P2282 Leak Air Ant Kò Acct ak tiyo admisyon
OBD2 Erè Kòd

P2282 Leak Air Ant Kò Acct ak tiyo admisyon

P2282 Leak Air Ant Kò Acct ak tiyo admisyon

OBD-II DTC Fèy

Flit lè ant kò Acct ak tiyo konsomasyon

Kisa sa vle di?

Sa a Kòd Dyagnostik Pwoblèm (DTC) se yon kòd transmisyon jenerik ak aplike nan anpil machin OBD-II (1996 ak plus). Malgre ke jeneral nan lanati, etap sa yo reparasyon espesifik ka diferan depann sou mak la / modèl. Sa a ka gen ladan, men se pa sa sèlman, Vauxhall, Chevrolet, Suzuki, Satin, Chevy, korsa, Ford, elatriye Malgre nati a jeneral, etap sa yo reparasyon egzak ka varye selon ane modèl la, fè, modèl ak konfigirasyon transmisyon. ...

Si machin ou an estoke kòd P2282, sa vle di ke modil kontwòl powertrain (PCM) te detekte yon pousantaj vantilasyon nan kò gaz la ki pa nan chanm ki degaje konbisyon an.

Pou motè modèn yo opere nan efikasite maksimòm, lè ak gaz dwe jisteman kontwole. Ponp gaz la ak piki gaz bay ase ekipman pou gaz, ak kò a Acct (oswa kò Acct) pèmèt lè mesure antre nan pò a konsomasyon. Rapò lè / gaz delika a dwe ak anpil atansyon kontwole ak reglemante; toujou ap. Sa a se akonpli lè l sèvi avèk PCM a ak entrain soti nan detèktè motè tankou MAF la, Manifold Air Presyon (MAP) Capteur, ak detèktè oksijèn chofe (HO2S).

Apre ou fin konpare kantite lè anbyen ki rale nan Capteur MAF ak lè ki rale nan manifoul konsomasyon motè a, si PCM a detekte ke de valè yo pi wo pase papòt maksimòm admisib pou chanjman an, yon kòd P2282 ak yon endikatè fonksyone ka ki estoke. (MIL) se sou. Li ka pran plizyè sik kondwi ak echèk nan eklere MIL la.

Tipik MAF Capteur: P2282 Leak Air Ant Kò Acct ak tiyo admisyon

Ki gravite DTC sa a?

Ki estoke kòd P2282 gen anpil chans pou akonpaye pa sentòm manyen grav. Kondisyon ki kontribye nan retansyon nan kòd la ta dwe korije pi vit ke posib.

Ki kèk nan sentòm yo nan kòd la?

Sentòm yon kòd pwoblèm P2282 ka gen ladan:

  • Graveman redwi pouvwa motè
  • Motè ka fèmen pandan akselerasyon
  • Dife ka rive tou lè akselere.
  • Kòd Misfire ka akonpaye P2282

Ki kèk nan kòz ki komen pou kòd la?

Rezon pou kòd sa a ka gen ladan:

  • Gwo koule vakyòm nan oswa tou pre manifoul la konsomasyon
  • Detektif MAP oswa MAF Capteur
  • Move gasket manifoul konsomasyon
  • PCM oswa erè pwogramasyon

Ki kèk etap pou rézoudr P2282 la?

Dyagnostike kòd la P2282 mande pou yon scanner dyagnostik, dijital volt / ohmètr (DVOM), ak machin-espesifik sous dyagnostik.

Si ou ka itilize sous enfòmasyon machin ou an pou jwenn yon Bilten Sèvis Teknik (TSB) ki matche ak ane fabrikasyon, mak ak modèl machin lan; osi byen ke deplasman motè, ki estoke kòd / kòd ak sentòm detekte, li ka bay enfòmasyon dyagnostik itil.

Motè a dwe nan bon kondisyon travay epi bay ase vakyòm.

Kòmanse pa tcheke ak anpil atansyon zòn nan manifoul konsomasyon pou siy yon koule vakyòm (motè kouri). Nenpòt koule vakyòm ki gwo ase pou lakòz kòd P2282 la pèsiste ap gen plis chans pou li trè evidan ak motè a ap mache (sonje valv EGR ak valv PCV).

Si MAF kòd vini ak P2282, ak anpil atansyon enspekte MAF Capteur kouran fil la pou debri vle. Si gen debri sou fil cho a, swiv rekòmandasyon fabrikan an pou netwaye Capteur MAF la. Pa janm sèvi ak pwodui chimik oswa metòd netwayaj fabrikan an pa rekòmande.

Sèvi ak yon scanner (ki konekte nan priz dyagnostik veyikil la) rekipere tout kòd ki estoke ak done korespondan friz ankadreman. Li rekòmande ke ou ekri enfòmasyon sa a anvan netwaye kòd yo ak Lè sa a, tès kondwi veyikil la jiskaske PCM a antre nan mòd pare oswa kòd la otorize.

Si PCM a antre nan mòd pare nan moman sa a, kòd la tanzantan epi li ka pi difisil pou dyagnostike. Nan ka sa a, kondisyon yo ki kontribye nan retansyon nan kòd la ka bezwen vin pi mal anvan yo ka fè yon dyagnostik egzat.

Sepandan, si kòd la otorize imedyatman, pwochen etap dyagnostik la pral mande pou chèche sous enfòmasyon machin pou dyagram dyagnostik blòk, pinout, lunèt Connector, ak pwosedi tès / espesifikasyon eleman yo.

Avèk tiyo a konsomasyon lè entak ak motè a nan bon lòd k ap travay, swiv enstriksyon fabrikan an pou fè tès detèktè yo MAF ak MAP ak DVOM la. Si toude detèktè sa yo travay, itilize metòd gout vòltaj la pou teste sikwi sistèm lan.

  • Yon kòd ki estoke P2282 anjeneral korije pa repare yon manifoul konsomasyon defo oswa gas kò kò.

Diskisyon DTC ki gen rapò

  • P2282 Satin VueSou 2005 mwen Satin Vue 2282 silenn. Nan Kalifòni, mwen te ranplase tout kawotchou mwen akòz lefèt ke mwen te vwayaje nan Florid sou rekòmandasyon nan mekanik. Lè mwen te retounen machin nan, mwen te resevwa yon limyè motè chèk PXNUMX ak yon mekanisyen nan Kalifòni pa t 'kapab jwenn pwoblèm nan ranje. Mwen te ale nan Florid ak ... 
  • P2282 Leak Ant Kò Acct ak tiyo admisyonMwen tande yon koule vakyòm gwo soti nan bò chofè a nan yon Ford Fiesta ST 2017, Ford pa t 'kapab jwenn pwoblèm nan epi li te pran twò lontan, Se konsa, mwen te kondwi lakay ou. Mwen aktyèlman ap eseye rézoudr tèt mwen. Oke, tcheke tout kawotchou vakyòm yo ak inlet la. Menm? tout liy evaporator. Nenpòt lide ... 

Bezwen plis èd ak kòd la P2282?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC P2282, poste yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.

Yon kòmantè

  • Mateusz

    Bonjou, mwen gen yon Opel Isignia 2,0 dyezèl 160 km 2011, machin nan montre P2282, kontè koule lè a te ranplase, tiyo turbo a tou te ranplase epi apre yo fin efase erè a sou òdinatè a, mwen kondwi 5 km lwen epi li montre. erè a ankò

Add nouvo kòmantè