Karakteristik konsepsyon, depanaj ak ranplasman VAZ 2107 camshaft la
Content
Efikasite tout motè otomobil la depann dirèkteman sou kondisyon camshaft la. Menm pi piti malfonksyònman nan asanble mekanis distribisyon gaz sa a afekte karakteristik pouvwa a ak traction nan inite pouvwa a, nou pa mansyone ogmantasyon nan konsomasyon gaz ak pann ki gen rapò. Nan atik sa a nou pral pale sou objektif la nan camshaft la, prensip la nan operasyon li yo, fonksyone prensipal yo ak ki jan yo elimine yo lè l sèvi avèk egzanp lan nan yon machin VAZ 2107.
Camshaft VAZ 2107
Camshaft la se eleman prensipal nan mekanis distribisyon gaz nan yon motè otomobil. Sa a se yon pati tout metal, ki fèt nan fòm lan nan yon silenn ak jounal kote yo pote ak kam mete sou li.
Objektif
Yo itilize arbr distribisyon an pou kontwole pwosesis ouvèti ak fèmen tiyo nan chanm ki degaje konbisyon motè a. Nan lòt mo, li senkronize sik k ap travay nan inite pouvwa a, nan tan kite melanj gaz-lè a nan chanm ki degaje konbisyon yo ak divilge gaz echapman nan men yo. Camshaft la nan "sèt yo" kondwi pa wotasyon zetwal li yo (kovèti pou), ki konekte pa yon chèn nan Kovèti pou krankshaft la.
Ki kote se la
Tou depan de konsepsyon motè a, arbr distribisyon an ka gen yon kote diferan: anwo ak pi ba. Nan kote ki pi ba li yo, li enstale dirèkteman nan blòk silenn lan, ak nan tèt la - nan tèt blòk la. Nan "sèt yo" camshaft la sitiye nan tèt la nan tèt silenn lan. Aranjman sa a, an plas an premye, fè li fasil aksesib pou reparasyon oswa ranplasman, osi byen ke pou ajiste clearances valv. Yo nan lòd yo ale nan arbr a distribisyon, li se ase yo retire kouvèti a valv.
Prensip operasyon
Kòm deja mansyone, se arbr a kam kondwi pa Kovèti pou krankshaft la. An menm tan an, vitès la nan wotasyon li yo, akòz gwosè a diferan nan angrenaj yo kondwi, redwi egzakteman a mwatye. Yon sik motè konplè pran plas nan de revolisyon nan arbr la, men arbr distribisyon an fè yon sèl revolisyon, pandan ki li jere kite melanj gaz-lè nan silenn yo nan vire epi lage gaz yo echapman.
Ouvèti a (fèmen) nan tiyo korespondan yo asire pa aksyon an nan kam yo sou lifters yo valv. Li sanble sa a. Lè arbr a wotasyon, bò ki vle pèse anvlòp la nan kam la peze pouse a, ki transfere fòs nan valv la prentan-chaje. Lèt la louvri yon fenèt pou antre nan yon melanj ki ka pran dife (priz gaz). Lè Cam la vire pi lwen, valv la fèmen anba aksyon an nan sezon prentan an.
Karakteristik Camshaft VAZ 2107 la
Operasyon an nan arbr distribisyon VAZ 2107 la detèmine pa twa paramèt prensipal:
- lajè faz yo se 232о;
- lag valv konsomasyon - 40о;
- tiyo echapman avanse - 42о.
Nimewo a nan kam sou camshaft la koresponn ak kantite tiyo konsomasyon ak tiyo echapman. "Sèt la" gen uit nan yo - de pou chak nan kat silenn yo.
Aprann plis sou distribisyon: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/metki-grm-vaz-2107-inzhektor.html
Èske li posib pou ogmante pouvwa a nan motè VAZ 2107 pa enstale yon lòt camshaft
Pwobableman, chak pwopriyetè nan "sèt la" vle motè a nan machin li travay pa sèlman san entèripsyon, men tou, ak efikasite maksimòm. Se poutèt sa, kèk atizan yo ap eseye melodi inite pouvwa nan divès fason. Youn nan metòd sa yo se enstale yon lòt, plis "avanse" camshaft.
Sans nan akor
Teyorikman, li posib pou ogmante endikatè pouvwa yo nan inite pouvwa a lè yo ogmante lajè faz yo ak wotè a leve nan tiyo konsomasyon an. Premye endikatè a detèmine peryòd tan pandan ki valv la konsomasyon pral louvri, epi li eksprime nan ang wotasyon arbr distribisyon an. Pou "sèt la" li se 232о. Wotè valv admisyon an detèmine zòn nan twou kote melanj gaz-lè yo pral apwovizyone nan chanm konbisyon an. Pou VAZ 2107, li se 9,5 mm. Se konsa, ankò, nan teyori, ak yon ogmantasyon nan endikatè sa yo, nou jwenn yon pi gwo volim nan melanj ki ka pran dife nan silenn yo, ki ka reyèlman afekte pozitivman pouvwa a nan inite pouvwa a.
Li posib ogmante lajè a nan faz yo ak wotè nan leve valv la konsomasyon pa chanje konfigirasyon an nan kam korespondan yo nan arbr a distribisyon. Depi travay sa yo pa ka fè nan yon garaj, li pi bon pou itilize yon pati fini nan yon lòt machin pou akor sa yo.
Camshaft soti nan "Niva"
Gen yon sèl machin, camshaft ki soti nan ki apwopriye pou "sèt la". Sa a se VAZ 21213 Niva. Arbr distribisyon li yo gen yon lajè faz 283о, ak leve valv la konsomasyon se 10,7 mm. Èske enstalasyon an nan yon pati konsa sou motè a VAZ 2107 bay yon bagay an reyalite? Pratike montre ke wi, se yon ti amelyorasyon nan operasyon an nan inite pouvwa a te note. Ogmantasyon nan pouvwa a se apeprè 2 lit. ak., men sèlman nan vitès ki ba. Wi, "sèt la" reponn yon ti kras pi file nan peze pedal akseleratè a nan kòmansman an, men apre yo fin pran momantòm, pouvwa li vin menm bagay la.
Espò camshafts
Anplis de distribisyon an soti nan Niva, sou VAZ 2107 ou ka tou enstale youn nan arbr yo te fè espesyalman pou "espò" akor nan inite pouvwa. Pati sa yo pwodwi pa yon kantite antrepriz domestik. Pri yo varye ant 4000-10000 rubles. Konsidere karakteristik sa yo camshafts.
Tablo: karakteristik prensipal nan "espò" arbres distribisyon pou VAZ 2101-2107
Non | lajè faz, 0 | Valv leve, mm |
"Estonyen" | 256 | 10,5 |
"Estonyen +" | 289 | 11,2 |
"Estonyen-M" | 256 | 11,33 |
Shrik-1 | 296 | 11,8 |
Shrik-3 | 304 | 12,1 |
Fonksyone mal nan camshaft VAZ 2107 la, siy yo ak kòz yo
Etandone ke arbr distribisyon an sijè a chaj konstan dinamik ak tèmik, li pa ka dire pou tout tan. Li difisil menm pou yon espesyalis pou detèmine ke ne patikilye sa a te echwe san detaye diagnostics Et dépannage. Ka gen sèlman de siy nan fonksyone byen li yo: yon diminisyon nan pouvwa ak yon frape mou, ki manifeste tèt li sitou anba chaj.
Fonksyone prensipal yo nan camshaft la gen ladan:
- mete nan kò yo k ap travay nan kam yo;
- mete sifas jounal kote yo pote;
- deformation nan tout pati a;
- ka zo kase arbr.
Plis enfòmasyon sou reparasyon chèn distribisyon: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/kak-natyanut-tsep-na-vaz-2107.html
Mete kam ak kou
Mete se yon ensidan natirèl nan yon pati toujou ap wotasyon, men nan kèk ka li ka twòp ak twò bonè. Sa a mennen nan:
- presyon lwil oliv ensifizan nan sistèm nan, kòm yon rezilta nan ki wilaj pa antre nan zòn ki chaje oswa vini nan yon kantite pi piti;
- lwil motè ki ba bon jan kalite oswa ki pa konfòme;
- maryaj nan pwodiksyon an nan arbr a oswa "kabann" li yo.
Nan evènman an nan mete sou kam yo, pouvwa a motè se notables redwi, depi, yo te chire soti, yo pa ka bay ni lajè faz ki apwopriye a oswa leve valv la konsomasyon obligatwa.
Deformation
Deformation nan camshaft la parèt kòm yon rezilta nan surchof grav ki te koze pa fonksyone byen nan sistèm yo lubrification oswa refwadisman. Nan etap inisyal la, malfonksyònman sa a ka manifeste tèt li nan fòm lan nan yon frape karakteristik. Si yo sispèk yon pann konsa, plis operasyon machin nan pa rekòmande, paske li ka enfim tout mekanis distribisyon gaz motè a.
Frakti
Yon ka zo kase nan camshaft la ka rezilta nan deformation li yo, osi byen ke travay la san kowòdone nan distribisyon an. Nan ka sa a fonksyone byen, motè a sispann. Nan paralèl ak pwoblèm sa a, lòt moun leve: destriksyon "kabann lan" nan arbr a, distòsyon nan tiyo, gid, domaj nan pati nan gwoup la piston.
Retire camshaft VAZ 2107 la
Pou detèmine avèk presizyon fonksyone byen nan arbr distribisyon an, tcheke kondisyon li yo, repare ak ranplase pati a dwe retire nan motè a. Sa a pral mande pou zouti sa yo:
- kle priz 10 mm;
- kle priz 13 mm;
- kle louvri-fen 17 mm;
- kle koupl;
- pens.
Pwosedi demantèlman:
- Nou enstale machin nan sou yon sifas ki nivo.
- Demontre lojman filtre lè a.
- Sèvi ak pens, dekonekte kab toufe a soti nan karburateur la ak poussée longitudinal nan actuator gaz la.
- Deplase kawotchou liy gaz la sou kote.
- Sèvi ak yon kle priz oswa yon tèt 10 mm ak yon ekstansyon, devise de nwa yo an sekirite tansyon chèn nan tèt la silenn epi retire li.Tansyonè a tache ak de nik
- Sèvi ak yon kle priz 10 mm, devise uit nwa yo an sekirite kouvèti a valv tèt silenn.Se kouvèti a monte sou 8 poto ak fiks ak nwa
- Ak anpil atansyon retire kouvèti a, epi apre li gasket kawotchou a.Yon sele enstale anba kouvèti a
- Sèvi ak yon tournevis fente, drese machin pou lave a fèmen anba boulon pou aliye zetwal camshaft la.Se zetwal la fiks ak yon boulon, ki se fiks soti nan vire ak yon machin pou lave plisman
- Nou chanje bwat la nan pozisyon ki koresponn ak premye vitès la, epi lè l sèvi avèk yon kle 17 mm, devise boulon an sekirite etwal la camshaft.Se boulon an devise ak yon kle nan 17
- Nou retire zetwal la ansanm ak boulon an, rondelles ak chèn.
- Sèvi ak yon kle 13 mm, devise tout nèf nwa ki sou poto aliye kabann camshaft yo.Pou retire "kabann lan" ou bezwen devise 9 nwa
- Nou demonte asanblaj camshaft la ak "kabann lan".Se camshaft la retire reyini ak "kabann lan"
- Sèvi ak yon kle 10 mm, devise de boulon yo nan bride fikse a.Pou dekonekte bride a, ou bezwen devise 2 boulon
- Dekonekte bride la.
- Nou retire camshaft la nan "kabann lan".Apre yo fin retire bride a, arbr a ka fasil retire nan "kabann lan"
Aprann kijan pou devise yon boulon ki gen kwen chire: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-otkrutit-bolt-s-sorvannymi-granyami.html
Depanaj arbr distribisyon VAZ 2107 la
Lè camshaft la pran soti nan "kabann lan", li nesesè pou evalye kondisyon li yo. Sa a se fè vizyèlman an premye. Arbr a kam dwe ranplase si sifas k ap travay li yo (kam ak jounal kote yo pote) gen:
- Reyur
- move;
- koupe mete (pou kam);
- anvlope yon kouch aliminyòm ki soti nan "kabann lan" (pou kou sipò).
Anplis de sa, camshaft la dwe ranplase si yo jwenn menm tras la mwendr nan deformation.
Se degre nan mete nan kou yo pote ak BEARINGS yo tèt yo detèmine lè l sèvi avèk yon mikromèt ak yon kalib. Tablo ki anba a montre dyamèt akseptab kou yo ak sifas k ap travay nan sipò yo.
Tablo: dyamèt akseptab nan jounal yo pote camshaft ak sipò nan "kabann" li yo pou VZ 2107
Nimewo seri kou a (sipò), kòmanse nan devan an | Dimansyon akseptab, mm | |
Minimòm | Maksimòm | |
Sipòte kou | ||
1 | 45,91 | 45,93 |
2 | 45,61 | 45,63 |
3 | 45,31 | 45,33 |
4 | 45,01 | 45,03 |
5 | 43,41 | 43,43 |
Sipò | ||
1 | 46,00 | 46,02 |
2 | 45,70 | 45,72 |
3 | 45,40 | 45,42 |
4 | 45,10 | 45,12 |
5 | 43,50 | 43,52 |
Si pandan enspeksyon an yo jwenn ke dimansyon sifas k ap travay nan pati yo pa koresponn ak sa yo bay yo, yo dwe ranplase camshaft la oswa "kabann".
Enstale yon nouvo camshaft
Yo nan lòd yo enstale yon nouvo arbr distribisyon, ou pral bezwen zouti yo menm jan ak demantèlman li. Lòd travay enstalasyon an se jan sa a:
- San yo pa febli, nou wile sifas yo nan kam yo, kote yo pote jounal ak sipò ak lwil motè.
- Nou enstale camshaft la nan "kabann lan".
- Avèk yon kle 10 mm, nou sere boulon boulon bride poussée a.
- Nou tcheke ki jan arbr a wotasyon. Li ta dwe fasil vire toutotou aks li yo.
- Nou mete pozisyon nan arbr a nan ki peny li ta kowenside ak twou a sou bride la fikse.
- Nou enstale kabann lan sou poto yo, van nwa yo, sere boulon yo. Li enpòtan pou swiv lòd etabli a. Sere koupl la se nan seri a nan 18,3-22,6 Nm.Nwa yo sere boulon ak yon kle koupl nan yon koupl nan 18,3-22,6 Nm.
- Nou pa enstale kouvèti valv la ak zetwal camshaft la an plas, paske li ap toujou nesesè pou mete distribisyon valv la.
Mete distribisyon an ignisyon (distribisyon valv) pa mak
Apre travay reparasyon an te fèt, li enperatif pou fikse distribisyon kòrèk ignisyon an. Pou fè sa, ou dwe fè travay sa a:
- Enstale piyon camshaft la ak chèn lan, ranje li ak yon boulon, pa sere boulon li.
- Enstale tension chèn lan.
- Mete chèn lan sou angrenaj yo nan krankshaft la, akseswar arbr ak camshaft.
- Sèvi ak yon kle 36, mete nwa pouli krankshaft la, vire krankshaft la jiskaske mak ki sou pouli a matche ak mak sou kouvèti motè a.Etikèt yo dwe matche
- Detèmine pozisyon zetwal camshaft la an relasyon ak "kabann lan". Mak la sou zetwal la dwe tou liy moute ak kornich la.Si mak yo pa matche, ou bezwen deplase etwal la relatif nan chèn lan
- Si mak yo pa koresponn, devise boulon zetwal camshaft la, retire li ansanm ak chèn lan.
- Retire chèn lan epi vire zetwal la agoch oswa adwat (selon kote mak la deplase) pa yon sèl dan. Mete chèn lan sou zetwal la epi enstale li sou camshaft la, fikse li ak yon boulon.
- Tcheke pozisyon mak yo.
- Si sa nesesè, repete deplasman zetwal la pa yon sèl dan, jiskaske mak yo matche.
- Lè travay la fini, ranje zetwal la ak yon boulon, ak boulon an ak yon machin pou lave.
- Enstale kouvèti valv. Ranje li ak nwa. Sere boulon nwa yo nan lòd yo montre nan foto a. Sere koupl - 5,1-8,2 Nm.Nwa yo dwe sere boulon ak yon kle koupl nan yon koupl nan 5,1-8,2 Nm.
- Fè plis asanble motè a.
Enstalasyon videyo nan camshaft VAZ 2107 la
Apre tcheke operasyon an nan motè a, li rekòmande ajiste tiyo yo nan de etap: premye a imedyatman, dezyèm lan - apre 2-3 mil kilomèt.
Kòm ou ka wè, pa gen anyen patikilyèman difisil nan dyagnostik ak ranplase VAZ 2107 camshaft la. Bagay pwensipal lan se jwenn zouti ki apwopriye a ak asiyen de a twa èdtan nan tan lib pou reparasyon motè.