T-Max Sand Truck Reviews: Tès Fixture

Kamyon sab T-Max, ki gen revizyon pozitif nan men mèt pwopriyete yo, diferan de lòt modèl sou mache a nan konpakte yo ak pwa limyè.

Pwopriyetè machin pasaje yo ak SUV yo kite fidbak pozitif sou kamyon sab T-Max. Aparèy kontra ak itil amelyore manyablite epi li pa pran anpil espas nan kòf la.

Ki sa ki se yon kamyon sab

Vwayaje sou wout ki pa asfalte, tè enstabilite ak tèren ki graj souvan asosye ak simonte obstak - ke, pye bwa ki tonbe. Revizyon kamyon sab T-Max montre ke, pami lòt aparèy, otomobilis prefere mak Chinwa a.

Sand-Truck se yon platfòm ki fèt ak plastik, metal oswa materyèl konpoze ki mete anba kawotchou a si machin nan kole sou track la.

Avantaj kamyon sab yo:

• bay sipò pou kawotchou;
• anpeche fouye nan tè ki fèb pote pa wou epi anpeche machin nan glise;
• ede redistribiye mas machin nan epi anpeche li plonje nan yon marekaj oswa vin anbourbe nan ajil;
• fè li posib soti nan drift nèj yo;
• kontribye nan simonte twou, kalson tonbe ak lòt karakteristik tèren;
• fasilite vwayaj nan kondisyon difisil.

Kamyon sab fleksib

Envantè fleksib, plisman, plastik ak enflatab. Li fasil pou transpòte nan kòf la.

Tès aparèy

Kamyon sab T-Max, ki gen revizyon pozitif nan men mèt pwopriyete yo, diferan de lòt modèl sou mache a nan konpakte yo ak pwa limyè. Yo te fè nan pwofil aliminyòm epi yo ofri nan plizyè gwosè - soti nan yon sèl ak yon mèt ak yon mwatye. Kontrèman ak plastik yo, yo apwopriye pou SUV ki pi lou.

Plak yo ka itilize:

• pou mouvman sou sab;
• lè yo konfwonte ak marekaj;
• kòm yon baz pou yon Jack;
• simonte twou oswa obstak ki ba.

Tès la montre ke kousinen yo prentan anba chaj, yo fasil pou mete epi retire apre yo fin itilize. Li pa pran twò lontan pou netwaye soti nan pousyè tè. Yo pa bezwen fasteners.

Tès aparèy

Braslè yo amelyore priz la nan wou yo kondwi, men pa ede si machin nan "chita" sou anba a. Chèn yo dwe enstale sou "kawoutchou a" davans, epi li pa toujou posib pou predi pwoblèm sou wout la.

Kamyon yo itilize, nan yon sitiyasyon kote machin nan deja anbourbe, yo pèmèt ou sove li san anpil difikilte. Règ prensipal la se pa fè mouvman toudenkou, men yo kite san pwoblèm.

Yon benefis adisyonèl se adaptabilite. Yo apwopriye pou nenpòt machin epi yo pa domaje rims yo.

Gade tou: Aparèy chofaj enteryè machin "Webasto": prensip la nan operasyon ak revize kliyan

Itilizatè revize

Lè li rive angrenaj pou vwayaj nan wout, T-Max Sand Truck Reviews yo ede. Chofè yo sonje karakteristik sa yo nan operasyon:

• Te achte yon twous, prepare machin nan pou vwayaj soti nan vil la. Yo te vin tounen yon adisyon ekselan nan rès la nan asenal la nan wout. Parfe anfòm sou kòf la ekspedisyon. Dirab, pa defòme pandan itilizasyon. /Artem K./
• Lejè, fasil pou rale soti, adapte lajè a nan wou a, men li ka pliye yon ti kras si yon obstak grav devan yo. Mwen lase li ak yon kòd, ki ogmante priz ak wou yo, mwen te satisfè. /Igor V./
• Apwoche pou pri a ak karakteristik. Mwen itilize li raman, men si machin nan bloke yon kote, T-Max vrèman ede. Leve yo soti nan labou a se fasil, anpile yo tou. /Vladislav B./
• Yo te sanble byen espesifik, men mwen pran yo sou wout la nan ka mwen ta dwe bloke nan yon twou. Nan yon sitiyasyon konsa, lòt aparèy ede ti kras. /Oleg F./

Kamyon Chinwa yo ka fè konpetisyon ak lòt mak epi yo vin asistan serye nan mèt machin nan. Plak sa yo ka ranplase ankadreman ak plak avyon.

Konpoze ak aliminyòm voye kamyon