Vwal

vwalye

Premye aksidan machin ki anrejistre te rive an 1600. Pandan premye tantativ vwayaj la, machin nan navige envante ak bati pa Simon Stevin chavire. Matematisyen Olandè sa a, ke yo rele tou Stevinius, te admire bato navige ki t ap pase bò lakay li. Lè li wè travay van an fè pou transpò, li te kòmanse desine yon machin wout ki ka deplase poukont li (san chwal, bèf, bourik, elatriye) lè l sèvi avèk pouvwa van an. Pou yon ane antye li te planifye ak konsidere, jiskaske li deside bati yon machin wou dapre pwojè l 'yo. Li te finanse pwojè sa a tèt li. Erezman, li te gen yon gwo fòtin e li te kapab konsakre kèk nan tantativ ezite l 'yo bati cha inovatè. Li te sipòte pa chèf li a, Prince Maurice nan Orange, ki te dirije nan zòn sa yo.

Anba direksyon Stevin, yo te konstwi yon van long de aks. Kondwi a te dwe bay vwal monte sou de ma. Kontwòl yo te pran tou nan transpò dlo. Chanjman an nan direksyon te reyalize pa chanje pozisyon nan aks dèyè a, osi byen ke lam la rudder. Mwen panse ke li te pran anpil efò.

Nan jou a lè premye lansman an te planifye, te gen yon gwo van, ki te fè designer a trè kontan, paske tankou yon fòs te kapab deplase machin li. Kòmansman an menm nan vwayaj la te gen anpil siksè. Machin nan rale ale ak van an soufle prèske nan dèyè, ak sèlman ti rafal bò. Sepandan, tout bagay chanje nan vire a, lè yon van bò fò toudenkou soufle. Malerezman, machin nan pa t ale pi lwen, paske li chavire. Nan moman sa a, Stevinius, byen fèm manyen panèl kontwòl la, vire aks dèyè a pou ke lè charyo a chavire, li te prèske jete soti nan katapult la nan yon savann ki tou pre. Se sèlman nan ematom ak grafouyen, li byento te vin nan sans li. Li pa t 'dezespwa e li te kòmanse tcheke konsepsyon an ak kalkil. Li te jwenn ke yo te bay twò piti ballast. Apre ajiste kalkil yo ak chaje machin nan, yo te fè plis tantativ pou kondwi yon machin navige. Siksè. Machin nan kouri sou wout yo, ak vitès li depann de fòs van an.

Pri pwototip la te peye pou Stevin lè li te kòmanse pwòp konpayi kamyon li. Li transpòte moun ak machandiz ant Scheveningen ak Petten. Vwal la te kouri sou wout la kotyè a yon vitès mwayèn nan 33,9 km / h, ki te fè li posib yo kouvri yon distans apeprè 68 kilomèt nan de zè de tan. Pandan vwayaj la, li te pafwa nesesè yo ajiste vwal yo, ki pa te entèfere ak seri a plen nan 28 pasaje yo. Yo te kapab byen vit kouvri yon chemen ki ta pran tout jounen an.

Prince la nan Orange, sipòte designer a, nan kou, tou te fè yon vwayaj nan yon machin etranj. Anales yo mansyone ke li menm "deye jere li." Aparamman, machin nan navige te trè itil pou li pandan pwochen lagè a. Amiral Panyòl Franz Mendoza te patisipe nan plizyè vwayaj.

Simon Stevin te yon konferans nan matematik nan University of Leiden. Se la li te òganize yon lekòl jeni an 1600. Soti nan 1592 li te travay kòm yon enjenyè epi pita kòm komisyonè militè ak finansye pou Maurice of Orange. Li te pibliye travay sou sistèm desimal mezi ak fraksyon desimal. Li te kontribye nan entwodiksyon sistèm desimal la an Ewòp kòm sistèm prensipal pwa ak mezi. Tankou pifò syantis nan epòk sa a, li te angaje nan plizyè domèn konesans.