PAK FA kase HAL FGFA
Teknoloji

PAK FA kase HAL FGFA

Tan sa a, mwen te travay avèk dilijans ke posib sou modèl la nan dènye pwototip nan senkyèm jenerasyon avyon de gè a, se sa ki, Ris Su-50 la. 1:72 modèl la echèl, mak nouvo tankou orijinal la, te pwodwi pa konpayi an Zvezda 10 mwa apre vòl nan premye nan pwototip la ak te fè anba lisans, Se poutèt sa, pwobableman tou done yo nan biwo a konsepsyon Sukhodya. Mwen imedyatman deside ke mwen ta mete sou materyèl cho yo nan lòd yo lage li pi vit ke posib ... men li te tounen soti kòm dabitid, ki se etranj. Premye mwen te pran vòl, mwen pa konnen poukisa, nan peyi Zend, ak Lè sa a, kole fil istorik la ansanm ak yon gwo dòz syans fiksyon? petèt li pi bon pou w ekri sou avyon ki gen omwen 60 ane, paske nan pèspektiv sa istwa sanble pi estab pase vag fil kontanporen. Smiling Buddha Sa gen yon bon bout tan, pwobableman nan fen ane 70 yo, mwen te wè yon dokimantè sou pwogram espas Endyen an. Reprezantan ISRO (Indian Space Research Organization) te fè grandizè ke peyi Zend se sèl peyi nan mond lan kote rechèch espas se sèlman lapè. Nan epòk sa a mwen te yon jèn gason, ideyalis nan direksyon pou mond lan ak trè nayif, kidonk mwen te vale enfòmasyon sa a san anpil konpreyansyon. Nan jistifikasyon, mwen vle ajoute ke Entènèt la ak Wikipedya pa t 'ankò egziste, ak enfòmasyon nan yon swadizan nati objektivman teknik te politikman endiferan ak sijè a sansi ak manipilasyon, tankou nenpòt lòt. Peyi Zend se te yon enpòtatè zam soti nan Sovyetik la ak yon alye enpòtan nan batay kont enperyalis Ameriken an, kidonk li ta dwe yon bon ewo, men Lè sa a, Desanm 1981 te vini ak bagay sa yo toudenkou te vin yon anpil mwens evidan. Dis ane pita, yon mond nouvo enfòmasyon frape tèt mwen, e nan entre-temps la, Gandhi (1982) parèt nan sinema nou yo, ki te sèlman ranfòse estereyotip "sèlman bon peyi Zend" nan mwen.

Gandhi - triyonf li chanje mond lan pou tout tan

Kèk tan te pase, e mwen te deja konnen ke tout bagay pa t tèlman senp, men mwen toujou sonje enpresyon ke foto etidyan mwen renmen an nan Mahatma Gandhi, premye Premye Minis endepandan peyi Zend la, Jawaharlal Nehru, te fè sou mwen, chita nan kabin KV-24 Marut la, premye avyon de gè supèrsonik peyi Zend. Kòm Kurt Tank, designer nan machin deja konnen nan lektè JPTZ, eksplike, avyon an se te yon avyon de gè atak jimo-motè, men, tankou Blackburn Buccaneer angle a, yo ta ka itilize kòm yon konpayi asirans nan bonm atomik Endyen an. Devlopman peyi Zend nan pwòp zam nikleyè li yo ak premye detonasyon yon chaj ki te rele "Smiling Buddha" an 1974 se te rezon imedya ki fè peyi a te refize aksè a teknoloji modèn militè, ki gen ladan motè avyon, e Marut pa t janm montre pou kisa li te ye. reyalite.

Poukisa tout dezòd la? Elèv Gandhi vin premye minis nan yon peyi gigantesque ki dwe gen yon fòs ame pare pou konba, yon konsepsyon avyon alman eksepsyonèl ki te konstwi, pami lòt bagay, Focke-Wulf 190, li ap chèche travay nan mond lan apre lagè, peyi Zend. pwodui plitonyòm paske li se pwodwi nimewo 1 lènmi yo, Pakistan, non kòd pou bonm atomik la se yon modpas lizib ak kiltirèl entegre. Gandhi te rete fidèl ak konsèp non-vyolans (ahimsa) pou tout rès lavi li, an 1940 li te rele Britanik yo: “Mwen ta renmen ou depoze zam ou yo, initil pou sove ou oswa limanite. Ou pral envite Herr Hitler ak Signor Mussolini pou yo pran sa yo vle nan peyi ou rele pwòp ou yo... si mesye sa yo deside okipe kay ou, ou pral kite yo. Si yo pa kite w ale, w ap pèmèt yo touye gason, fanm ak timoun ou yo, men w ap refize soumèt devan yo. Non, chè lektè, mwen pa ankouraje nou retire kadna yo, retire ba yo epi jete kle yo. Pa gen anyen pou twonpe, vas majorite nan nou yo pa Mahatmas (gwo nanm) ak nan klima nou an li ka frèt ak pòt la louvri.

Moun ki pa gen briye ankò

Èske endistri avyasyon Endyen an prensipalman HAL? Hindustan Aeronautics Limited, ki opere pa Ministè Endyen defans lan, se youn nan pi gwo konpayi avyon yo nan pwovens Lazi. Li te kreye sèlman an 1940, an 1943 li te transfere tanporèman nan US Air Force e se lè sa a li te rankontre teknoloji aviyasyon modèn. Nan peryòd apre lagè a, li te patisipe aktivman nan modènizasyon Ameriken Air Force la, e depi ane 80 yo li te pwodwi avyon ak elikoptè nan pwòp kalite li yo. Nan kòmansman 30yèm syèk la, enstalasyon pwodiksyon HAL yo te kòmanse pwodwi yon vèsyon amelyore avyon de gè lou Su-27MKI. Sa a se yon machin de chèz, milti-bi, manyabl, menm jan ak Su-35M / Su-100 la, men ak kapasite siyifikativman elaji pou konbat sib lè nan distans trè long. Avyon an ame ak Novator K-200 misil lè-lè (tou te fè nan peyi Zend) ak yon seri de plis pase 1000 km, men yo ka itilize tou nan misyon atak. Li pote misil supèrsonik BrahMos (ki soti nan non de rivyè, Brahmaputra ak Moskva), epi tou li sipoze pote nouvo misil subsonik Nirbhay-klas ak yon seri jiska 2015 km, tou de dènye kalite misil yo kapab. ame ak tèt de gè nikleyè. Ameriken Air Force, katriyèm pi gwo fòs aeryen nan mond lan, espere gen 250 Su-30MKI pa XNUMX, jis youn nan plizyè kalite avyon de konba Ameriken modèn.

RISIAN AIRCRAFT SU-50 SU-5 - XNUMXyèm jenerasyon

Koperasyon ki genyen ant endistri defans peyi Zend ak Larisi trè entans, kidonk li pa etone ke dènye avyon ki te konstwi pa biwo Sukhoi te devlope pou fòs lè tou de peyi yo. Pwototip Su-50 yo ta dwe devlope nan fòm de pwototip endepandan: Sukhoi PAK FA a, se sa ki, Sukhoi Frontal Aviation Complex pou Larisi, ak HAL FGFA, se sa ki, yon avyon de gè senkyèm jenerasyon pou peyi Zend. Avyon de gè Ris la ta dwe yon sèl-chèz, yon sèl Endyen an ta dwe yon sèl-syèj milti-bi youn, endistri avyon yo nan tou de peyi yo te mete fòs, lè l sèvi avèk eksperyans Ris nan pwosesis Titàn ak Endyen teknoloji avanse konpoze. Su-50 la te fèt kòm yon machin enfiltrasyon pou fè konpetisyon ak Ameriken F-22 Raptor ak F-35 Lightning II, men anfaz la te sou manyablite ak multitech olye ke sipresyon eko rada a nenpòt pri. Avyon an se gwo epi li pral peze 26 tòn nan dekolaj, dwe vole nan vitès supèrsonik san yo pa itilize nan supercruises, gen yon vitès maksimòm de Mach 2 ak posibilite pou vektè endepandan pouse chak nan motè yo. Kidonk, li pral vin premye avyon de gè senkyèm jenerasyon nan mond lan ak vektorizasyon konplè nan tout twa aks. Menm jan ak kontrepati Ameriken li yo, li ekipe ak chanm zam entèn yo, de youn santral ant tinèl motè yo ak yon sèl ki pi piti deyò, nan baz zèl yo.

Erezman, yon konfli dirèk ant Larisi oswa peyi Zend ak peyi Etazini oswa Ewòp oksidantal yo sanble pi piti ak mwens chans, men lagè zam nan tout peyi sa yo se nan plen swing, ak alyans Ris-Endyen an sanble gen avantaj nan yon sèten teknolojik. bak. Bon egzanp yo se F-22 Raptor mansyone pi wo a ak ewo nan JPTZ sa a. Entwodwi nan sèvis an 2005, F-22 a te pwodwi nan kantite lajan an nan apeprè 200 machin, ekspòtasyon te entèdi akòz ... yon entèdiksyon sou ekspòtasyon nan ekipman militè, ak pwodiksyon te deja sispann, byen definitivman, paske li pral koute $ 17 milya dola rekòmanse.

Su-50 a pral antre nan sèvis sèlman nan 2015 (Larisi) epi yo pral san dout mwens pafè an tèm de karakteristik sibtil, men li pral omwen 1/3 pi bon mache pase Raptor a, paske pri a nan yon avyon estime a 100 milyon dola. dola ameriken. Pri a te site pou chak machin se deja sòm total pri a nan pwodiksyon ak depans yo divize nan pwogram nan devlopman. Se poutèt sa, konpayi Ris-Endyen an gen yon lòt tèt kòmanse devan Ameriken yo, paske pri a pou chak inite konsène 500 machin, 250 chak pou Ameriken ak Larisi Air Forces, men li deja konnen ki kalite "fin vye granmoun" yo? avyon an pa pral sijè a entèdiksyon ekspòtasyon, ak mache a lavant estime, petèt yon ti kras twò optimis, nan 1000 avyon. HAL ak Sukhoi ekipe avyon yo ak avyonik atravè mond lan? pi bon mache a ak pi bon, ki soti nan Larisi, pèp Izrayèl la, Lafrans, Lafrik di sid, nan demann lan nan kliyan an, petèt menm soti nan USA a? jis pou vann. Lis itilizatè fiti Su-50 a ka gen ladan peyi ki gen fòs lè yo itilize konsepsyon Sukhoi pi bonè, tankou Su-27, Su-30, Su-34 ak Su-35. Se pa yon konyensidans ke nouvo avyon an se yon avyon de gè lou ki kapab fè misyon atak alontèm. Èske Lachin nan pi gwo achtè potansyèl nan tou de machin nan ak lisans pwodiksyon an, ki te swiv pa yon liy long nan peyi ki pa antouzyastik sou Ameriken ak Lwès Ewopeyen politik etranjè? soti nan Azi, Lafrik ak Amerik di Sid.

Putin rankontre "Diskresyon": prezantasyon avyon de gè PAK FA T-50 la

Yon jan kanmenm, poukont li epi san okenn sijesyon pèsonn, otè JPTZ pwofetize ke fòs aeryen Polonè a pa pral kanpe nan liy pou Su-50 nan nenpòt nan modifikasyon yo, F-16 nou an pral vole pou 25 ane kap vini yo ak pi long, ak avyon de gè nou an pou dezyèm mwatye 35yèm syèk la ka F-30 Lightning yo mansyone pi wo a. Oke, sa a se pwobableman kèk kalite nouvo tradisyon nan avyasyon nou an, ki omwen 36 ane ta dwe pase soti nan vòl la tès nan yon pwototip nan moman sa a avyon konba seri antre nan sèvis. Nan sitiyasyon sa a, mwen panse ke nou ta dwe omwen ajoute yon nouvo machin Endyen, tankou HAL HJT-346 Sitar, nan twa kandida yo (Mèt M50 Italyen, T-11 supèrsonik Koreyen, fin vye granmoun Britanik BAE Hawk) pou pwochen avyon fòmasyon pwomèt nou an. . Apre yo tout, Ameriken Air Force la te youn nan sèlman, eksepte pou Air Force nou an, ki te itilize TS-50 Iskier a nan gwo kantite, 1975 inite. Machin yo te delivre la nan 76/36 yo te konplètman chire epi yo te retire nan liy asanble a kèk ane de sa, ranplase Hawks yo mwens anpil pwodwi anba lisans, kidonk HTJ-250s pral byento bezwen. Pwodiksyon espere se machin XNUMX sèlman pou Ameriken Air Force la, pri a nan yon kopi yo ta dwe byen ba. Irida pa t 'vle vole byen, avyon nou yo se envaryabmam vye vye krap, se pou yo omwen yon fwa yon bagay nouvo, yon bagay desan, yon bagay ki fèt pa endistri a avyasyon modèn. Petèt sa a ta dwe yon opòtinite pou endistri nou an, ki te tounen soti yo dwe, tankou Zablotsky sou savon an pandan dènye gwo kontra yo, ak Endyen yo ta sètènman bay kredi ak, petèt, pa ankò ridikil.

Add nouvo kòmantè