Mercedes-AMG GT Black Series 2022 revizyon: tès tras

Koute, mwen pa ta di ke mwen se yon moun timid, mwen gade Egzòsis. nan adolesans ak jere yo jwenn nan tout bagay éréditèr san gade lwen, men panse a nan pilòt Mercedes-AMG GT Black Series la alantou Phillip Island se definitivman ase yo ban m 'poz.

Èske li ta ka akòz edisyon an estrikteman limite nan dènye seri Nwa a, ak jis 28 inite vini nan Ostrali?

Oswa petèt li nan pri $ 796,777 la anvan depans sou wout?

Kouman sou yon sansasyonèl 4.0-lit motè gaz V8 twin-turbo ki voye 567kW ak 800Nm nan koupl nan wou yo dèyè sèlman?

An verite, se pwobableman yon konbinezon de tout bagay, epi si AMG GT Black Series la pa fè w pè omwen yon ti kras, w ap swa ègzajere kapasite w pou kondwi oswa ou pa gen yon respè an sante pou sa dènye Mercedes la kapab. nan. soti nan.

Se konsa, ann pran grenn nan brav ak tèt soti nan twou san fon an pou wè ki jan Mercedes-AMG GT Black Series la ale.

Mercedes-Benz AMG GT 2022: GT Night Edition
Rating sekirite
kalite motè a	4.0 L turbo
Kalite gaz	Premium gazolin san plon
Efikasite gaz	11.5l / 100km
Landing	2 plas
Pri de	$294,077

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 6/10

Pri a $796,777 anvan sou wout depans, Mercedes-AMG GT Black Series la koute plis pase de fwa plis pase $373,276 GT R koup la ak yon enpresyonan $343,577 plis pase edisyon limite GT R Pro ane pase a.

GT a se sèlman sizyèm modèl nan istwa long Mercedes pou mete badj Black Series la. (Imaj: Tung Nguyen)

Asire w, li se yon kantite lajan enpòtan (toujou pa ase yo achte yon kay desan nan santral Melbourne), men osi byen ke ogmante pwodiktivite, w ap peye pou eksklizivite.

GT a se sèlman sizyèm modèl nan istwa long Mercedes pou mete badj Seri Nwa a, ak pwodiksyon nouvo modèl la pral limite, byenke nan ki nivo se kounye a klè.

Sepandan, sèlman 28 inite yo pral fè li Down Under, ak tout moun deja ap pale sou.

Etranj ase, sa fè GT R Pro ane pase a pi ra, ak jis 15 egzanp ki fèt nan Ostrali, pandan y ap SLS Black Series la te tou plis eksklizif, ak sèlman sèt ki disponib lokalman.

Lis ekipman Black Series la gen ladann yon gwoup enstriman dijital personnalisable 12.3 pous ak divès mòd kondwi. (Imaj: Tung Nguyen)

Se konsa, ki sa egzakteman ou jwenn pou pri siplemantè a?

Miyò, lis ekipman Black Series yo reflete anpil frè ak sè GT li yo, ki gen ladan yon volan anba plat, wou 19-/20-pous depale, demaraj bouton pouse, yon gwoup enstriman dijital personalizable 12.3-pous, ak klima doub zòn. kontwòl. ak divès kalite mòd kondwi.

Fonksyon miltimedya yo bay yon ekran miltimedya 10.3-pous ak navigasyon satelit, Apple CarPlay/Android Auto koneksyon, radyo dijital ak yon sistèm odyo 11-oratè.

Sepandan, Seri Nwa a ajoute kèk manyen plis nan kabin an pou fè li pi espesyal, tankou yon volan ki vlope nan mikwofib, chèz fib kabòn nan dèyè fiks, detay koud zoranj, yon kalòj woulo liv ak yon eksepsyonèl kat pwen. kous sispansyon.

Yon ekran miltimedya 10.3-pous responsab pou fonksyon miltimedya. (Imaj: Tung Nguyen)

Pandan ke sa a pa ase pou jistifye gwo etap la soti nan GT R la, menm jan ak pifò modèl edisyon espesyal, motè a ak mekanik yo te anpil retravay pou ekstrè pèfòmans maksimòm soti nan platfòm la (plis sou sa ki anba a).

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 10/10

Pifò mak pèfòmans-wo gen modèl ki oryante sou tras, ki soti nan Porsche 911 GT2 RS rive nan McLaren 765LT ak Ferrari 488 Pista.

Pou Mercedes-Benz, se Black Series, yon badj ki te konn jwenn sou SLK, CLK, SL-Class, C-Class, men pou 2021 ou ka jwenn kounye a sou dèyè GT supercar la.

Pou diferansye li de rès "estanda" Mercedes-AMG GT seri a, yo ajoute yon pakèt konpozan tankou machin kous, tankou yon zèl dèyè fiks (avèk insert retractable), defans devan vantile, yon splitter devan ki pi long ak yon fiks dèyè fen. kote.

An reyalite, Seri Nwa a tèlman diferan de GT a ke panèl la sèlman ki te pote sou soti nan GT a se do kay la, ki se yon eleman fib kabòn pou konsève pou pwa.

Pou diferansye li ak rès "estanda" Mercedes-AMG GT la, yo te ajoute anpil konpozan ki sanble ak machin kous, tankou yon zèl dèyè fiks. (Imaj pa Tung Nguyen)

Lòt pati fib kabòn yo enkli defans devan yo, chok devan ak dèyè, ak kale dèyè.

Anplis de sa ki pi accrocheur la ka gwo twou san fon vantilasyon an, ki fèt pou kanal lè cho soti nan Bay motè a, pandan y ap ewo zoranj "Magma Beam la" ki konbine tout panno fib kabòn ekspoze se yon vrè je-ranmasaj.

Soti nan deyò a, Mercedes-AMG GT Black Series la se fonse, briyan ak nan figi ou, men se egzakteman sa yon machin kous ta dwe - omwen nan opinyon mwen.

Ewo Orange "Magma Beam" koulè a ​​ki matche ak tout panno fib kabòn ekspoze a se yon vrè je-catcher. (Imaj: Tung Nguyen)

Mwen vrèman renmen jan Seri Nwa a sanble ak yon machin ki soti nan jwèt videyo Need for Speed ​​​​oswa Forza Horizon ki mennen nan lavi epi yo pral vire tèt tout kote ou ale.

Anndan, Seri Nwa a fini ak taye Dinamica dousman ak koud kontras zoranj sou anpil pwen manyen tankou panèl enstriman an, volan ak kat pòt yo.

Epi ak chèz bokit ki fikse dèyè, yon ekipay kous ak yon kalòj woulo liv, ou ta dwe padonnen si w panse AMG GT Black Series la se tout sou fonksyon sou fòm, men gen ti manyen fè lavi sou wout la pi fasil. .

Kontwolè touchpad miltimedya a adapte fasilman nan men an, epi levye chanjman an antoure pa yon varyete bouton eklere pou ajiste anviwònman tankou sispansyon adaptasyon an, son echapman ak ang beke dèyè.

Mercedes-AMG GT Nwa Seri a se fonse, nana ak defi. (Imaj: Tung Nguyen)An jeneral, kabin Seri Nwa a byen mete deyò tankou yon estanda AMG GT, ak kèk manyen bèl mete li apa.

Kouman pratik se espas enteryè a? 7/10

Kòm yon koup de chèz, AMG GT Nwa Seri a se pa machin ki pi pratik, men ankò, li pa eseye.

Kabin nan se gwo ase pou akomode sis pye-wotè (183 cm) pasaje tankou mwen menm, byenke chèz yo fiks dèyè yo fèt pou anfòm menm kò Mens.

Kòm yon koup de chèz, AMG GT Black Series la se pa machin ki pi pratik. (Imaj: Tung Nguyen)

Opsyon depo andedan gen ladan de detantè tas ak depo anba bra ki pa fon, men sa a sou li.

Kontrèman ak GT estanda a, Seri Nwa a pa gen yon ti pòch depo pòt, ki gen anpil chans ekonomize pwa.

Lè ou louvri kòf la, gen ase plas pou yon seri klib gòlf oswa kèk sak nan wikenn, men se pa anpil lòt bagay.

Mercedes pa presize volim ki disponib nan Seri Nwa a, men ak enklizyon de yon kalòj woulo liv ak konpozan ranfòsman espesyal ede transfere downforce zèl dèyè nan chasi a, li an sekirite yo asime li nan mwens pase 176 lit yo ofri nan vèsyon an. AMG GT.

Lè ou louvri kòf la, gen ase plas pou yon seri klib gòlf oswa kèk sak nan wikenn, men se pa anpil lòt bagay. (Imaj: Tung Nguyen)

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 10/10

Nan kè GT Nwa Seri a se omniprésente AMG 4.0 lit motè gaz V8 twin-turbocharged, ak kèk modifikasyon.

Premyèman, V8 a sèvi ak yon manivèl plat pou amelyore repons gaz, pi lejè, ak yon lòd tire diferan, ki fè li pi lib pase motè stock la.

An reyalite, motè a tèlman diferan ke Mercedes-AMG te bay plant elektrik Black Series la pwòp kòd entèn li yo, epi sèlman twa teknisyen nan Affalterbach otorize pou rasanble li.

Nan kè GT Nwa Seri a se motè petwòl V4.0 8 lit omniprésente AMG. (Imaj: Tung Nguyen)

Kòm yon rezilta, pik pouvwa a 537 kW ki disponib nan 6700-6900 rpm, ak koupl maksimòm rive nan 800 Nm nan 2000-6000 rpm.

Pou moun ki kenbe tras, sa se 107kW/100Nm plis pase GT R la.

Voye kondwi sèlman nan wou yo dèyè atravè yon transmisyon otomatik sèt vitès doub-anbreyaj, AMG GT Black Series la akselere soti nan 0 a 100 km / h nan jis 3.2 segonn epi li rive nan yon vitès maksimòm de 325 km / h.

Rete a jou machinbilten gid chak semèn

Konbyen gaz li konsome? 8/10

Ofisyèlman, GT Black Series la pral konsome 13.2 lit pou chak 100 km, sa ki fè li swaf pase GT R la, ki retounen 11.4 l/100 km.

GT Nwa Seri a pral mande pou 98 oktan petwòl ak sa a, makonnen ak gwo konsomasyon gaz mwayèn, pral vle di yon gwo bòdwo nan ponp lan.

Sepandan, pou Mercedes-AMG GT Black Series la, ekonomi gaz pa enpòtan menm jan ak yon motè karismatik ak dinamik.

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 7/10

2022 Mercedes-AMG GT Black Series la poko te evalye pa ANCAP oswa Euro NCAP epi li pa gen yon evalyasyon ofisyèl tès aksidan.

Pandan ke AMG GT Nwa Seri a pa gen etalaj abityèl nan karakteristik sekirite, li ofri plis eleman sekirite ki konsantre sou tras. Imaj: Tung Nguyen)

Karakteristik sekirite estanda yo enkli essuie-glaces otomatik, limyè gwo limyè otomatik, siveyans kote avèg, kontwòl adaptasyon kwazyè, alèt chofè, rekonesans siy trafik ak siveyans presyon kawotchou.

Pandan ke AMG GT Black Series la manke etalaj nòmal sekirite ou ta jwenn nan yon machin ki pi endikap, tankou frenaj otonòm ijans (AEB), li ofri plis eleman sekirite ki konsantre sou tras.

Premyèman, chèz yo prezante ekipay kat pwen ki kenbe ou an sekirite nan chèz yo ki fiks yo. Sa vle di ou pa pral deplase yon pous, menm lè w ap vire nan vitès absid.

Genyen tou yon kaj woulo liv pwoteje enteryè a nan ka ta gen yon aksidan grav. Ak senk èrbag yo enstale.

Garanti ak evalyasyon sekirite

Garanti de baz

5 ane / kantite mil san limit


garanti

Evalyasyon sekirite ANCAP

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 9/10

Tankou tout nouvo modèl Mercedes ki te vann an 2021, Mercedes-AMG GT Black Series la vini ak yon garanti senk ane/kilomèt san limit ak asistans sou wout pandan peryòd sa a.

Garanti Mercedes yo fasil bat lòt mak prim tankou BMW, Porsche ak Audi, tout nan yo ki ofri twa ane / kouvèti kantite mil san limit, ak Lexus (kat ane / 100,000 km), pandan y ap matche Jaguar ak nouvo Jenèz.

Entèval sèvis pwograme yo se chak 12 mwa oswa 20,000 km, kèlkeswa sa ki vini an premye.

Depans sèvis pou Black Series la pa t disponib pou nou nan moman piblikasyon an, men sèvis GT koup la ap koute $4750 sou twazan.

Ki jan sa ye kondwi? 10/10

Nou te kondwi machin trè vit anvan, kidonk li pa ta mal di ke AMG GT Black Series la trè vit.

Pedal dwat la ta ka tou yon kondwi deformation sou, Starship Enterprise, paske le pli vit ke ou mache sou pedal gaz la, w ap fikse tounen nan chèz la kous, ak repriz la sèlman soti nan liftoff la.

Avèk 537kW/800Nm sou tiyo, ou dwe konte sou sispansyon an ak aerodinamik pou kenbe AMG GT Black Series la sou track la.

Anplis vitès la absoli, sa ki etonan aparan se bri a, oswa mank ladan l.

Diferan òd la tire nan plat-manivelle V8 la vle di li pa gen menm nòt ebulisyon kòm estanda AMG GT la, li se plis nan yon ton kous. Sa pa yon move bagay, bliye, jis yon lòt pwen.

Epi pandan ke manivèl plat-avyon V8 a chanje nòt la echapman, li tou fè motè a santi yo pi lib ak plis vivan.

Avèk 537kW/800Nm ou dwe konte sou sispansyon an ak aerodinamik pou kenbe AMG GT Black Series la sou track, e sa a se kote mwen panse ke Mercedes-AMG te retire kèk sòt de maji.

Seri GT Nwa a tèlman kominike ke li fè chofè yo santi yo tankou yon ewo sou kous la. (Imaj: Tung Nguyen)

Konbinezon amortiz adaptasyon, aerodinamik aktif, ba anti-woule ranfòse ak kawotchou inik Michelin Pilotsport Cup 2 R la (avèk silwèt Black Series lazè-grave sou flan an) rezilta nan yon machin Phillip Island tèt chaje.

Mwen se premye moun ki admèt ke mwen pa Lewis Hamilton dèyè volan an, mwen souvan frape pedal gaz la twò bonè, mwen pa janm ka frape yon apex doub, ak teknik talon-zòtèy mwen an ta ka itilize plis efò, men dèyè volan an. nan yon GT Black Series mwen te santi ke lespri Ayrton Senna te pran volan an pou mwen.

Cornering te santi tankou pa gen anyen lòt nan seri nwa a, e kèlkeswa sa kontè vitès la te di, nen an nan bato feròs GT a tou senpleman pwente kote mwen te vle li.

Erezman, sistèm frenaj la tou wo-dan, ak inite kabòn-seramik enkli kòm kousinen estanda ak inik ak rotor.

Fren yo mòde prèske imedyatman, ba ou konfyans nan frape pedal fren an nan dènye moman an anvan ou panche nan yon kwen.

Mwen panse ke pi gwo konpliman mwen ka bay Mercedes-AMG GT Black Series la se ke li pwolonje fenèt la etwat nan plezi ou ka jwenn nan yon supercar.

Natirèlman, yon chofè ki gen plis eksperyans ta ka pilote seri AMG GT Nwa a ak plis finesse ak kwen yon ti kras pi vit, men aksè nan pèfòmans yo sou òf la se tou senpleman etone.

Mercedes-AMG GT Black Series la elaji seri plezi supercar ou ka jwenn.

Pa gen anyen ki sanble pè, pa gen anyen ki sanble inapwoche. Seri GT Nwa a tèlman kominike ke li fè chofè yo santi yo tankou yon ewo sou kous la.

Si gen nenpòt kritik sou machin nan, li se ke limit li yo tèlman wo ke yo difisil yo eksplore, menm sou yon sikwi tankou Phillip Island, men petèt sa mande plis konpetans pase mwen genyen, oswa plis pase jis kèk tour dèyè. . volan.

Nan nòt patikilye se ke motè a nan Mercedes-AMG GT Nwa Seri a sitiye nan devan an.

Gen yon rezon ki fè kèk supercars ekzotik chwazi pou mitan oswa dèyè-motè layouts, men Mercedes te jere yo kreye yon machin devan-engined, dèyè-wou kondwi machin ki pral ale zòtèy-a-zòtèy ak pi bon nan mond lan te ofri.

Vèdik

Mercedes-AMG GT Nwa Seri a se yon bèt ki ra; nan sans ke li nan tou de irealizabl ak fè ou santi w tankou yon superhero dèyè volan an.

Gen plis pèfòmans nan òf pase pifò ka espere itilize, men pi bon bagay sou dènye supercar Mercedes la se abòdab li.

Dapre eksperyans mwen, plis yon machin vin pi chè, se plis li vin estrès pou w kondwi, men Mercedes-AMG GT Black Series la fè sa mwen pa t panse posib epi li fè yon supercar prèske 1 milyon dola tounen yon bagay ki amizan.