Revizyon HSV Clubsport LSA ak Maloo LSA 2015
Rankontre wagon fanmi ki pi rapid ak pi pwisan ki te janm fèt nan Ostrali: HSV Clubsport LSA.
Twa dènye lèt sa yo ka pa vle di anpil pou moun ki pa inisye yo, men LSA se kòd modèl pou motè V6.2 suralimante 8 lit yo te itilize deja nan Cadillacs ak Camaros ki gen gwo pèfòmans nan peyi Etazini, ak bato HSV GTS nan Ostrali pou de ki sot pase yo. ane..
Pale sou kite fimen ak yon bang. Holden te klèman vini yon fason lontan soti nan edisyon limite 1980s Commodore "Vacationer" estasyon kabwèt yo ak pèsyèn.
Li pi bon an reta pase pa janm, yon V6.2 suralimante 8-lit yo te ajoute nan sedan Clubsport ak kabwèt la, osi byen ke Maloo ute a, kòm constructeur oto a vide gwo zam yo anvan yo fini pwodiksyon lokal yo.
Sa te gen mwens pase dezan anvan izin machin Holden nan katye Adelaide nan Elizabeth ale an silans epi fèmti a make fen yon epòk pou patnè machin pèfòmans li yo, Holden Special Vehicles.
Malgre ke HSV, yon òganizasyon separe de Holden, planifye pou avanse pou pi, li p ap fè mirak ankò ak machin lokalman konstwi.
Olye pou yo fè chanjman konsepsyon ak jeni nan modèl domestik yo epi ajoute fini yo apre yo fin transpòte machin yo soti Adelaide pou ale nan izin HSV nan Melbourne, HSV pral vire sou machin enpòte.
Ki sa ki HSVs nan tan kap vini an pral sanble, pèsonn pa di.
Apre apeprè senk eseye chak, nou frape 4.8 segonn sou tou de machin yo.
Men, li jis pou parye ke pa gen anyen ki pral enteresan tankou pwogramasyon HSV aktyèl la, paske General Motors te konfime pa pral gen okenn sedan V8 nan lavni Holden.
Isit la se yon vèsyon yon ti kras detuned nan motè V430 740kW/8Nm suralimante yo te jwenn nan HSV GTS la.
Rezilta a nan Clubsport ak Maloo se toujou yon sante 400kW nan pouvwa ak 671Nm nan koupl.
HSV panse achtè GTS (ki pa t jwenn plis pouvwa ak aktyalizasyon modèl sa a) toujou gen yon bagay espesyal paske kliyan Clubsport ak Maloo pral gen difikilte pou mete machin yo nan akor apre mache epi jwenn plis pouvwa.
Nan Clubsport ak Maloo, enjenyè HSV yo retire inik "double mòd" sedan GTS la, ki pèmèt li souse otan ke posib.
Nou te fè tès akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h lè l sèvi avèk ekipman distribisyon satelit nou an pou chèche konnen diferans lan.
Apre apeprè senk eseye chak, nou frape 4.8 segonn sou tou de machin yo.
Li te pi fasil jwenn tan sou Clubsport la pase sou ute a paske kawotchou yo dèyè gen plis pwa ak transmisyon otomatik la akselere fòtman (ki soti nan 0 a 60 km / h nan 2.5 segonn, konpare ak 2.6 pou transmisyon an manyèl).
Nan konparezon, nou te deja afiche fwa nan 4.6 segonn sou HSV GTS la ak 5.2 segonn sou nouvo Commodore SS la.
Pou referans, HSV mande pou 4.4 segonn pou GTS ak 4.6 pou Clubsport LSA ak Maloo LSA.
Ak abityèl "pa eseye sa nan kay la" ak "race track sèlman" opozisyon yo, li vo sonje ke deklarasyon sa yo se sou kondisyon ideyal: sifas wout grip, tanperati lè ki ba, kawotchou dèyè cho, ak yon motè ki pa mache. twò lontan.
Pandan ke V8 suralimante a atire atansyon, Clubsport LSA ak Maloo LSA tou jwenn ekipman lou nan GTS la pou jere chaj siplemantè a, ki gen ladan bwat pi solid, arbr, diferans ak aks.
HSV di presyon lajan ak ekipman siplemantè yo dèyè ogmantasyon pri pou Maloo, Clubsport ak Senatè a $9500, $76,990, $80,990 ak $92,990 respektivman.
GTS a monte $1500 a $95,900, sa ki fè li yon diferans $15,000 nan Clubsport. Oto ajoute $2500 nan tout modèl eksepte $85,990K Clubsport LSA kabwèt la, ki se machin sèlman.
Sou wout la
Pa gen okenn dout ke Clubsport LSA a se pi rapid kabwèt ki te janm bati nan Ostrali, men ou ka santi maji òdinatè a vòlè li nan pouvwa anba 4000rpm anvan motè a pran lavi.
Prèske imedyatman, ou bezwen frape limit la rev 6200 rpm (menm jan ak GTS la).
Yon fwa LSA a bouyi, pa gen anyen ki sanble sispann li. Erezman, li ekipe ak pi gwo fren yo janm ekipe nan yon Clubsport.
Yon lòt bagay enpresyonan sou Clubsport la se konfò nan woulib sou monte desann. Ki jan HSV te jere fè gwo bèt sa yo santi li fasil se byen yon feat jeni.
Men, yon bagay ki twò sibtil se son an. HSV a ka gen pi gwo zam nan vil la, men dènye Holden Commodore SS-V Redline la son pi di ak pi pwisan, menm si li pa.
