Opel Mokka-e - enpresyon apre premye kontak la. Gwo deyò, anndan... hmm

Opel te kòmanse vann Mokka-e a, yon bèl kwazman elektrik segman B. Gras a koutwazi filyal Polonè konpayi an, nou te kapab wè li nan kèk èdtan. Enpresyon? Soti nan deyò a li vire soti nan yon vizyèlman enteresan, machin ekstraòdinè, men enteryè a pran kèk abitye.

Nan atik kote nou dekri enpresyon, nou, pa definisyon, nou pa eseye objektif. Pafwa nou pa gen okenn rezon pou kenbe li, pou egzanp akòz kontak twò kout ak machin nan. Materyèl ki pi lwen yo se "revizyon" oswa "tès".

Sonje byen, nou evalye machin elektrik yo nan pèspektiv lòt elektrisyen yo. Si ou toujou kondwi machin entèn combustion, elektrik la ap TOUJOU sanble pi bèl paske li pral pi trankil, li pral kondwi pi byen gras a batri a lou ki ba, epi li pral akselere tankou yon moun fou. Nou garanti :)

Opel Mokka-e konkiran dirèk nan Hyundai Kona Electric

Ki sa ki imedyatman atrap je ou sou Mokka-e a se konsepsyon an, ki se okoumansman de konsèp la GT X. Menm nan plenn blan, machin nan difisil pou rate, men ak koulè vèt ekspresif li yo, modèl la kriye: "Gade ki jan entrigan. Mwen se!" "Lonbraj rich sa a literalman fè machin nan kanpe soti nan background nan.

Nan segman ki pi piti a, je yo sou Honda e a, menm jan yo te yon fwa sou BMW i3 la. Nan segman B ou vle lari yo vin vèt ak moka-uhmen nou doute ke sa pral rive. Yon machin nan konfigirasyon vizib Ultim ak wou 19-pous koute lajan plis pase 160 mil zloti. Sa a se anpil, menm si nou vle fè remake.

Espesifikasyon? Opel Mokka-e a pral ofri nou menm jan ak lòt modèl ansyen gwoup PSA a. Batri gen potansyèl 45 (50) kWh – se mwatye ant Kona elektrik 39,2 ak 64 kWh – motè a ofri 100 kW (136 HP) pouvwa. Yo ap kondwi wou devan yo. Genyen tou yon opsyon konbisyon entèn, men nou poko gade ladan l, nou pa konnen si li mache ditou 😉

Machin nan se konfòtab pou kondwi, li soufle pi bon pase Corsa-e a, ak sifle nan varyateur la siyifikativman siprime. Mèt yo, ki te tèlman sere li fè mal nan Corsa-e a, gade pi byen tou. Li itilize pa sèlman yon ekran pi laj, men tou, yon kò pi bèl. Yon lòt bagay se ke ekspozisyon an toujou vid:

Sipriz nan pi gwo se enteryè a, oswa plis jisteman: gade nan dèyè volan an. Menm si Mokka-e a se yon kwazman iben, nou pral gen santi ke nou chita anba tè oswa nan yon bunker. Nan devan nou nou wè pi fò nan mask la, prèske paralèl ak tè a - ou ka menm wè li nan foto ki anwo a, byenke li te fè nan kou a. Nan Corsa-e ak e-208 pozisyon an tou espesifik ak byen ba, men isit la santi a se byen paradoks. Sa a je definitivman pran kèk resevwa abitye.

Machin nan tou pa ekonomik. Nan 10 degre Sèlsiyis, konsomasyon mwayèn anrejistre pa mèt sou yon distans 146 kilomèt te 29,5 kWh / 100 km (lòt tèsteur). Menm pandan kondwi nan vil lantèman, apre jis kèk tès akselerasyon, nou te jwenn li difisil pou jwenn pi ba pase 20 kWh/100 km (egzakteman: 19,9 kWh/100 km). Oke, move tan an te defavorab, li te frèt, li te gen lapli pafwa, men yon elektrisyen k ap kondwi nan vil la ta dwe omwen rive nan zòn WLTP aktyèl la.

Pa pwosedi Èske se yon WLTP Opel Mokka? dwe simonte jiska 324 inite pou chak batri, jiska 277 kilomèt nan kalite. Pandan se tan, kondwi atansyon nou nan vil la pral fini maksimòm apre 226 km, e deja teste yo te oblije vwayaje 150 kilomèt nan yon estasyon chaje. Nan tanperati ki pi wo, li pral gen anpil chans rive nan 250-280 kilomèt nan vil la ak 170 kilomèt sou wout la. Ti. Se sitiyasyon an sove sèlman pa chaje pouvwa ki rive jiska 100 kW.

Ak fòm sa yo ap eseye rive nan kè a, kontoune lespri a :)

Nòt Editè a www.elektrowoz.pl: yon revizyon pi detaye pral pibliye nan tan kap vini an.

Sa a ka enterese w: