Peugeot 508. Kont tout?

Segman D te vin raz. Tout machin kondwi byen, ofri anpil espas epi gade enteresan. Li enteresan jiskaske yo ranpli lari yo epi yo vin komen pou nou. Èske Peugeot 508 ranvèse tandans sa a?

Kèk tan de sa nou te resevwa yon envitasyon pou yon prezantasyon Polonè nouvo peugeot 508 tou pre Olsztyn. Pa konyensidans ak nan dènye moman an li te tounen soti ke mwen te oblije ale la yo wè ki jan li te jere nouvo peugeot 508.

Apre retounen mwen, mwen trè kontan sou li. Poukisa?

Peugeot 508 konplètman diferan de konpetisyon an

Peugeot 508 te ale kont kouran an. Lè lòt konpetitè leve paske kliyan yo plenyen si yo pa jwenn yon chèz nan mitan tou dwat nan limousine a, 508 te vin pi piti. Ak anpil pi piti - li se 8 cm pi kout, plis pase 5 cm pi kout, men 3 cm pi laj.

Sa a se yon egzanp liv tèks chanje pwopòsyon yo bay kò a plis dinamik. Epi yo difize Peugeot 508 li jis sanble bèl.

Men detay yo responsab tou. Ankò, diferan pase nenpòt lòt kote. Vètikal bann dirije nan fòm lan nan defen lyon optik etwat lanp prensipal yo, men tou, sèvi yon lòt objektif. Peugeot 508 li te dwe rekonèt menm nan kèk santèn mèt. Èske ou admèt ke ou te reyisi?

Gen yon lòt bèl detay - yon pòt san ankadreman. Jis tankou yon machin espò.

"Premium Pèp la" Se konsa, sa?

Peugeot aplike yon estrateji pou lanse machin nan kategori Premium Pèp la sou mache a. Tout moun nan prezantasyon an te mande pou yon ti tan ki sa modpas la te, men li te ase pou antre. nouvo peugeot 508santi li.

Ka salon an dwe taye ak kwi mens, amebleman an Cherry ki gen koulè pal fè yon enpresyon patikilyèman bèl. Kòm Peugeot An konsekans, volan an se byen piti, ak revèy la vityèl sitiye pi wo a li, lè yo wè nan pwen de vi chofè a.

Sou konsole a, nan kou, nou pral wè tou yon gwo ekran nan sistèm nan miltimedya ak bouton bèl. Minimalism elegant ap gouvènen nan tout kabin an, men an menm tan an li se "peuge-tankou" futurist - e sa a se yon gwo plis.

Èske gen ase espas? Wi e non. Chita dèyè mwen (186cm wotè), mwen pa t 'kapab plenyen sou kantite a nan janm oswa headroom. Sa a se gwo, byenke machin nan aktyèlman sanble ap yon ti kras pi piti.

Ki sa ki etone se lis ekipman an. Asistan pou kenbe liy ak vitès, kontwòl aktif kwazyè ki adapte ak siy - nou te wè li travay byen, men sou yon echèl pi gwo nan segman sa a, li pa inik. Sepandan, prezans yon sistèm vizyon lannwit se enpresyonan, paske li pral ede nou rekonèt bèt oswa moun ki nan zòn mal limen nan mitan lannwit.

Kidonk, kisa "Prize Pèp la" sa a ye? Machin sa yo pi byen fini, ak pi bon ekipman, men nan yon pri ki pa depase nivo BMW, Audi oswa Mercedes. Se konsa, nou pral achte 508 la pou 123 zloti, men vèsyon ki pi rezonab koute plis pase 900 zloti. zloti Gade nan lantiy la nan konsepsyon oswa ekipman, li sanble tankou yon bon pri. Sepandan, moun ki dirèkteman konpare gwosè machin nan ak pri a pral wont.

Sa ki pi enpòtan, ki jan Peugeot 508 sa a monte!

Nou te teste plizyè opsyon motè, tou de yon 1.6 hp 225 petwòl ak yon 160 hp dyezèl.

Epi nou teste yo sou wout ki tèlman domaje nan sezon fredi a ke yo "kriye nan syèl la pou tire revanj." Dram. Yon twou nan yon twou, nan kèk kote ou ka kite yon sèk. Se konsa, monte mande konsantrasyon, evite nenpòt bagay ki te sanble pi fon pase 2cm paske ou pa t 'kapab kontoune tout kavite yo.

E toujou Peugeot 508 li okipe sispansyon an adaptasyon trè byen. Lè sa a malgre gwo wou yo 18-pous. Sispansyon an se byen trankil ak gen anpil vwayaj, kidonk li raman frape monte desann.

Nan Mazury, anplis wout ki domaje, nou ka jwenn tou zòn ki gen yon asfalt ki vrèman bon epi, anplis, meandr ant pye bwa, ki kontribye nan kondwi pi vit ak pi aktif. Nan kote sa a Peugeot 508 li te demontre style spòtif li ak manyen konfyans. Menm lè nou te eseye eksplore kapasite chasi sa a, nou pa t rankontre okenn konpòtman twoublan.

Natirèlman, volan an ta ka yon ti kras plis sosyabl, men nan lòt men an, sa a se pa yon machin espò epi li pa menm pretann yo dwe yon machin espò. Se poutèt sa, atenuasyon an nan repons li se konprann, ak transmisyon an olye dirèk se sèlman gen entansyon ogmante presizyon ak kondwi plezi.

Men, si yon moun gen 225 hp gen ti kras nan motè petwòl la, ak kondwi a devan-wou pa ase, yon vèsyon trè enteresan pral byento ajoute nan òf la. Sa a se yon ibrid tout-wou ki gen 400 puisans. Li son enteresan!

Nou pral pran yon gade pi pre nan li nan yon moman.

Nou toujou fre soti nan premye woulib yo Peugeot 508 E mwen dwe admèt ke premye enpresyon sa a trè bon. Li sanble gwo, gen yon enteryè futurist epi li pa bezwen pè vire ak kondwi vit.

Men, ki sa egzakteman? Ou pral konnen byento.