Poukisa, apre yo fin chanje lwil oliv la nan transmisyon otomatik la, bwat la ka kòmanse twitch

Apre ranplase librifyan an nan bwat la, kèk chofè remake deteryorasyon nan operasyon li yo - pa gen okenn ansyen lis nan chanje, anvwaye parèt. Pòtal AvtoVzglyad la te jwenn sa ki lakòz yon fenomèn etranj.

Lwil oliv la nan yon transmisyon otomatik, osi byen ke nan motè a ak nenpòt lòt eleman nan yon machin ki mande pou wilaj, gen tandans yo dwe pwodwi. Li jis vin sal. Rezon ki fè sa a se pousyè friksyon ak swi, mete nan eleman transmisyon metal, bag tflon, angrenaj ak lòt bagay. Wi, yo bay yon filtè isit la pou netwaye lwil la, e menm leman ki kolekte chips asye. Men, anpil ti debri toujou rete nan lwil la epi yo kontinye sikile nan sistèm nan.

Kòm yon rezilta, tout bagay sa yo mennen nan yon deteryorasyon nan pwopriyete yo lubrifyan, netwayaj ak refwadisman nan lwil oliv la. Ajoute isit la surchof, tanperaman chofè, kondisyon fonksyònman. Si tout bagay sa a se lwen ideyal, Lè sa a, pa gen anyen bon ka espere pou yon bwat otomatik san yon chanjman lwil oliv. Li ka kondwi ale nan paradi bwat li pou tou de 30 ak 000 km nan kouri. Nan lòt mo, li nesesè chanje lwil oliv la, epi sa a dwe fè depann sou entansite nan operasyon machin nan.

Men, poukisa, apre yo fin chanje lwil oliv la, kèk chofè remake yon deteryorasyon nan operasyon an nan yon transmisyon otomatik?

Nouvo lwil oliv la gen yon kantite aditif, nan mitan ki gen moun ki responsab pou lave ak netwaye bwat la. Sa a rezo, si ou ranpli nan grès fre nan transmisyon otomatik la, e menm nan youn nan ki lwil oliv pwojeksyon soti nan faktori a, Lè sa a,, nan kou, li kòmanse travay li yo ak netwayaj. Depo yo akimile sou ane yo ak kilomèt yo kòmanse tonbe epi yo dwe netwaye. Lè sa a, yo ale tou dwat nan kò a valv, kote tiyo yo sitiye, ki imedyatman reyaji nan sa a pa kwense - pousyè tè tou senpleman bouche yon espas nan plizyè mikron nan kanal la. Kòm yon rezilta, operasyon an nan regilatè presyon ka detounen.

Epitou, pousyè tè ka bouche may pwoteksyon valv elektrik la. Epi pa gen anyen ki bon pou atann isit la. Li jis enposib predi ki jan sitiyasyon an ap devlope apre yon chanjman lwil oliv. Se poutèt sa, anpil rekòmande chanje lwil oliv la pasyèlman - yo vide yon ti kras, te ajoute menm kantite lajan an nan nouvo. Kòm yon rezilta, bwat la netwaye, men se pa tèlman ekstrèm si ou chanje lwil la imedyatman epi konplètman.

Yon bwat ak lwil oliv fin vye granmoun, gluan soti nan pousyè tè, ka toujou travay sou li, men mete nan eleman li yo devlope rapidman - pou egzanp, twou vid ki genyen yo ogmante. An menm tan an, presyon andedan sistèm lan ka toujou ase - lwil oliv sal se byen dans, epi li ranpli twou vid ki genyen yo byen. Men, si ou vide nouvo lwil oliv nan transmisyon otomatik la, Lè sa a, pwoblèm yo ap kòmanse ak presyon. Epi, Se poutèt sa, nou pral wè fayit la nan inite a travay. Nan lòt mo, si ou pa janm chanje lwil oliv la nan "machin nan", Lè sa a, anvan ou fè sa, peye atansyon sou kondisyon an, konsistans ak koulè nan lwil oliv la fin vye granmoun. Si yo kite anpil yo dwe vle, Lè sa a, pa chanje librifyan an ou pral sèlman agrave pwoblèm yo akimile.

Konklizyon an sijere tèt li: si ou vle transmisyon otomatik la sèvi ou pou yon tan long, Lè sa a, premyèman, ou pa ta dwe moke nan bwat la - ou pa bezwen kòmanse byen file, glise, jams, accumulation, surchof. Dezyèmman, fè li yon règ chanje lwil la detanzantan, menm jan ou fè ak lwil oliv la nan motè a. Yon entèval de 30-60 mil kilomèt se byen adekwat.