Nissan Sunny GTi-R, Machin espò rasanbleman 90WD nan ane XNUMX yo – Machin espò
Espò Machin

Nissan Sunny GTi-R, yon machin espò rasanbleman tout wou ki soti nan ane 90 yo - Machin Espò

Rasanbleman ak 90s yo, ki sa yon sendika bèl. Asire w, gwoup B fè grandizè "Fòmil yon sèl"Soti nan lari a, ekzotik ak enkwayab machin kous, men an reyalite mwen te jwenn pi plis cham nan yo. subaru impreza e Delta HF ki te pran plas anba fenèt la nan salklas lekòl mwen an. 90s renn rasanbleman yo te pi pre machin wout (di m 'konbyen Delta S4 wout ou te wè nan lavi ou).

Ant youn Subaru, AK Micu и delta - pafwa Celica - kounye a epi Lè sa a, glise anba je m ' Nissan Sunny GTi-R.

NISSAN SUNNY GTI-R

Ki fèt nan konpetisyon ak machin yo susmansyone, Nissan Sunny GTi-R te pwodwi pou yon ti tan (1991-1994) ak repwodwi (apeprè 1500 moso).

An reyalite, li se kalite kanèt la lèd nan mond lan rasanbleman, men anba ki estetik tache nan akor lè, li kache mekanik konplèks. Anba kapo a nan Sunny a se SR2,0DET 20-lit turbo kat-silenn motè a, ki kapab kouri soti nan 227 p.t. nan 6.300 rpm ak 267 Nm koupl maksimòm nan 4.800 rpm. Sa yo se nimewo ki fè ou souri jodi a lè yo konpare ak sa yo nan hatchback jodi a, men tou, pwa li yo - ak dimansyon li yo - fè pati yon epòk diferan. Sèlman avèk 1220 kg sèk, 227 p.t. ase akselere Sunny GTi-R a soti nan 0 a 100 km / h nan 5,7 segonn, nan vitès tèt 232 km / h.

Sa a se tou gras a sistèm lan tout wou kondwi ap tann ETS, yon sèl la menm, ekipe ak sè a Lè sa a, trè avanse sè Nissan Skyline R32 an konbinezon ak yon transmisyon manyèl 5-vitès. Kawotchou yo reyèlman modès (195/45/14), sepandan, kache yon sistèm frenaj pèfòmans-wo ak Wou yo se 305 mm devan ak 278 mm dèyè.

VÈSYON ESPESYAL

La Nissan Sunny GTI-R li te tou bati nan de vèsyon espesyal: RB ak inevitab Nou pa t '... Nan pwemye ka a, li te yon vèsyon "cleaner", san yo pa ABS, pi lejè ak te fè plis Spartan: gras a sa pwa diminye pa 30 kg.

Inevitableman sèlman 22 nan vèsyon yo Nismo yo te lage .. Fondamantalman li te vèsyon an RB ki gen plis opsyon personnalisation. Yon kaj woulo liv kous, espò sispansyon, chèz kous ak yon diferans glise limite-limite ka ekipe.

Anplis de sa, yon vèsyon spòtif rele RB (beta / rasanbleman) parèt, aleje pa 30 kg, san yo pa ABS ak ak yon enteryè plis Spartan.

Yon kòmantè

  • Hanafy Mahmoud

    Mwen posede youn nan machin sa yo ki ra nan peyi Lejip, e mwen panse mwen se sèl nan peyi Lejip ki posede GTI_R la.

Add nouvo kòmantè