Apèsi sou kawotchou machin Kumho ak Toyo: kisa yo chwazi
Content
Kouch kawotchou inivèsèl kawotchou Toyo apwopriye menm pou kondisyon wout lanèj. Mèsi a sistèm tès DSOC-T la, konpayi an elimine pwoblèm traction ki parèt, konsa maksimize pèfòmans manyen. Pa gen okenn aquaplaning oswa glise sou kawotchou ki fèt pou SUV.
Pami lidè yo nan mond lan nan pwodiksyon kawotchou, konfyans nan mèt machin yo te touche pa pi gwo kòporasyon yo - Kumho oswa Toyo. Lè sa a se pa konyensidans: bon jan kalite matyè premyè, teknoloji modèn, swen kliyan yo se eleman yo nan evalyasyon yo segondè nan kawotchou yo nan konpayi sa yo. Pou deside ki pi bon - kawotchou "Kumho" oswa "Toyo", pral ede yo etidye karakteristik sa yo teknik nan kawotchou sa yo.
Ki kawotchou ki pi bon - Kumho oswa Toyo
Pi gwo sosyete Kore di Sid Kumho ekspòtasyon kawotchou nan tout mond lan. Enjenyè konpayi an pran swen sou bon jan kalite a nan pwodwi a, aparans li. Kawotchou san defo yo fèt pou tout kalite machin: soti nan yon sedan nan yon utilitèr.
Dènye devlopman teknolojik yo te genyen rekonesans nan spò motè, e depi ane 2000 Kumho Tire Co te founisè ofisyèl kawotchou pou Fòmil 3.
Toyo se yon sosyete mondyal manifakti kawotchou Japonè ki gen plis pase 100 biwo reprezantan deyò peyi a, pwodwi pwodui chimik pou otomobil, osi byen ke konpozan gwo teknoloji pou endistri machin lan. Konpayi an gen sousi pou repitasyon, kidonk kawotchou Toyo yo distenge pa ogmante rezistans mete, konfò ak ekselan pèfòmans ergonomic.
Pwopriyete kouple
Modèl Kumho gen yon to grip segondè, menm jan yo te fè sou baz yon melanj de kawotchou ak kawotchou natirèl.
Kouch kawotchou inivèsèl kawotchou Toyo apwopriye menm pou kondisyon wout lanèj. Mèsi a sistèm tès DSOC-T la, konpayi an elimine pwoblèm traction ki parèt, konsa maksimize pèfòmans manyen. Pa gen okenn aquaplaning oswa glise sou kawotchou ki fèt pou SUV.
Manèv
Kawotchou "Kumho" montre rezilta segondè an tèm de manyablite. Manifaktirè yo te entwodwi yon modèl inovatè patante. Karakteristik teknik kawotchou yo avanse nan mache kawotchou otomobil la. Nan klasman an nan pi bon modèl yo, manifakti Kore di Sid la klase 9yèm, ki endike yon wo degre de fyab ak sekirite nan kondwi lè w ap itilize kawotchou sa yo.
Modèl Toyo yo distenge pa estanda kalite inik, ki pa bezwen pè gwo vitès, nan wout ak move tan. Modèl simetrik lateral la ak yon pati santral lajè kreye kondisyon flotasyon ideyal tou de nan kondisyon iben ak nan sitiyasyon nan wout.
Ergonomi
Kawotchou bon jan kalite bay konfò ak konvenyans pou yo te nan machin nan. Toyo yo pi bon an tèm de ekonomi gaz ak lis kouri. Difikilte ka parèt nan moman yon nèj ki tonbe san planifikasyon: glise posib. Sinon, kawotchou yo satisfè estanda kalite ak konfò.
Ranje Kumho a, ki distenge pa ergonomic, pral ede chofè a bliye ke gen twou ak asfalt inegal sou wout vil la. Desen an nan kraze a, bon jan kalite a segondè nan materyèl la ak aparans la brital kreye santi a ke machin nan pa manyen wout la ditou, men li deplase san pwoblèm nan lè a: li tèlman bèl ak konfòtab yo dwe nan kabin an.
Revizyon Pwopriyetè Machin
Pwopriyetè machin eksplike chwa yo nan sèten kawotchou lè yo kite revizyon sou sit entènèt. Konsènan Toyo, ou ka jwenn kòmantè sa yo:
Andrei: mwen renmen kawotchou Toyo pou pri yo. Malgre mak ki pi popilè nan lemonnantye ak karakteristik traction ekselan, yo vann nan yon pri abòdab.
Ivan: Distans frenaj la ogmante anpil, grip la pa ase.
Karina: Li pratik paske glisman an lis e previzib. Machin nan pa woule nan tout direksyon.
Filip: Li fè anpil bri sou yon wout maladwa, tchatcha, men li kenbe wout la.
Revizyon kawotchou Kumho yo diferan, men vèsyon komen yo se jan sa a:
Egor: "Kumho" an Ewòp - monte san pretansyon.
Dmitry: Mwen te achte yon Kumho e mwen bliye sou yon pwoblèm tankou glisman.
Anna: Mwen tap chèche opsyon pou yon bon bout tan, men rete sou Kumho. Mwen pa jete lajan ankò!
Pi gwo manifaktirè soulye nan mond lan asire ke estanda sekirite yo satisfè lè yo bay bon jan kalite pwodwi nan pri abòdab.