Tès kondwi Peugeot 208: Dwa sou sib
Tès Drive

Tès kondwi Peugeot 208: Dwa sou sib

Tès kondwi Peugeot 208: Dwa sou sib

Mak Peugeot la ap renove 208 pi byen vann li yo.

Tout motè nan seri sa a yo kounye a se Euro 6 konfòme ak fè grandizè plis opsyon ekipman ak opsyon kondwi pi efikas.

Li te ye pou tanperaman bèl yo ak konsomasyon gaz ki ba, Peugeot 208 motè twa silenn gen tout chans pou yo vin menm plis atire achtè nan modèl la nan lavni - pou de rezon. Premye ak premye nan sa yo se entwodiksyon an nan yon nouvo Variant ekipe ak yon turbocharger turbocharged ki pwodui 110 puisans ak yon koupl maksimòm de 205 mèt Newton nan 1500 rpm. Nan yon modifikasyon ak ravitaye atmosferik nan menm motè a, figi sa yo se 82 hp. respektivman. ak 118 Nm. NEFZ konsomasyon gaz mwayèn se 4,5 l / 100 km, ak nan kondisyon reyèl li se byen espere yo dwe pi wo, men ankò deplase nan direksyon pou limit ki pi ba nan klas la nòmal.

Peugeot 208 ak yon wòdpòte twa-silenn petwòl motè turbo

Avantaj teyorik nan yon ti turbocharger yo nan liy ak reyalite. Pouse nan san fè anyen konsa vin yon ti kras plis, se motè a kenbe relativman ba rpm pi fò nan tan an, epi li tou pèfòme byen ak prèske pa gen okenn vibrasyon tipik nan pifò motè twa-silenn. Anplis de sa, reyaksyon yo nan rezèv pou gaz yo prèske espontane, tankou nan klasik ranpli atmosferik la.

Dezyèm kado a enteresan nan motè twa-silenn se posiblite pou kòmande vèsyon turbo ki deja mansyone ak yon transmisyon otomatik sis-vitès konplètman nouvo ak yon konvètisè koupl devlope pa espesyalis Japonè Aisin. Nouvo otomatik la finalman bay achtè Peugeot 208 yon altènatif vrèman konvenkan nan transmisyon manyèl tradisyonèl la - kontrèman ak transmisyon manyèl otomatik francheman konpwomèt, chanjman yo rapid ak lis, e balans ki genyen ant konfò, dinamik ak efikasite vrèman frape.

Renouvle vizyon

Tradisyonèlman, yon aktyalizasyon pasyèl nan modèl la pa pran plas san yo pa retouche style la. Nan ka Peugeot 208 la, chanjman yo gen plis evolisyon pase dramatik - fen devan an te pran yon aparans ki pi diferan, nouvo eleman ki ap dirije yo te ajoute nan limyè devan yo ak limyè dèyè yo, wou ak nouvo konsepsyon yo te ajoute nan pwogramasyon an, osi byen ke plizyè eleman debaz adisyonèl. koulè penti. Pami lèt la, nan enterè patikilye yo Glas Gri ak Glas Silver, ki, ak sifas ma yo ak estrikti yon ti kras grenn, sou yon bò kreye yon aksan konsepsyon enteresan, men tou, gen avantaj piman pratik, menm jan yo gen mwens afekte pa move tan an. epi yo afekte pa move tan an. pi rezistan a tach pase lak modèl konvansyonèl yo. Yon lòt adisyon nouvo se pake a GT Line, ki bay Peugeot 208 anpil nan ekstèn ak enteryè flair espòtif nan Variant nan tèt-of-liy GTi.

Peugeot te tou pran swen nan kèk amelyorasyon nan ekipman an nan modèl la: gras a teknoloji a glas-ekran, chofè a ka vire tactile nan konsole sant lan nan yon vèsyon glas nan ekran an nan smartphone l 'yo, ak fonctionnalités nan aktif la. te asistan pakin elaji ak adisyon a nan yon kamera. bay retou annaryè. Aktif Vil fren, nan vire, bay otomatik frenaj ijans nan anviwònman iben.

Tèks: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Yosifova, Peugeot

2020-08-29

Add nouvo kòmantè