Poukisa nan sezon fredi motè a souvan kòmanse twitch, ak vitès la "flote"

Toudenkou, soti nan okenn kote, li te parèt ... Machin nan refize akselere, revolisyon yo abitrèman flote soti nan yon ti 600 nan yon mèg 1000 revolisyon, epi lè pedal gaz la se deprime, jerks tou kòmanse. Ki sa yo dwe fè ak ki kote yo kouri, pòtal la AvtoVzglyad pral di.

Peryòd tranzisyon soti nan lapli rive nan nèj te toujou difisil pou "cheval an fè": elektrik yo "malad", senti yo sifle, sispansyon an krake. Pou siviv "jou sa yo" epi ale pi lwen, sèlman kounye a li enposib ale. Olye pou yo jwe ak kondwi - jerks ak twitchs. Ou mache sou gaz la, epi machin nan swa ralanti oswa bloke. Kilès nan nœuds yo te ale "nan lakansyèl la" ak konbyen li koute? Ki kalite "vitamin" yo pral preskri nan estasyon sèvis la? Oswa yo pral imedyatman voye pou "operasyon"?

Premye a nan liy pou verifikasyon, nan kou, se Capteur a vitès san fè anyen konsa, paske vitès la flote menm lè bwat la se nan pak oswa net. Men, pa gen okenn nesesite pou anpil lespri: yo netwaye li, seche li epi mete l nan plas li. Wi, menm si yo ranplase li - pwoblèm nan toujou la, li pa te ale nenpòt kote. Sa vle di ke li twò bonè pou voye jete vye materyèl detèktè a, se pa koupab "triyonf la". Nou dwe fouye pi fon.

Anpil pwopriyetè machin atribiye konpòtman sa a nan machin nan mete nan ponp gaz la oswa yon liy gaz bouche: yo di ke presyon an se pa menm bagay la, ak motè a se moping. Kouri sou yon melanj mèg. Men, menm isit la gen yon dyagnostik senp: li se ase yo devise chandèl la konprann eta a nan gaz "cocktail la". Tankou yon egzamen ka fèt pa sèlman nan garaj la - nan papòt la, menm san yo pa jwenn men ou sal.

Nan twa ka sou kat, sentòm ki sanble se rezilta yon valv gaz bouche. Sonje vye karburateur ak danse ak yon tanbourin pou netwaye li? Tan yo ap chanje, konpozan byen merite ak asanble ale nan repo, ranpli etajè yo mize, men pwoblèm yo rete menm jan an. Kèlkeswa jan-wo kalite ak chè gazolin ou ranpli, klape a ap toujou mande atansyon.

Sepandan, li pa difisil epi li pa chè pou rezoud pwoblèm nan: yo dwe retire klavye a - sa a se yon kesyon de 15 minit ak yon sèl repo lafimen - netwaye li ak menm pwodui netwayaj karburateur ki te rasanble pousyè sou etajè garaj la pou anpil moun. ane, soufle l ak yon COMPRESSOR epi mete l an plas. Gen yon sèl Trick: ou ka fwote pousyè tè a, ki pral yon anpil andedan, sèlman ak yon ranyon mou, pa gen okenn mikrofibr. Si "depo yo" pa kite, ou bezwen kite zouti a travay, ak ne la - tounen.

Gen yon lòt aspè enpòtan: anpil gaz mande apre mete atitid la. Oswa pito, anviwònman. Tou depan de modèl machin nan ak motè a, ou pral oblije pran machin nan nan estasyon sèvis la. Men, anvan ou kouri nan kesye a, ou ta dwe etidye fowòm yo: kèk motè, pou egzanp, Nissan ak Infiniti, ajiste gaz yo poukont yo apre 200 km nan kouri. Konsesyonè a pral pran omwen 8 rubles pou operasyon sa a, epi li pa yon reyalite ke li pral fè fas ak travay la.

Nan move tan glas, yon bon pwopriyetè pa pral kite chen an soti nan lari a, e menm "chwal la fè" ka menm antre nan yon sezon fredi tan sispann animasyon. Pou anpeche sa rive, ou bezwen ak anpil atansyon kontwole machin nan, regilyèman fè dyagnostik epi pa pann nen ou nan premye opòtinite. Tout bagay ka fiks, epi, souvan, menm sou pwòp yo.