Revize kawotchou ete Maxxis: TOP-14 pi bon modèl

Chofè yo ap chèche kawotchou pafè pou machin yo. Opinyon itilizatè reyèl yo ede nan zafè sa a. Revizyon kawotchou ete "Maxis" ki baze sou rezilta tès ki fèt pa amatè oswa pwofesyonèl pral ede w pa achte yon "kochon nan yon pike".

Nan Larisi, mak kawotchou MAXXIS ™, ki posede pa konpayi Taiwan Cheng Shin Group, ap pran popilarite. Yon gwo antrepriz gen 10 faktori, sit pwodiksyon nan Lachin, Thailand, Vyetnam. Sant teknoloji mak la sitiye nan Etazini, Angletè, Almay. Lavèy sezon fèt la, achtè potansyèl yo enterese nan revize kawotchou Maxis pou ete a, espesifikasyon teknik, ak pri.

Kawotchou MAXXIS MP10 Mecotra ete

Kawotchou ete klas ekonomik yo fèt pou machin pasaje ti ak mwayen gwosè. Kawotchou a pwodui nan yon antrepriz gwo teknoloji Taiwan, kote liy otomatik yo konplètman eskli faktè imen an.

Kawotchou Maxxis

Kawotchou MAXXIS MP10 Mecotra ak konsepsyon simetrik la gen karakteristik sa yo:

• Rezistans nan akwaplaning, ki ofri pa yon sistèm drenaj trè devlope. Lèt la gen ladan twa chanèl gwo twou san fon annulaire, anpil fant transverse ak lamèl sou blòk yo nan tapi an.
• Ekselan estabilite direksyon akòz gwo kòt santral la.
• Patch kontak lajè ki te kreye pa eleman gwo midsection.
• Konpozisyon balanse nan konpoze an kawotchou, bay rezistans nan domaj mekanik.

Espesifikasyon modèl:

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	Soti R13 ziska R16
Lajè kawotchou	175 215
Wotè wofil la	55 70
faktè chaj	82 ... 93
Chaj sou yon sèl wou, kg	475 ... 650
Vitès rekòmande, km/h	H - jiska 210, V - jiska 240

Pri - soti nan 2 rubles.

Revizyon sou kawotchou "Maxis" pou ete a se louabl

Kawotchou MAXXIS MP-15 Pragmatra ete

Se kraze kawotchou a ki fèt pou kwazman ak SUV. Li sipoze ke machin nan pral pase 60% nan tan an sou asfalt, ak sèlman 40% nan wout. Pakonsekan modèl la kraze ak blòk ti men espresif nan pati santral la ak zòn zepòl fò. Lèt yo ekipe ak kavalye pou mete restriksyon sou mouvman eleman yo.

Karakteristik nan modèl la:

• fant ki gen fòm Z sou bò kawotchou yo, ogmante priz la nan pwodwi a ak wout la;
• ekonomi gaz ak sipresyon bri akòz blòk tapi ki gwosè mwayen, ki gen anpil espas;
• yon rezo drenaj pwodiktif ki te fòme pa kat atravè chanèl ak yon gwo kantite siyon miltidireksyon.

Paramèt teknik nan pant "Premitra":

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	Soti R15 ziska R18
Lajè kawotchou	205 235
Wotè wofil la	55 70
faktè chaj	94 ... 106
Chaj sou yon sèl wou, kg	670 ... 950
Vitès rekòmande, km/h	H - jiska 210, V - jiska 240

Ou ka achte yon kawotchou nan yon pri de 5 rubles.

Revizyon kawotchou ete Maxxis souvan kòmanse ak mo "ekselan" yo.

Kawotchou machin pandan ete MAXXIS Bravo HP-M3

Avantaj ki genyen nan pwodui sa a yo konplètman manifeste sou tren ekipe, byenke se modèl la ki fèt pou SUVs fò ak kwazman. Teknoloji kawotchou MAXXIS Bravo HP-M3 te devlope pou machin kous.

Pakonsekan pèfòmans nan kondwi ekselan nan modèl la:

• segondè estabilite nan yon kou dwat;
• pasaj konfyans nan vire byen file menm nan vitès maksimòm;
• rezistans aktif nan hydroplaning;
• volan reponn.

Bandaj senk kòt la se ekspresif ak konplike: pati nan kouri plen ak eleman poligonal ak anpil fant drenaj milti-direksyon. Blòk yo inextricable nan zòn nan mitan yo nan gwosè enpresyonan.

Pèfòmans pwodwi:

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	Soti R15 ziska R20
Lajè kawotchou	185 285
Wotè wofil la	45 70
faktè chaj	88 ... 116
Chaj sou yon sèl wou, kg	560 ... 1250
Vitès rekòmande, km/h	H - jiska 210, V - jiska 240, W - jiska 270

Pri - soti nan 5 rubles.

Itilizatè yo bay revizyon ki pi wo nan kawotchou ete "Maxis"

Kawotchou pandan ete MAXXIS M8060 Trepador

Kawotchou kawotchou ki gen yon konsepsyon agresif ak nana rekòmande pou vwayajè ki pa rekonèt lari vil lis, byenke chofè yo pa santi malèz sou pave a. Men, sou wout nan wout, gravye ak rakbwa, pant yo montre mirak nan rezistans nan estrès mekanik, kapasite kwa-peyi, ak fyab direksyon.

Шины MAXXIS M8060 Climber

Mèsi a devlopman òdinatè nan konpoze an pwodwi, estrikti a nan blòk yo ranfòse nan tapi an ak flan yo te tounen soti yo dwe inpénétrabl, tès kawotchou te montre autorité magazin oto Ris.

Done k ap travay nan modèl la, ki gen non "Trepador" - tradui soti nan Panyòl son tankou "fitter":

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	Soti R15 ziska R22
Lajè kawotchou	185 395
Wotè wofil la	55 85
faktè chaj	104 ... 129
Chaj sou yon sèl wou, kg	900 ... 1850
Vitès rekòmande, km/h	H - jiska 210, K - jiska 110, L - jiska 120, Q - jiska 160, R - jiska 170

Pri - soti nan 7 rubles.

Nan revizyon kawotchou pou ete Maxxis, chofè yo remake ke pant "labou" ale ak konfyans sou nèj.

Kawotchou MAXXIS CV-01 Escapade CUV 215/65 R16 98H ete

Devlopè yo te kreye konsepsyon kawotchou pou yon style kondwi aktif ak operasyon nan kondisyon difisil. Chofè kamyon pickup yo, SUV yo ak machin tout wout yo ka apresye pèfòmans ekselan ranp MAXXIS CV-01 Escapade CUV yo.

Teknoloji ARS aplike pa manifakti a te kreye zòn deformation lokal ki "vale" monte desann nan wout la epi ki bay yon woulib lis pou machin ki sou ray nenpòt ki konpleksite.

Yon lòt teknoloji avanse Multi-Pitch pèmèt ou absòbe vag son ki ba frekans ak vibrasyon nan wout la.

Konsepsyon an asimetri kraze ak plizyè zòn fonksyonèl kenbe machin nan nan kwen epi kondwi piti piti nan yon liy dwat. Pati nan kouri gen gwo blòk plizyè aspè ak yon rezo drenaj ki kapab retire gwo mas dlo nan plas kontak la alafwa.

Espesifikasyon pèfòmans MAXXIS CV-01 Escapade CUV:

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	R16
Lajè kawotchou	215
Wotè wofil la	65
faktè chaj	98
Chaj sou yon sèl wou, kg	750
Vitès rekòmande, km/h	H - jiska 210

Pri - soti nan 9 rubles.

Revi sou kawotchou ete Maxxis gen anpil kritik

An jeneral, chofè yo wont ak kawotchou

Kawotchou MAXXIS MA-Z3 Victra ete

Odyans lan sib nan kawotchou a se pwopriyetè yo nan espò sedan ak koup. Précédemment, modèl la te teste sou machin k ap patisipe nan kous wout.

Kòm yon rezilta nan aplikasyon an nan teknoloji kous, manifakti a te reyalize pwodwi dirab ki ka kenbe tèt ak deformation mekanik ak mete inegal.

Deyò, pwoteksyon an sanble trè enpresyonan: modèl direksyon ki gen fòm V, blòk trè byen koube, "zepòl" pwisan. Pou matche ak konsepsyon ak pwopriyete fizik-chimik nan pakèt kawotchou a. Konpoze an gen yon anpil nan silica ak polymère, ki bay pwodwi a plis fòs rupture.

Limyè ak an menm tan an rijid ankadreman nan ranp yo adapte pou bwote long nan gwo vitès. An menm tan an, grip ak sifas mouye frèt oswa sèk toujou rete sou tèt.

Karakteristik pèfòmans kawotchou MAXXIS MA-Z3 Victra:

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	Soti R15 ziska R20
Lajè kawotchou	195 315
Wotè wofil la	35 60
faktè chaj	78 ... 110
Chaj sou yon sèl wou, kg	426 ... 1060
Vitès rekòmande, km/h	V - jiska 240, W - jiska 270

Pri - soti nan 6 rubles.

Revizyon sou kawotchou "Maxis" pou antouzyastik ete a

Kawotchou MAXXIS Razr MT MT-772

Moun k ap resevwa kawotchou ki gen yon ankadreman ranfòse ak yon kouch metal adisyonèl yo te pwopriyetè pickups ak SUVs, ki pase pifò tan yo sou primè. Yon kawotchou bèl montre de zo kòt kase nan sant la, ki fèt ak gwo dam 5-bò. Ansanm ak blòk zepòl devlope ak flan yo ranfòse, sa a bay pwodwi a ak kalite kondwi segondè.

Yon konpoze byen panse ak yon konplèks nan engredyan ki ogmante rezistans nan chire, twou, ak lòt deformation ajoute fòs ak rezistans nan pant yo.

Espesifikasyon pou MAXXIS Razr MT MT-772:

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	Soti R15 ziska R22
Lajè kawotchou	195 345
Wotè wofil la	55 85
faktè chaj	108 ... 129
Chaj sou yon sèl wou, kg	1000 ... 1850
Vitès rekòmande, km/h	Q - jiska 160

Pri - soti nan 20 rubles. pou yon seri.

Revi sou kawotchou ete "Maxis" yo pozitif, ak kèk kritik sou karakteristik kondwi

Kawotchou MAXXIS M35 Victra Asymmet 245/45 R17 99W ete

Kawotchou segondè-pèfòmans ki fèt pou machin pasaje nan diferan klas. Devlopè yo te chwazi yon modèl direksyon inik asimetri pou kraze a ak anpil blòk gwosè mwayen ak yon sistèm drenaj vaste. Lèt la konsiste de twa chanèl lajè ki sitiye sou bor yo, ak yon sèl etwat nan sant la nan pant lan. Rezo drenaj la, complétée pa fant miltidireksyon sou blòk yo, pa kite okenn chans pou idroplaning.

Eleman zepòl nan konfigirasyon orijinal la kontribye nan viraj konfyans, diminye distans la frenaj. Nylon fib nan kadav la ajoute rezistans nan deformation, ak yon kontni segondè nan Silisyòm nan konpoze an kawotchou amelyore priz kawotchou ak wout la.

Paramèt teknik pwodwi:

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	R17
Lajè kawotchou	245
Wotè wofil la	45
faktè chaj	99
Chaj sou yon sèl wou, kg	775
Vitès rekòmande, km/h	V - jiska 240

Pri - soti nan 2 rubles.

Revizyon pwopriyetè kawotchou ete Maxis yo unaniment pozitif

Kawotchou MAXXIS UE168 (N) 155/80 R12 88N ete

Manifakti taiwanè a mete kawotchou sa a kòm yon kawotchou pou tout tan. Sepandan, Larisi yo mete l 'sou pou ete a, epi yo pa pèdi. Kòt yo likidasyon inextricable nan tapi an ak chanèl gwo twou san fon ant yo pran swen nan flotasyon an nan flak dlo. Nan chak inite tan, patch kontak la rete toujou lajè, imidite retire anba wou yo nan gwo kantite.

Paten MAXXIS UE168 (N) yo distenge pa yon estrikti ranfòse: yon kòd asye de-kouch ak fil nilon elastik fè kawotchou yo rezistan a mete, domaj mekanik ak deformation. Gwo-devwa flan yo pa pèmèt aparans nan "èrni", pwoteje kont faktè anviwònman agresif.

Done teknik pwodwi:

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	R12
Lajè kawotchou	155
Wotè wofil la	80
faktè chaj	88
Chaj sou yon sèl wou, kg	560
Vitès rekòmande, km/h	N - jiska 140

Pri - soti nan 3 rubles.

Revizyon kawotchou ete Maxxis yo wo

Kawotchou MAXXIS Vansmart MCV3+ pandan ete

Pwopriyetè machin komèsyal limyè ka vin achtè nan yon modèl deyò atire. Rezistans Hydroplaning, estabilite nan machin nan nan yon liy dwat ak nan kwen bay kawotchou a ak yon kantite ogmante nan sipes. Eleman tranble sou dam yo nan pati nan kouri yo sitiye sou trafik la, nan zòn yo zepòl - atravè, ki bay pant yo priz ekselan.

Pati long nan zòn zepòl yo pwolonje byen lwen nan flan yo tache ansanm pa pon rijid. Lèt la pa pèmèt dirèksyon nan eleman, redwi degre nan mete inegal nan kawotchou.

Kawotchou pèfòmans MAXXIS Vansmart MCV3+:

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	Soti R14 ziska R17
Lajè kawotchou	175 235
Wotè wofil la	55 80
faktè chaj	99 ... 121
Chaj sou yon sèl wou, kg	775 ... 1450
Vitès rekòmande, km/h	H - jiska 210, Q - jiska 160, R - 170, S - jiska 180, T - jiska 190

Pri - soti nan 4 rubles.

Revizyon sou kawotchou "Maxis" pou ete a se menm, zanmitay

Kawotchou MAXXIS AT-980 Bravo ete

Karakteristik konsepsyon kawotchou yo sijere itilizasyon inivèsèl modèl sa a: machin (SUVs) avèk siksè pase sifas asfalt ak wout peyi yo. Yon kadav fò ak yon endèks kapasite chaj segondè se antyèman te fè nan kòd metal, menm jan se brekè a ki kouche anba kraze a.

Kawotchou MAXXIS AT-980 Bravo

Konsepsyon an, deyò agresif, bay machin ak estabilite direksyon ekselan, retire gwo mas dlo anba wou yo. Pike ak koupe nan reyon yo anpeche pa yon konpoze konpakte rich nan silica ak polymère nouvo jenerasyon.

Espesifikasyon pwodwi:

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	Soti R15 ziska R19
Lajè kawotchou	195 315
Wotè wofil la	55 85
faktè chaj	100 ... 123
Chaj sou yon sèl wou, kg	800 ... 1550
Vitès rekòmande, km/h	Q - jiska 160, R - 170, S - jiska 180, T - jiska 190

Pri a nan kawotchou kòmanse soti nan 9 rubles.

Revizyon sou kawotchou ete "Maxis" yo pozitif

Kawotchou MAXXIS M-36+ Victra ete

Kontra enfòmèl ant machin gwosè mwayen nan vèsyon pwisan ka vin mèt yon modèl ak gwo blòk ki plwaye nan yon modèl asimetri. Kawotchou yo vize pwopriyetè ki abitye ak konfò acoustik ak kondwi dinamik, previzib.

Pou modèl MAXXIS M-36+ Victra a, devlopè yo te chwazi yon modèl direksyon asimetri pèfòmans. Tread la montre twa senti santral lajè ak gwo blòk nan zòn zepòl: rapò optimal nan eleman kontribye nan estabilite sou seksyon dwat nan chemen an ak lè k ap antre nan vire. Nan tan lapli, atravè chanèl ak ti siyon nan kraze a travay efektivman.

Done travay:

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	Soti R16 ziska R18
Lajè kawotchou	205 255
Wotè wofil la	40 55
faktè chaj	91 ... 100
Chaj sou yon sèl wou, kg	615 ... 800
Vitès rekòmande, km/h	V - jiska 240, W - jiska 270

Pri - soti nan 7 rubles.

Nan revizyon kawotchou pou ete Maxxis, chofè yo mete aksan sou rezistans nan mete nan pwodwi yo

Kawotchou MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV ete

Manifakti a pa rekòmande pwopriyetè kwazman pwisan ak SUV yo kondwi modèl sa a nan ranp deyò sifas la pave: kawotchou demontre pi bon kalite yo sou tren lis.

Liy yo lis nan eleman yo kraze, estrikti nan distribye nan blòk yo fòme sa yo rele konsepsyon byonik la. Nan pati santral la nan kawotchou yo gen twa zo kòt longitudinal, separe pa chanèl solid ak pèse pa yon rezo nan fant ti. Blòk kraze yo kite yon plak kontak ki gen menm fòm sou asfalt la, ki endike traction ekselan.

MAXXIS Victra Sport VS-5 SUV paramèt pèfòmans:

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	Soti R17 ziska R21
Lajè kawotchou	215 295
Wotè wofil la	35 65
faktè chaj	97 ... 111
Chaj sou yon sèl wou, kg	730 ... 1090
Vitès rekòmande, km/h	V - jiska 240, W - jiska 270, Y - jiska 300

Pri - soti nan 7 610

Revizyon sou kawotchou "Maxis" yo dirèkteman opoze

Kawotchou MAXXIS Premitra HP5 215/65 R16 98V ete

Lè yo devlope konsepsyon an ak konpoze nan pwodwi wou, manifakti a te gen nan tèt ou ke pati nan otomobilis ki respekte mouvman dinamik nan gwo vitès. Pakonsekan, yon anpil nan silica ak polymère nan melanj kawotchou a, osi byen ke yon kraze ak twa gwo senti santral ak pwisan eleman zepòl long. Lèt la ale prèske nan mitan an nan flan yo. Pon yo posibilite nan pati zepòl yo siyifikativman diminye nivo bri a ak Vibration.

Kawotchou MAXXIS Premitra HP5 karakterize pa obeyisans nan volan an, konpòtman ki estab sou wout la, viraj mou.

Paramèt travay:

Kalite konstriksyon	Radial tubeless
Dyamèt Landing	R16
Lajè kawotchou	215
Wotè wofil la	65
faktè chaj	98
Chaj sou yon sèl wou, kg	750
Vitès rekòmande, km/h	V - jiska 240

Pri - soti nan 4 rubles.

Gade tou: Rating nan kawotchou ete ak yon flan fò - modèl yo pi byen nan manifaktirè popilè

Pifò nan revizyon yo sou kawotchou "Maxis" pa gen kòmantè bay manifakti a

Mèsi fidbak

Chofè yo ap chèche kawotchou pafè pou machin yo. Opinyon itilizatè reyèl yo ede nan zafè sa a. Revizyon kawotchou ete "Maxis" ki baze sou rezilta tès ki fèt pa amatè oswa pwofesyonèl pral ede w pa achte yon "kochon nan yon pike".

Auto Zeitung teste kawotchou Taiwan nan 13 disiplin ant 20 mak. Dapre rezilta tès yo, kawotchou Maxis yo te pran katriyèm ak senkyèm pozisyon. Sa a se yon rezilta segondè, konsidere ke konpetitè yo te pwodwi yo nan Michelin, Pirelli, ak lòt bizon endistri kawotchou ki pi popilè nan lemonnantye.

Kawotchou MAXXIS MA-Z4S VICTRA /// BECA