Pedal fren mou
Atik

Pedal fren mou

Pedal fren mouPwoblèm nan ak pedal fren an mou anjeneral rive nan machin ki pi gran, respektivman. machin ki gen pi ba bon jan kalite oswa sèvis kouri. Depi fren yo se youn nan eleman ki pi enpòtan nan sekirite aktif, pwoblèm sa a pa ta dwe souzèstime.

Pedal fren an adousi, fren yo montre efè frenaj yo espere pi dousman pase nòmal, epi presyon pedal fren twòp oblije ralanti pi agresif.

Rezon ki pi komen

Pi souvan gen kawotchou fren ki gen fant, yon fen metal ki gen koule (kowozyon) - fòje, oswa nan kèk kote mi yo ap febli ak anfle anba presyon ki wo. Nan yon pi piti limit, domaje tiyo metal presyon se kòz la, swa akòz rouye oswa domaj ekstèn. Danje a nan vyolasyon sa a manti nan flit relativman ti yo, ki vle di ke pwoblèm nan manifeste poukont li piti piti ak ogmante entansite.

Fren kawotchou

Kawoutchou fren an konsiste de yon kawotchou enteryè kawotchou, yon kouch pwoteksyon - pi souvan yon galon Kevlar ak yon djenn kawotchou deyò.

Pedal fren mou

Kawoutchou fren kondisyon:

  • Segondè rezistans nan kondisyon metewolojik.
  • Rezistans tanperati ki wo.
  • Minimòm ekspansyon volumetrik anba presyon.
  • Bon fleksibilite.
  • Pèmeyabilite imidite minimòm.
  • Bon konpatibilite ak likid fren ki disponib souvan.

Yon kawotchou fren gen yon lavi sèvis ak divès faktè ki afekte lavi sèvis pati endividyèl yo.

  • Enfliyans ekstèn kontribye nan aje twò bonè nan koki ekstèn lan. Men sa yo enkli radyasyon chalè twòp (ki soti nan motè a, disk fren, elatriye), osi byen ke dlo, espesyalman nan sezon fredi lè li gen sibstans ki sou agresif gaye.
  • Ekipman plastik yo pi sansib a radyasyon chalè twòp, epi, nan yon limit pi piti, posib estrès mekanik.
  • Lavi sèvis nan kawotchou kawotchou enteryè a pi afekte pa radyasyon chalè twòp ak degradasyon materyèl akòz likid fren agresif.

Pedal fren mou

Se lavi sa a ki sèvis nan kawotchou fren an tou afekte pa enstalasyon li yo ak asanble. Si sa posib, kawotchou fren an pa dwe trese oswa pliye. Anplis de sa, kawotchou fren an pa dwe antre an kontak ak pati ki kapab danjere (cho oswa k ap deplase). Sa yo se, pou egzanp, pati fren, motè oswa pati volan. Kontak sa a dwe tcheke pa sèlman ak machin nan leve, men tou apre yo fin bese a tè a oswa apre yo fin rale ale ak vire volan an. Li enpòtan pou pa gen lwil oliv, dlo cho, elatriye degoute sou kawotchou yo. Li enpòtan tou pou byen sere boulon pwent an metal - Forge. Fittings twò sere oswa ki lach ka lakòz likid koule. Li rekòmande pou sere boulon ak yon koupl apeprè 15-20 Nm.

Pedal fren mou

Kouman pou fè pou evite pwoblèm fren pedal fren?

  • Enspeksyon regilye. Tcheke kawotchou fren yo ta dwe yon pati natirèl nan chak enspeksyon teknik. Enspeksyon ta dwe konsantre sou fwotman, domaj mekanik, sere, oswa aparans jeneral. Entèval ranplasman pou kawotchou fren yo pa espesifye, men depi kawotchou fren yo se yon pati aksesib, ta dwe gen mwens dout sou kondisyon yo. Se menm bagay la tou ak liy fren yo kote pi gwo lènmi an se ekipman wouye ak domaj mekanik / eksteryè.
  • Lè w ap ranplase kawotchou fren yo, chwazi kawotchou nan yon manifakti bon jan kalite ki gen kawotchou satisfè tout kondisyon.
  • Enstalasyon kòrèk, ki pa mennen nan plasman kawotchou kòrèk, domaj, oswa move ekipman sere boulon.

Pedal fren mou

Add nouvo kòmantè