Opel Insignia BiTurbo soti sou tèt
nouvèl

Opel Insignia BiTurbo soti sou tèt

Opel Insignia BiTurbo soti sou tèt

Insignia BiTurbo a disponib kòm yon hatchback senk pòt ak station wagon nan nivo SRi, SRi Vx-line ak Elite.

Devan sa nou ta ka wè isit la nan Opel (Holden), nouvèl te parèt ke mak Britanik GM a Vauxhall te jis te revele motè dyezèl machin pasaje ki pi pwisan li yo ankò nan seri a Insignia. Li bon pou 144kW / 400Nm nan koupl, men emisyon CO2 yo se jis 129g / km. 

Li te ye tankou Insignia BiTurbo a, li disponib nan senk pòt hatchback ak estil kò immobilier nan SRi, SRi Vx-line ak nivo trim Elite. Pwisan motè dyezèl turbo sekansyal jimo a baze sou inite 2.0 lit ki deja egziste nan Insignia, Astra ak nouvo seri Zafira Estate.

Sepandan, nan vèsyon an BiTurbo, motè a pwodui 20 kW plis pouvwa ak siyifikativman ogmante koupl pa 50 Nm, diminye tan an 0-60 km / h nan prèske yon segonn a XNUMX segonn. 

Men, gras a yon pake ekolojik-karakteristik, ki gen ladan estanda demaraj / sispann atravè ranje a, trape devan-wou kondwi a reyalize 4.8 l / 100 km. 

Ki sa ki fè Insignia BiTurbo inik nan klas sa a se itilizasyon turbo sekansyal, ak turbo ki pi piti a rapidman akselere nan vitès motè ki pi ba pou elimine lag, bay 350Nm nan koupl soti nan osi ba ke 1500rpm.

Nan mitan an, tou de turbokonpreseur travay ansanm ak yon wastegate pou pèmèt gaz yo koule soti nan ti blòk la nan gwo blòk la; nan etap sa a, koupl maksimòm 400 Nm kreye nan seri 1750-2500 rpm. Soti nan 3000 rpm, tout gaz koule dirèkteman nan gwo turbine a, asire ke pèfòmans yo kenbe nan pi gwo vitès motè. 

Anplis pwogrè pouvwa sa yo, sistèm amortissement adaptatif FlexRide Vauxhall a se estanda sou tout Insignia BiTurbos. Sistèm nan reyaji nan kèk milisgond nan opinyon chofè a epi li ka "aprann" ki jan machin nan ap deplase epi adapte anviwònman yo absòbe chòk kòmsadwa.

Chofè yo ka chwazi tou bouton Tour ak Sport epi ajiste separeman gaz, volan ak paramèt amortiz nan mòd Sport. Sou modèl tout wou yo, FlexRide entegre ak aparèy transmisyon koupl machin (TTD) ak volan elektwonik aks dèyè. Diferans glise limite.

Karakteristik sa yo otomatikman transfere koupl ant wou yo devan ak dèyè ak ant wou yo gòch ak dwa sou aks dèyè a, bay nivo eksepsyonèl nan traction, priz ak kontwòl. 

Menm jan ak lòt modèl nan seri a Insignia, BiTurbo a ka ekipe ak nouvo sistèm kamera devan Vauxhall la ak rekonesans siy trafik ak avètisman depa liy, osi byen ke kontwòl adaptasyon kwazyè, ki pèmèt chofè a kenbe yon distans fiks ak machin ki devan an. .

Add nouvo kòmantè