P024C Chaje Air Cooler kontoune Pozisyon Sensor Awondisman
Content
P024C Chaje Air Cooler kontoune Pozisyon Sensor Awondisman
OBD-II DTC Fèy
Chaje lè pi fre kontoune pozisyon Capteur sikwi
Kisa sa vle di?
Sa a jenerik transmisyon dyagnostik Kòd pwoblèm (DTC) tipikman aplike nan tout machin OBD-II ekipe ak yon pi fre lè chaj. Sa a ka gen ladan, men se pa sa sèlman, Ford, Chevy, Mazda, Toyota, elatriye.
Nan sistèm fòse-lè yo, yo sèvi ak yon pi fre lè chaj oswa, jan mwen rele li, yon intercooler (IC) ede fre lè a chaj itilize pa motè a. Yo travay nan yon fason ki sanble ak yon radyatè.
Nan ka IC la, olye pou yo refwadi antijèl la, li refwadi lè a pou yon melanj pi efikas lè / gaz, pi bon konsomasyon gaz, pi bon pèfòmans, elatriye IC a se yon pati nan bò presyon ranfòse nan sistèm konsomasyon an. . Se valv la kontoune itilize egzakteman jan non an sijere yo ki pèmèt lè kontoune entèrkooler la dwe vantile nan atmosfè ak / oswa resikle.
Modil la kontwòl elektwonik (ECM) sèvi ak li nan ajiste valv la selon kondisyon aktyèl yo ak bezwen nan motè a. ECM la tou kontwole pozisyon valv fizik la lè l sèvi avèk chaj lè pi fre kontoune pozisyon Capteur a.
ECM a limen Limyè Tcheke Motè a ak P024C ak kòd ki gen rapò lè li kontwole yon kondisyon andeyò yon seri sèten nan sikwi IC kontwòl kontoune ak / oswa detèktè ki enplike yo. Kòd sa a ka koze pa yon pwoblèm mekanik ak/oswa elektrik. Si mwen ta dwe devine isit la mwen ta panche nan direksyon pou pwoblèm mekanik, li gen plis chans ke sa a se pwoblèm nan. Nan ka sa a, tou de opsyon yo posib.
P024C Charge Air Cooler Bypass Pozisyon Capteur Kòd sikwi a mete lè gen yon fay jeneral nan Capteur pozisyon an oswa sikwi li yo.
Ki gravite DTC sa a?
Gravite a nan ka sa a pral mwayen. Pwoblèm sa a pa ta dwe inyore, menm jan li ka byen vit devlope nan yon bagay ki pi grav. Kenbe nan tèt ou ke pwoblèm yo pa jwenn pi bon sou tan sof si ou ranje yo. Domaj motè a koute chè, prèske chak fwa, kidonk si ou te fin itilize opsyon ou yo, mennen machin ou nan yon boutik reparasyon bon repitasyon.
Ki kèk nan sentòm yo nan kòd la?
Sentòm yon kòd motè P024C ka gen ladan:
- Pèfòmans motè pòv yo
- Machin nan ale nan "mòd fèb-antete"
- Motè rate
- Pòv konsomasyon gaz
Ki kèk nan kòz ki komen pou kòd la?
Rezon pou kòd sa a ka gen ladan:
- Kole valv kontoune ouvè / fèmen
- Obstak nan seri a k ap travay nan valv la kontoune
- Chaje lè pi fre kontoune Capteur pozisyon ki defektye
- Kase oswa domaje ekipay fil
- Fuse / relè ki defektye.
- Pwoblèm ECM
- PIN / Connector pwoblèm. (egzanp korozyon, lang kase, elatriye)
Ki kèk etap pou rézoudr P024C a?
Asire ou ke ou tcheke Bilten Sèvis Teknik yo (TSB) pou otomobil ou. Jwenn aksè a yon ranje li te ye ka sove ou tan ak lajan pandan dyagnostik.
Etap debaz # 1
Jwenn chaj lè pi fre kontoune valv la pa swiv tiyo a chaj intercooler la (IC), li ka enstale dirèkteman sou tiyo a chaj. Jis depann sou mak patikilye ou ak modèl, ou ta ka jwenn IC ou monte nan eksepsyonèl la devan, defans devan, oswa petèt dwa anba kapo machin lan, nan mitan anpil lòt kote posib. Yon fwa yo jwenn valv la, tcheke pou evidan domaj fizik.
REMAK: Asire w ke motè a etenn.
Etap debaz # 2
Li kapab byen senp pou retire valv la nèt nan veyikil la pou teste si li mache. Rekòmande sitou si P024B aktif. Apre yo retire, tcheke pou obstriksyon nan mouvman valv la. Si sa posib, netwaye valv la anvan ou reenstale li.
REMAK: Toujou al gade nan manyèl sèvis ou an premye, tankou sa a ka pa posib oswa rekòmande pou machin ou nan sans sa a.
Pwent debaz # 3
Ekipman valv kontoune ka bat nan zòn ekspoze yo. Zòn sa yo ta dwe ak anpil atansyon enspekte pou nik, koupe, korozyon, elatriye sou fil yo nan kous la.
REMAK. Asire ou ke ou dekonekte batri a anvan ou fè nenpòt reparasyon elektrik.
Etap debaz # 4
Tou depan de zouti eskanè ou, ou ka teste pèfòmans valv la pa opere li epi obsève ranje mouvman li yo. Si sa posib, ou ka detache yon sèl fen nan valv la yo wè pati pyès sa yo k ap deplase. Sèvi ak yon zouti eskanè konplètman louvri epi fèmen valv la pandan y ap obsève operasyon an mekanik nan valv la tèt li. Si ou remake ke valv la kole e pa gen anyen ki anpeche li, gen plis chans valv la defektye. Nan ka sa a, ou ka eseye ranplase li. Asire w ke manifakti a rekòmande tou yon nouvo valv nan ka sa a. Gade Manyèl.
Se lè a pi fre Capteur kontoune kontoune tipikman ki chita / monte sou valv la tèt li nan liy ak "pòt la" valv efektivman kontwole pozisyon. Li trè enpòtan asire ke "pòt la" se gratis nan obstak nan tout ranje tout mouvman li yo.
Etap debaz # 5
Ou pral vle elimine nenpòt pwoblèm elektrik ak senti sekirite a ke yo te itilize. Pou fè sa, ou ka bezwen dekonekte li nan valv la ak ECU. Sèvi ak yon miltimèt, tcheke kontinwite sikwi a lè ou fè anpil tès debaz elektrik (pa egzanp kontinwite). Si tout bagay pase, ou ka fè plizyè tès opinyon, ki gen ladan yon tès Connector valv pou verifye ke ECM a ap travay avèk valv la.
Diskisyon DTC ki gen rapò
- Kounye a pa gen okenn sijè ki gen rapò nan fowòm nou yo. Post yon nouvo sijè sou fowòm nan kounye a.
Bezwen plis èd avèk yon kòd P024C?
Si ou toujou bezwen èd ak DTC P024C, poste yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.
REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.
