Itilize Espò Machin - Lotus Europa S - Espò Machin

Itilize Espò Machin - Lotus Europa S - Espò Machin

Lotus Europa S la pataje menm ADN ak Elise la men gen pi bon fini ak plis konfò.

Anvan yo rive Evora, wòl nan "Konfòtab Lotus", eskize oksimoron a, te ekselan'Ewòp S. Natirèlman, konsèp nan konfò se relatif pou Lotus, ak plezi kondwi vini an premye sou echèl la nan priyorite. Te lanse an 2006 epi ki baze sou Elise a, Europa S la se kondwi wou dèyè, peze anba yon tòn (995kg sèk) epi li se mitan-motè. Sepandan, olye de 1.8, Elise a genyen Motè 2.0 lit turbo GM a kapab pwodwi 200 hp. ak 272 Nm koupl, ase pou kouri li soti Soti nan 0 a 100 km / h nan 5,5 segonn nan yon vitès maksimòm de 230 km / h. Yon motè plis jimo ak wonn apwovizyone, pi apwopriye pou yon gid vwayaj.

Sispansyon rèd, espas redwi nan nwayo a, nivo bri ak chèz chofè ki ba-nivo rete menm jan ak Elise la, men Europa S la gen anpil 'liks' tankou ABS, navigatè, èrbag doub, kontwòl klima, fenèt elektrik ak amebleman kwi - tout enkli kòm estanda.

Lo volan sepandan, li toujou manke pouvwa volan epi tou li manke kontwòl traction. NAN kòf? 154 lit, jis plis pase Eliza (115 lit).

Se enpòtan pou remake ke Lotus te eseye "agrandi" Ewòp S pi lwen pase fè li plis viv, men ou definitivman pa ka fè yon Maybach soti nan yon chasi Elise.. Sepandan, "Ewòp la" pi long (prèske 12 cm) ak pi bon fini: nan tinèl santral la gen espas pou yon telefòn mobil (li sanble ti, men li pa), gen plis kwi, ak kèk pote atik adisyonèl. .

Kondwi Ewòp S

Ak je l fèmen li sanble ke liEliza: dirèk, presi, ipè-kominike volan, anbreyaj moniman ak menm bwat la enpresiz ki gen tandans bloke. Santi w nan mitan yon machin ak motè a dèyè w se gwo, epi pandan w ap vitès desann sou yon wout mòn ou santi w pi an sekirite pase w ta ka imajine. Si ou twòp li, machin nan kòmanse undervier., espesyalman si ou akselere yon ti kras byen bonè nan mitan kwen epi yo akable pa koupl la toudenkou nan 2.0 turbo la.

Sepandan, kòlè a nan gwo vitès karakteristik nan 1.8 Toyota, men koupl la abondan nan angrenaj ki pi wo yo an pati konpanse pou enpèfeksyon sa a. Li se yon ti kras pi agreyab nan nenpòt vitès, men li pa gen okenn GT nan tout, olye li se kòm sere ak pi bon jan sè li a. Sa se pou asire w“Yon turbo Elise ak yon ti bòt ak konfò siplemantè, se tout.

PRI

La Lotus Europe S byen ra: Pa gen anpil egzanp nan sikilasyon, epi pandan ke li pa youn nan modèl ki pi sèks House Hethel la, li kenbe valè li byen byen. Sou mache a segondè gen kopi ak yon kantite mil plizyè kilomèt, apeprè 30.000 40.000 ero, men tou, rive nan XNUMX ero nan vèsyon ki pi resan ak ekipe. Poukisa achte youn? Piske gen anpil nan yo nan sikilasyon (anviwon 500), ou ka mete nan garaj ou yon objè vrèman eksklizif, ki fèt yo dwe sèvis ak apresye, epi ki kapab bay ou ak moman majik nan kondwi. Men, si w ap chèche pou yon Lotus konfòtab, ou ta ka pi bon ale ak Evora la.