Apèsi sou Lotus Exige 2007
Tès Drive

Apèsi sou Lotus Exige 2007

Non sèlman li kouri tankou yon baton soti nan lanfè, men nenpòt Lotus atire atansyon tankou kèk lòt machin sou wout la. Ak ra-wè Exige a pa gen okenn eksepsyon.

CARSguide dènyèman te mete men yo sou vèsyon S la, epi li pa t pran tan pou dekouvri ke li te enposib fofile nan machin sa a san yo pa wè.

Kanpe nan yon limyè trafik sou George Street, touris yo te pran kamera telefòn selilè yo pou pran yon foto rapid. Ak ravitaye nan estasyon sèvis la inevitableman sipoze yon konvèsasyon sou Lotus la.

S, ki se apeprè yon segonn pi vit pase "regilye" modèl la, akselere a 100 km / h soti nan kanpe nan jis 4.2 segonn. Epi ou santi ou chak tras.

Pri a mande anviwon $115,000 se jis youn nan depans pou kondwi yon machin tankou Exige la.

Depi machin sa a fèt pou kous (ak nan ka a nan Lotus, sa a se pa sèlman yon liy maketing), li se prive de prèske tout ekipman posib.

Li pa gen yon vi dèyè ditou. Li byen fò, piman bouk, ki graj, ekstrèmman difisil pou antre ak soti nan, ak youn nan machin ki pi alèz nou te janm kondwi.

Li se tou yon kote mò yo ye anpil plezi ak, pou yon machin wout, youn nan eksperyans kondwi ki pi enteresan yon moun ta ka espere pou.

Ou chita tèlman ba nan tè a ke li santi ke dèyè ou frape wout la chak fwa ou frape yon boul.

Menm Holden Barina nan gwo fò won sou ou pandan w ap rale moute nan yon limyè trafik. An reyalite, ak pòt yo louvri, li pa difisil pou manyen asfalt la nan chèz chofè a.

Epi ou remake chak boul, ak pi move a nan yo prèske deranje chofè a ak pasaje yo.

Vreman vre, sa a se yon machin ki pi byen adapte pou wout plat, ki se byen difisil jwenn nan New South Wales.

Pandan ke dezabiye nan pifò ekipman, Exige a toujou vini ak yon pake sekirite rezonab ki gen ladan chofè ak pasaje èrbag, yon sistèm frenaj ABS ak yon pwogram kontwòl traction (ki ka natirèlman dwe etenn nan manyen yon bouton si chofè a nan sitiyasyon difisil. ). atitid fonse).

Malgre karakteristik sekirite sa yo, Exige a santi l trè anksyeu. Non sèlman ou prèske nèt avèg nan sa k ap pase dèyè ou, men pèsonn pa sanble wè ou.

Ak pou moun ki kondwi gwo XNUMXxXNUMXs ak SUVs, sa a se pwobableman yon estimasyon egzat. Yo tou senpleman pa ta konnen ou te la si yo pa t 'fè yon efò enpòtan yo gade anba.

Se konsa, kondwi defansiv se lòd la nan jounen an nan Lotus.

Pou itilize chak jou, mank de konfò ak mank de vizibilite fè machin nan byen mande epi, nan kèk ka, kareman estrès.

Nan lòt men an, antre nan kwen sere ak Exige a pral kòm angaje kòm lajan ka achte.

Ti motè 1.8 lit Toyota a kat silenn (Exige regilye a aspirasyon natirèl) chita dwat dèyè tèt ou. Se konsa, lè ou mete pye ou atè a, ou ka apèn tande pwòp panse ou. Ou ka santi tou chalè a monte nan do a kòm motè a aktyèlman kòmanse vire.

Volan (san asistans) se razwa byen file, repons gaz se rapid, ak manyen se, jan ou ta atann, ekselan nan kawotchou semi-slick grip.

Trick a jwenn yon motè Toyota olye ti sou pouvwa Lotus la tèlman vit manti nan pwa an jeneral nan machin nan, oswa, an reyalite, mank nan pwa.

Ou wè, Exige a se youn nan machin ki pi lejè sou wout la nan anviwon 935kg. Sa a ba li yon gwo rapò pouvwa-a-pwa epi li eksplike gwo akselerasyon an ak pouvwa kanpe.

Yon chasi super-rijid ak yon sant gravite ki ba anpil konbine avèk semi-slicks se rezon ki fè li okipe kwen yo byen.

Si w ap panse sou pake Exige a nan garaj ou, jis asire w ke sa yo pa wou chak jou ou. Nou te gen machin nan pou yon semèn oswa konsa epi yo te reyèlman fatige ak nati difisil li nan dezyèm oswa twazyèm jou a.

Men, li ta yon revòlt absoli kondwi sou gran wout la oswa menm nan Dimanch monte sou wout peyi ou pi renmen.

Bliye sou Lotus pou itilize chak jou - sof si, nan kou, ou vle soufri pèfòmans epi ou gen yon trè bon relasyon ak kiropratisyen ou.

Facts rapid

Lotus Exige S

Pou vann: Koulye a,

pri: $114,990

Kò: De-pòt espò koup

Motè: 1.8-lit motè kat silenn suralimante, 2ZZ-GE VVTL-i, 162 kW/215 Nm

Transmisyon: Sis-vitès manyèl

Gaz: Soti nan 7 a 9 lit pou chak 100 km.

Sekirite: Èrbag chofè ak pasaje, kontwòl traction ak ABS

Add nouvo kòmantè