Deskripsyon ak fonksyon sistèm sekirite aktif nan veyikil la

Malerezman, menm otomobilis ki pi egzat ak ki gen eksperyans pa asire kont risk pou yo antre nan yon aksidan. Reyalize sa a, constructeurs yo ap eseye fè pi byen yo amelyore sekirite a nan chofè a ak pasaje l 'pandan vwayaj la. Youn nan mezi ki vize pou diminye kantite aksidan se devlopman yon sistèm modèn sekirite aktif machin, ki diminye risk pou aksidan.

Ki sa ki sekirite aktif

Pou yon tan long, vle di la sèlman nan pwoteje chofè a ak pasaje yo nan yon machin yo te sèlman senti sekirite. Sepandan, ak entwodiksyon aktif nan elektwonik ak automatisation nan desen an nan machin, sitiyasyon an te chanje radikalman. Koulye a, machin yo ekipe ak yon gran varyete aparèy, ki ka divize an de gwoup prensipal:

• aktif (ki vize a elimine risk pou yon ijans);
• pasif (responsab pou diminye gravite a nan konsekans yo nan yon aksidan).

Singularité a nan sistèm sekirite aktif se yo ke yo yo kapab aji depann sou sitiyasyon an epi pran desizyon ki baze sou yon analiz de sitiyasyon an ak kondisyon espesifik yo ki te kote machin nan ap deplase.

Ranje a nan posib fonksyon sekirite aktif depann sou manifakti a, ekipman ak karakteristik teknik nan veyikil la.

Fonksyon sistèm responsab pou sekirite aktif

Tout sistèm ki enkli nan konplèks la nan aparèy sekirite aktif fè plizyè fonksyon komen:

• diminye risk pou aksidan sou wout;
• kenbe kontwòl veyikil la nan sitiyasyon difisil oswa ijans;
• bay sekirite pandan y ap kondwi tou de chofè a ak pasaje l 'yo.

Lè yo kontwole estabilite nan direksyon veyikil la, yon konplèks nan sistèm sekirite aktif pèmèt ou kenbe mouvman ansanm trajectoire ki nesesè yo, bay rezistans nan fòs ki ka lakòz yon glise oswa ranvèse nan machin nan.

Aparèy sistèm prensipal yo

Machin modèn yo ekipe ak divès kalite mekanis ki gen rapò ak konplèks sekirite aktif la. Aparèy sa yo ka divize an plizyè kalite:

• aparèy ki kominike avèk sistèm frenaj la;
• kontwòl volan;
• mekanis kontwòl motè;
• aparèy elektwonik.

An total, gen plizyè fonksyon douzèn ak mekanis pou asire sekirite chofè a ak pasaje li yo. Sistèm prensipal yo ak pi mande nan mitan yo se:

• anti-bloke;
• anti-glise;
• frenaj ijans;
• estabilite echanj pousantaj lajan;
• bloke diferans elektwonik;
• distribisyon fòs frenaj;
• deteksyon pyeton.

ABS

ABS se yon pati nan sistèm nan frenaj ak se kounye a yo te jwenn nan prèske tout machin. Travay prensipal la nan aparèy la se eskli konplè bloke nan wou yo pandan frenaj. Kòm yon rezilta, machin nan pa pral pèdi estabilite ak kontwole.

Inite kontwòl ABS la kontwole vitès wotasyon chak wou lè l sèvi avèk detèktè yo. Si youn nan yo kòmanse ralanti pi vit pase valè yo nòmalize, sistèm nan dispans presyon an nan liy li yo, epi blokaj anpeche.

Sistèm ABS la toujou ap travay otomatikman, san entèvansyon chofè.

Asr

ASR (aka ASC, A-TRAC, TDS, DSA, ETC) ki responsab pou elimine glise nan wou yo kondwi ak evite glise machin nan. Si ou vle, chofè a ka fèmen li. Ki baze sou ABS, ASR la Anplis de sa kontwole elektwonik fèmen diferans lan ak sèten paramèt motè. Gen mekanis diferan nan aksyon nan vitès segondè, epi ki ba.

Piseta

Piseta (Pwogram Estabilite Veyikil) responsab pou konpòtman previzib nan veyikil la epi kenbe vektè mouvman an nan evènman sitiyasyon ijans. Deziyasyon yo ka diferan selon manifakti a:

• Piseta;
• DSC;
• ESC;
• VSA, elatriye

Piseta gen ladan yon seri antye nan mekanis ki kapab evalye konpòtman an nan machin nan sou wout la ak reyaji nan émergentes devyasyon soti nan paramèt yo mete kòm nòmal la. Sistèm nan ka ajiste mòd opere nan bwat la, motè, fren yo.

Bas

Sistèm frenaj ijans lan (abreje kòm BAS, EBA, BA, AFU) responsab pou efektivman aplike fren yo nan evènman yon sitiyasyon danjere. Li ka fonksyone avèk oswa san ABS. Nan evènman an nan yon peze byen file sou fren an, BAS aktive actuator a elektwomayetik nan baton an rapèl. Peze li, sistèm lan bay efò maksimòm ak frenaj ki pi efikas.

EBD

Distribisyon fòs fren (EBD oswa EBV) se pa yon sistèm separe, men yon fonksyon adisyonèl ki ogmante kapasite ABS yo. EBD pwoteje veyikil la kont bloke wou posib sou aks dèyè a.

eDS

Bloke diferans elektwonik la baze sou ABS. Sistèm nan anpeche glise ak ogmante kapasite kwa-peyi veyikil la pa redistribiye koupl nan wou yo kondwi. Pa analize vitès la nan wotasyon yo lè l sèvi avèk detèktè, EDS aktive mekanis fren an si youn nan wou yo ap vire pi vit pase lòt yo.

PDS

Pa siveye zòn nan devan veyikil la, Sistèm prevansyon kolizyon pyeton (PDS) otomatikman fren machin lan. Se sitiyasyon an trafik evalye lè l sèvi avèk kamera ak rada. Pou pi gwo efikasite, yo itilize mekanis BAS la. Sepandan, sistèm sa a poko metrize pa tout manifaktirè machin yo.

Asistan aparèy

Anplis fonksyon debaz yo nan sekirite aktif, machin modèn pouvwa tou gen aparèy oksilyè (asistan):

• tout-wonn sistèm vizibilite (pèmèt chofè a kontwole zòn yo "mouri");
• asistans lè desann oswa monte (kontwole vitès ki nesesè sou seksyon difisil nan wout la);
• vizyon lannwit (ede detekte pyeton oswa obstak sou wout la nan mitan lannwit);
• kontwòl nan fatig chofè (bay yon siyal sou bezwen nan rès, detekte siy fatig nan otomobilis la);
• rekonesans otomatik nan siy wout (avèti otomobilis la sou zòn nan nan aksyon nan restriksyon sèten);
• kontwòl kwazyè adaptasyon (pèmèt machin nan kenbe yon vitès bay san asistans chofè);
• asistans chanjman liy (enfòme sou ensidan an nan obstak oswa obstak ki entèfere ak chanjman nan liy).

Machin modèn yo ap vin pi plis ak pi an sekirite pou chofè yo ak pasaje yo. Konsèpteur yo ak enjenyè pwopoze nouvo devlopman, travay prensipal la ki se ede otomobilis la nan yon sitiyasyon ijans. Sepandan, li enpòtan sonje ke sekirite wout depann, premye a tout moun, pa sou automatisation, men sou vijilans ak presizyon nan chofè a. Sèvi ak yon senti kontrent ak konfòme li avèk règleman trafik kontinye ap kle nan sekirite.