nissan yo te kapab reyalize jiska 80% nan tan kondwi vil la nan mòd 100% elektrik. Kout faz ibrid rechaje batri a, apre sa machin nan chanje tounen nan pouvwa elektrik. Non sèlman Juke Hybrid la kòmanse nan mòd elektrik, motè elektrik la kapab tou akselere li a 55 km / h pou chofè a ka jwi plezi nan kondwi san parèy ak eksperyans kondwi nan yon machin elektrik.
Sistèm nan otomatikman fè pi plis nan mòd nan kondwi elektrik. Chofè Nissan JUKE Hybrid la kapab tou aktive mòd sa a tèt li lè li pa vle kòmanse motè combustion entèn la - pou egzanp, lè w ap kondwi nan bilding rezidansyèl yo, toupre yon lekòl, nan yon pakin, nan yon fenèt antre kay oswa nan yon konfiti trafik. konfiti. Le pli vit ke kondisyon batri a pèmèt, JUKE Hybrid la pral itilize sèlman kondwi elektrik.
DONE TEKNIK *
NISSAN JUKE HYBRID | 1,6 lit motè combustion entèn + motè elektrik | |
Mok | km (kW) | 94 km (69 kW) + 49 km (36 kW) |
Konsomasyon gaz konbine * | l / 100 km | 5,2 |
Emisyon CO2 nan yon sik melanje * | g / km | 118 |
* done annatant apwobasyon
Gade tou: Mercedes EQA - prezantasyon modèl
