P2231 Kout sikwi nan O2 Capteur siyal sikwi aparèy chofaj sikwi, bank 1, Capteur 1
OBD2 Erè Kòd

P2231 Kout sikwi nan O2 Capteur siyal sikwi aparèy chofaj sikwi, bank 1, Capteur 1

P2231 Kout sikwi nan O2 Capteur siyal sikwi aparèy chofaj sikwi, bank 1, Capteur 1

OBD-II DTC Fèy

O2 Sensor Siyal Awondisman kouran nan aparèy chofaj Bank 1 sensor 1

Kisa sa vle di?

Sa a se yon jenerik Dyagnostik Kòd Pwoblèm (DTC) ki aplikab a anpil machin OBD-II (1996 ak plus). Sa a ka gen ladan, men se pa sa sèlman VW, Kia, Peugeot, BMW, Cadillac, Holden, Honda, Ford, elatriye Malgre nati jeneral la, etap sa yo reparasyon egzak ka varye selon ane a nan fabrike, fè, modèl ak transmisyon.

Yon kòd ki estoke P2231 vle di modil kontwòl powertrain (PCM) te detekte yon kout nan Capteur oksijèn en (O2) pou motè bank nimewo en. Bank yon sèl se gwoup motè a ki gen nimewo en silenn lan. Capteur 1 idantifye Capteur a en (pre-detèktè) nan yon sistèm twa-detèktè (kòm opoze a yon sistèm kat-detèktè).

PCM a itilize opinyon ki soti nan detèktè oksijèn chofe (HO2S) pou kontwole kontni oksijèn nan gaz echapman pou chak bank motè, osi byen ke efikasite konvètisè katalitik la.

Detèktè yo oksijèn yo konstwi lè l sèvi avèk yon eleman zirkonya kèk ki sitiye nan sant la nan yon lojman asye vantile. Ti electrodes platinum yo soude ant eleman nan kèk ak fil yo nan Connector a ekipay Capteur oksijèn. O2 Capteur Connector ekipay la konekte nan rezo a kontwolè (CAN), ki konekte ekipay Capteur oksijèn nan konektè a PCM.

Chak HO2S gen fil (oswa poto) nan tiyo echapman an oswa manifoul. Li pozisyone pou eleman kèk a pi pre sant tiyo a. Waste gaz echapman kite chanm lan ki degaje konbisyon (nan manifoul la echapman) ak pase nan sistèm echapman an (ki gen ladan konvètisè katalitik); koule sou detèktè oksijèn. Gaz echapman antre nan Capteur a oksijèn nan ki fèt espesyalman pou vantilasyon lè nan lojman an asye ak toubiyon alantou eleman nan kèk. Air trase nan kavite yo fil nan lojman an Capteur plen chanm lan ti nan sant la nan Capteur a. Lè a chofe (nan yon chanm ti) lakòz iyon oksijèn yo pwodwi enèji, ki PCM a rekonèt kòm vòltaj.

Diferans ki genyen ant kantite iyon O2 nan lè anbyen ak kantite molekil oksijèn nan tiyo echapman an lakòz iyon oksijèn chofe andedan HO2S yo rebondi trè vit ak tanzantan soti nan yon sèl platinum kouch nan pwochen an. Kòm iyon yo oksijèn pulsasyon deplase ant kouch yo platinum, HO2S pwodiksyon vòltaj la chanje. PCM a wè chanjman sa yo nan vòltaj pwodiksyon HO2S kòm chanjman nan konsantrasyon oksijèn nan gaz echapman an.

Rezilta vòltaj ki soti nan HO2S yo pi ba lè plis oksijèn prezan nan echapman an (eta mèg) ak pi wo lè mwens oksijèn prezan nan echapman an (eta rich). Pati sa a nan HO2S la itilize vòltaj ki ba (mwens pase yon volt).

Nan yon seksyon separe nan Capteur a, HO2S la se prechofe lè l sèvi avèk vòltaj la batri (12 vòlt). Lè tanperati motè a ba, vòltaj batri a chofe HO2S yo pou li ka kòmanse kontwole oksijèn nan gaz echapman an pi vit.

Si PCM a detekte yon nivo vòltaj ki pa nan paramèt akseptab, P2231 yo pral estoke ak yon lanp endikatè malfonksyònman (MIL) ka grandi. Pifò machin yo pral mande pou plizyè sik ignisyon (sou echèk) yo limen limyè a avètisman.

Capteur oksijèn tipik: P2231 Kout sikwi nan O2 Capteur siyal sikwi aparèy chofaj sikwi, bank 1, Capteur 1

Ki gravite DTC sa a?

Yon kous kout nan HO2S la ka mennen nan pèfòmans motè trè pòv ak pwoblèm manyen divès kalite. Kòd P2231 la ta dwe klase kòm grav epi korije pi vit ke posib.

Ki kèk nan sentòm yo nan kòd la?

Sentòm yon kòd pwoblèm P2231 ka gen ladan:

  • Diminye efikasite gaz
  • Pèfòmans motè redwi
  • Estoke Misfire Codes oswa Lean / Rich D 'Codes
  • Lanp motè sèvis pral limen byento

Ki kèk nan kòz ki komen pou kòd la?

Rezon pou kòd sa a ka gen ladan:

  • Capteur oksijèn ki defektye / yo
  • Boule, frayed, kase, oswa debranche fil elektrik ak / oswa konektè
  • Defo PCM oswa PCM erè pwogramasyon

Ki kèk etap pou rézoudr P2231 la?

Yon dyagnostik egzat nan kòd la P2231 yo pral mande pou yon scanner dyagnostik, yon volt / ohmèt dijital (DVOM), ak yon sous enfòmasyon veyikil serye.

Konekte scanner a nan pò a dyagnostik machin epi pou yo jwenn tout kòd ki estoke ak korespondan done friz ankadreman. Ou pral vle ekri enfòmasyon sa a jis nan ka kòd la vire soti nan tanzantan. Lè sa a, klè kòd yo ak tès kondwi veyikil la. Nan moman sa a, youn nan de bagay sa yo pral rive. Swa P2231 otorize oswa PCM a antre nan mòd pare.

Si kòd la se tanzantan ak PCM a antre nan mòd pare, li ka pi difisil fè dyagnostik. Kondisyon yo ki te mennen nan depo a nan P2231 ka bezwen vin pi mal anvan yo ka fè yon dyagnostik egzat. Si kòd la otorize, kontinye dyagnostik.

Pwen de vi Connector, dyagram pinout Connector, kouman eleman, dyagram fil elektrik, ak dyagram dyagnostik blòk (ki gen rapò ak kòd la ki asosye ak machin) ka jwenn lè l sèvi avèk sous enfòmasyon machin ou.

Vizyèlman enspekte fil elektrik HO2S ki gen rapò ak konektè yo. Ranplase koupe, boule, oswa domaje fil elektrik.

Si P2231 kontinye efase, kòmanse motè a. Pèmèt li chofe nan tanperati opere nòmal ak san fè anyen konsa (ak transmisyon a nan net oswa pak). Konekte scanner a nan pò a dyagnostik machin ak obsève opinyon an Capteur oksijèn nan kouran an done. Etwat kouran done ou a genyen ladan sèlman done ki enpòtan pou yon repons pi vit.

Si detèktè yo oksijèn yo ap opere nòmalman, vòltaj la atravè detèktè yo oksijèn en nan konvètisè a katalitik pral sik kontinyèlman soti nan 1 a 900 milivolts lè PCM a antre nan mòd fèmen bouk. Post-Cat detèktè yo pral sik tou ant 1 ak 900 milivolts, men yo pral monte nan yon pwen espesifik epi yo rete relativman ki estab (konpare ak detèktè pre-chat). Yon HO2S ki pa mache byen ta dwe konsidere kòm defektye si motè a nan bon kondisyon travay.

Si HO2S la montre vòltaj batri oswa pa gen okenn vòltaj nan kouran done scanner, sèvi ak DVOM pou jwenn done an tan reyèl nan Connector HO2S la. Si pwodiksyon an rete menm jan an, sispèk yon HO2S entèn kout ki pral mande pou ranplasman.

  • Nan pifò ka yo, ou pral korije kòd sa a pa ranplase HO2S ki apwopriye a, men ranpli dyagnostik la de tout fason.

Diskisyon DTC ki gen rapò

  • Kounye a pa gen okenn sijè ki gen rapò nan fowòm nou yo. Post yon nouvo sijè sou fowòm nan kounye a.

Bezwen plis èd ak kòd la P2231?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC P2231, poste yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.

Yon kòmantè

  • Виталий

    Bonjou! Se konsa, R2231 sa a te vizite m 'nan yon Citroen C4 2011 motè 5FW EP6 120hp. Capteur a te ranplase men li pa ede, li te mande mèt yo pou konnen sa ki mal! Men, Ay, yo gen yon keu ak yon dosye, yo te di yo gade fil elektrik la. Mwen te pran yon miltimèt, pasyèlman demonte ekipay fil elektrik la pa nimewo fil epi li te jwenn tout fil yo nan 1ye ak 2yèm Capteur O2 a ak yon ton rele, yo tout ale nan konektè nan dezyèm (midwayen) ECU. Apre sa, mwen te jwenn ke de fil sou Capteur a 2yèm yo kout nan yon kous kout, wouj (li ka gen ta vle chanje koulè zoranj) ak nwa, Capteur a se anba atalis la. Wouj se pou asire w + aparèy chofaj Capteur (men mwen pa konnen nan faktori a si wouj sa a, apre yo fin kite konektè ECU a, branch nan 4 fil nan pake a, 2 nan yo se pou alimante aparèy chofaj la nan 1ye ak 2yèm Capteur O2 la. , 3yèm fil la ale nan manifoul la aspirasyon ak katriyèm lan ale nan detèktè yo krankshaft) e konsa mwen te jwenn ke pa gen okenn sikwi kout nan fil elektrik la si ou dekonekte konektè yo soti nan ECU a, epi lè konekte ak ECU a, yo bag sou yon kous kout. Ki baze sou sa a, li sanble ke gen yon kous kout sou tablo a ECU. Èske li posib nan sitiyasyon sa a yo louvri li epi repare li, oswa èske li pi bon pou chanje ECU a ak flash swa li oswa immobilizer la pou asire w jiskaske mwen konnen sa k ap pase lè yo ranplase li? Petèt yon moun ki chanje ECU nan kay la ap di w sa ki soti nan sa a, ki sa ki pral gen pou flache?

Add nouvo kòmantè