Peugeot 107 - pou tout tan jèn konkeran nan vil yo

Malgre prezans uit ane li yo sou mache a, Peugeot 107 ekonomik ak ajil toujou zam limen. Tretman anti-aje ane pase a te retire kèk nan ondilasyon yo, ak ekipman pwouve ak pi bon pri ta dwe fè li pi fasil fè konpetisyon ak konpetitè ki pi piti.

Peugeot 107, ak modèl jimo li yo Citroen C1 ak Toyota Aygo, te nan pwodiksyon depi 2005. Apre twa ane sou mache a, machin ki pi piti a ak yon lyon sou kapo a te sibi yon lifting delika, ki te limite sitou a rafrechi pati devan kò a.

Ane pase a, Peugeot vil la te modènize ankò. Yon fwa ankò anfaz la te mete sou pati devan kò a. Chanjman yo te benefisye modèl la. Premye a tout, konsomasyon lè radyatè a, ki te deja cartoonishly gwo, te redwi. Gen yon logo Peugeot ki ajou sou kapo a, ak yon nouvo eksepsyonèl prezante limyè ki ap dirije lajounen. Anndan gen yon volan ki byen adapte nan men ou, ki, tankou nouvo bouton angrenaj la, kouvri ak kwi.

Kantite espas nan kabin an ka konsidere kòm satisfezan. Devan, pa te gen okenn rezon pou plenyen menm trè. Si wotè chofè a ak pasaje yo pa depase 1,8 mèt, chèz dèyè a ka toujou akomode de granmoun. Natirèlman, kantite espas limite, kidonk plis vwayaj yo pa itil. Chèz yo pa patikilyèman lajè, pwofil yo se pòv, ak chèz dèyè yo se yon ti kras angle, ki ka fatigan sou vwayaj long. Anplis de sa, chak kilogram siplemantè sou tablo limite klèman tanperaman an nan yon machin ki pa trè fò.

Kapasite nan lòj bagaj mèg tou anpeche plis vwayaj. 139 lit ak chèz dèyè yo anlè se ase pou pote yon sak gwosè mwayen. Zòn kago a se kout ak gwo twou san fon, ki mande pi gwo atik yo dwe ranje nan chèz la dèyè. Pa te gen okenn limyè kòf. Avantaj? Sofa a divize 50:50, epi ak chèz yo pliye desann volim nan kòf ogmante a 751 lit. Gen yon kawotchou rezèv plen gwosè anba etaj la. Se kale a te fè antyèman an vè. Solisyon an sanble enteresan epi ranplase avèk siksè... detèktè pakin. Si w gade pandan w ap pakin, ou ka fasilman wè tèt eksepsyonèl yon lòt machin.

Pou dekorasyon enteryè, yo itilize plastik difisil ak yon teksti pa trè konplèks. Yo se semi-gloss, ki vle di ke nan yon jou solèy, pi fò nan tablodbò a vizib nan vit machin nan. Plastik la sou pòt yo pentire - yon fèy koulè kò shimmers sou devan yo ak pati anwo yo. Gen lòt ekonomi tou. Pa gen okenn vantilasyon santral, bwat gan an pa fèmen, pa gen okenn òdinatè sou tablo menm ak yon pri siplemantè, fenèt dèyè yo pliye desann, epi sèlman switch la sou pòt la dwat yo itilize kontwole fenèt la pouvwa sou la. pòt dwat. sou bò pasaje yo. Kabin lan pa t 'parfe ensonorize. Son motè a antre nan li, epi lè w ap kondwi nan lapli a, ou ka byen klè tande dlo a koule sou chasi a.

Men, ou ka fè grandizè nan solidite a nan asanble a. Menm lè w ap kondwi nan twou, enteryè a pa fè okenn bri dezagreyab. Gwoup enstriman an ak tachomèt si ou vle tache ak kolòn volan an. Solisyon an etranj merite lwanj. Pozisyon endikatè yo chanje depann sou ang kolòn nan, sa ki diminye chans pou yo kache nan kwen an nan volan an.

Peugeot 107 la ofri ak yon sèl motè, Toyota 1.0 VTI twa-silenn motè a. Motè a fè bwi, epi nan san fè anyen konsa yon ti Vibration fè ou sonje ke katriyèm silenn lan manke. Longè angrenaj bwat yo etone lè premye kontak ak machin nan. Sou "diferans" ou ka akselere a 50 km / h, sou "de" ou rive nan 100 km / h, ak sou "troika" Peugeot 107 la rive nan vitès gran wout! Etap Kovèti pou espesifik afekte fleksibilite. Kè Peugeot 107 la vin vivan lè li depase 3500 rpm. Akòz fleksibilite limite, pifò manèv yo dwe anvan pa yon downshift. Akòz presizyon an mwayèn nan bwat la, eksperyans la se modere bèl.

Tout bagay sa yo sispann enpòtan anba distribitè a. Mwayèn konsomasyon gaz se sou 5,5 l/100 km. Moun ki regilyèman peze gaz la sou planche a pral resevwa yon mwayèn de jis plis pase 6 l / 100 km. Deyò vil la, demann gaz desann nan mwens pase 5 l/100 km. Èske yon machin vil tipik apwopriye pou kite yon zòn peple? Inite pouvwa a devlope 68 hp. nan 6000 rpm ak 93 Nm nan 3600 rpm, tou de gen fè fas ak pwa limyè - Peugeot 107 a peze 800 kg.

Vwayaje andeyò zòn nan peple posib, depi Peugeot 107 la pa gen pwoblèm kenbe vitès sou otowout. Sepandan, chofè a dwe sonje itilize angrenaj ki ba ak gwo vitès. Sou "senk la", akselerasyon ak manyablite yo pratikman absan. Peugeot di 107 la rive nan 12,3 km / h nan 157 segonn depi nan kòmansman an ak akselere a 100 km / h. Akselerasyon an mezire sou kawotchou sezon fredi yo te tounen yon ti kras pi mal, men li ka toujou konsidere kòm ase. Dinamik yo bese anpil apre yo fin depase XNUMX km / h. Kantite pasaje abò a tou gen yon gwo enpak sou pèfòmans.

Pwa a ki ba susmansyone fòse kèk akor sispansyon san patipri fèm, ki fè Peugeot 107 woulib etonan byen. Nenpòt moun ki depase vitès ap fè eksperyans yon ti sous-viraj. Sepandan, fason yo te chwazi inegalite yo pa enpresyonan. Ti bebe franse a fè fas pi mal ak iregilarite kout transverse. Sistèm volan an dirèk, ak bon kantite asistans vle di chofè a jwenn bon dòz konesans sou sa k ap pase nan koòdone ant kawotchou yo ak asfalt la. Plis yon reyon vire 9,5 mèt. Mèsi a sa a, ou ka vire tounen "nan yon fwa" nan anpil kote.

Pri yo se pwen an pi piti bèl nan pwogram nan, byenke li dwe admèt ke Aparisyon nan konpetitè nan fòm lan nan Skoda Citigo ak Volkswagen moute! li ale pou tout tan pou kliyan yo. De zan de sa, vèsyon debaz la nan Happy (ki soti nan PLN 35) pa t 'menm gen pouvwa volan, pandan ke pou yon Peugeot 107 Urban Move byen ekipe ak èkondisyone ou te oblije peye PLN 40. Yon lòt pè pòt ogmante kantite a prèske zloti. zloti Natirèlman, nou ap pale sou kantite lajan ki nan lis pri yo. Vann anyèl la ak negosyasyon abil yo pèmèt kantite lajan an nan fakti a, men premye enpresyon an ("li chè"), epi li rete konsa.

Antre konpetitè danjere nan mache a te fòse Peugeot revize lis pri li yo ak senplifye seri modèl li yo. Olye de variantes Happy, Trendy ak Urban Move, nou gen sèlman variant Active, ki gen èkondisyone manyèl, filtè polèn ak servo-direksyon kòm estanda. Peugeot pri machin 2012 a 29 zlotys (950 dr.) ak 3 zlotys (31 dr.). Machin ane sa a koute 300-5 mil. zloti Sa a se yon gwo chanjman pou pi bon an.

Lis la nan opsyon gen ladan, pami lòt moun, yon takomèt (PLN 250), èrbag bò (PLN 800), penti metalik (PLN 1500), sistèm odyo (PLN 1500), rido lè (PLN 1600), ESP (PLN 1750) ak 5- etap transmisyon otomatik (2600 zloti). Se yon wont ke sistèm sekirite yo tèlman chè. Pi piti Peugeot la te fè mwayèn twa sou senk zetwal nan tès aksidan EuroNCAP.