rupture boul
Operasyon nan machin

rupture boul

rupture boul kapab pwovoke yon ijans kote volan an nan machin nan vire deyò. Men, si li jis kòmanse frape pi rèd toujou lè w ap kondwi, ki gen ladan nan gwo vitès, Lè sa a, konsekans tris ka evite. Se poutèt sa, yon otomobilis trè rekòmande konnen tout siy yo nan yon echèk boul jwenti machin, osi byen ke metòd pou dyagnostik ak elimine yo.

Siy yon jwenti boul kase

pa konnen ki jan yo detèmine pann nan boul la? Sitiyasyon sa yo ak siy yo ka sèvi kòm yon repons a kesyon sa a, yo prezante nan tablo a:

Sentòm yon jwenti boul kaseDeskripsyon sentòm ak kòz
Frape soti nan volan an pandan w ap kondwi, espesyalman lè w ap kondwi nan twou ak divès iregilarite.Clanging ak frape pi rèd toujou ka rive nan nenpòt vitès. Li se sitou byen tande lè yon machin chaje frape yon twou san fon, sevè antre nan yon vire ak woulo liv kò, ak frenaj byen file. Li kapab tou de yon sèl-fwa ak renouvlab nan lanati, pandan chaj la pik sou jwenti boul la. Yon eksepsyon se ka a lè grès la nan jwenti CV la jele pandan sezon frèt la, men apre chofe ak yon kondwi kout, li chofe ak frape a sispann.
Chanje karakteristik yo nan efondreman-konvèjans la.Anjeneral, wou a "soufri" plis, sou ki bò jwenti boul la te chire plis. Chanjman sa yo nan aliyman pa pral vizib nan je a, Se poutèt sa, yo idantifye yon pann, li rekòmande yo sèvi ak sèvis sa yo nan sèvis machin, kote yo mezire ak retabli aliyman. Yon siy endirèk nan yon pann nan ka sa a pral "manje" nan kawotchou sou kwen an nan wou an.
"Wag" nan machin nan sou wout la.Se konpòtman sa a ki te koze pa aparans nan jwe nan jwenti boul la. Poutèt sa, volan an tranble lè w ap kondwi epi machin nan pa kapab kenbe wout la san pwoblèm. Anplis, yaw sa a ap ogmante kòm vitès la ogmante. Sepandan, nan premye etap la, siy sa a se byen difisil pou trape, espesyalman si machin nan sitou kondwi sou move wout (ki graj, kase).
Krake pandan w ap vire.Nan ka sa a, krake ki soti nan wou devan yo nan tèt ou. Depi son krake ka soti tou nan volan an oswa etajè volan an. Se poutèt sa, nan ka sa a, li pi bon fè yon enspeksyon adisyonèl ak yon mòn boul.
Mete inegal sou kawotchou devan yo.Lè, kòm yon rezilta nan domaj nan woulo liv la, volan an pa entèdi vètikal, men nan yon ang nan sifas wout la, Lè sa a, sou kwen enteryè li yo (yon sèl la ki pi pre motè a ki degaje konbisyon entèn), kraze a mete. soti plis pase sou rès sifas wou yo. Ou ka tcheke sa a tou senpleman vizyèlman si ou egzamine sifas ki koresponn kawotchou a soti nan bò kote frape a fèt pandan w ap kondwi. li kapab tou kontribye nan bat la nan wou a lè w ap kondwi.
Pandan frenaj, trajectoire machin lan chanje.Lè w ap kondui tou dwat epi w ap frennen, veyikil la ka vire yon ti kras sou kote. Ak nan youn nan sou bò a nan ki jwenti boul la domaje sitiye. Sa a se akòz lefèt ke youn nan wou yo se yon ti kras panche, ki kreye yon efò pou mouvman. Anjeneral, yo tande klik karakteristik ki soti nan zòn nan enstalasyon jwenti boul la. Kòm frenaj ogmante, son an klik ka ogmante tou.

Si omwen youn nan siy echèk ki nan lis la parèt, li nesesè pou detèmine asanble a defo, pou sa, tcheke pa sèlman boul la, men tou, lòt eleman sispansyon. Souvan pwoblèm nan parèt nan konplèks la, se sa ki, tou de jwenti boul la ak lòt eleman sispansyon ak volan pasyèlman echwe. Ak pi bonè yo dyagnostike ak elimine, pi bon mache a li pral koute ak pi an sekirite ak pi konfòtab li pral kondwi yon machin.

Kòz echèk boul

Gen yon kantite rezon tipik poukisa yon jwenti boul vin pa itilize. Pami yo:

  • Natirèl mete ak chire. An mwayèn, yon jwenti boul ka vwayaje ant 20 ak 150 kilomèt. Sepandan, si pati a se plis oswa mwens nan bon jan kalite segondè, Lè sa a, pwoblèm ak li ka kòmanse apre apeprè 100 mil kilomèt nan machin. Mete afekte pa anpil faktè - bon jan kalite a nan pati a, kondisyon fonksyònman, swen nan pati a, prezans nan wilaj, entegrite nan antèr la, kondwi nan gwo vitès sou wout ki graj, chanjman toudenkou nan tanperati, kondwi nan wout, ak sou sa.
  • Chire pousyèr. Pati sa a nan jwenti boul la, apeprè pale, konsidere kòm yon atik consommables, kidonk li se konseye pou pwopriyetè machin nan kontwole detanzantan kondisyon li yo, sètadi, entegrite. Si antè a domaje, lè sa a imidite, sab, pousyè tè, ak ti debri pral siman antre andedan jwenti boul la pandan y ap kondwi. Tout eleman sa yo pral fòme yon materyèl abrazif, ki pral natirèlman mete deyò anndan sipò a. Se poutèt sa, antèr chire yo dwe chanje nan yon fason apwopriye lè l sèvi avèk librifyan ki apwopriye a.
  • Ogmantasyon charj. Premye a tout, sa a aplike nan kondwi yon machin nan gwo vitès sou wout ki graj. Nan kondisyon sa yo, enpak tonbe sou eleman sispansyon divès kalite, ki gen ladan jwenti boul la. Natirèlman, sa a mennen nan mete li yo ak domaj. Yon lòt sitiyasyon se Surcharge nan machin nan, se sa ki, transpò a nan pwa maksimòm akseptab nan machandiz sou li, oswa menm nan depase pwa a akseptab. Yon opsyon patikilyèman difisil se konbinezon an nan kondwi vit sou wout ki graj ak yon machin anpil chaje.
  • Pwodiksyon grès machin. Li retire nan boul la pou rezon natirèl - seche, evaporasyon. Kòm mansyone pi wo a, si bòt la domaje, grès la ka retire trè vit akòz kòz natirèl, ki pral mennen nan ogmante mete nan jwenti boul la. An konsekans, li itil detanzantan ajoute librifyan nan jwenti boul la, ki gen ladan lè enstale yon nouvo asanble, paske manifaktirè yo souvan pa kite kantite librifyan sou nouvo BEARINGS jan sa mande pa enstriksyon constructeur oto a. Gen zouti espesyal pou ajoute grès machin nan jwenti boul la. Ak kòm yon librifyan, ou ka itilize grès ityòm (pa egzanp, Litol), ShRB-4 ak lòt moun.

Sonje ke kòz yo nan echèk boul jwenti pa parèt lannwit lan. Yon eksepsyon kapab sèlman yon pati okòmansman ki defektye (pou egzanp, ak yon krak sou kò a), men pwobabilite pou sa a se byen piti. Se poutèt sa, li nesesè fè dyagnostik jwenti boul la tou nan etap inisyal la nan echèk. Ak lè w ap achte, li pi bon tou pa ekonomize epi peye yon ti kras plis, paske pati a pi chè, li pral pi dirab (nan pifò ka). Diferans prensipal yo se bon jan kalite a nan materyèl la, kalite a ak kantite grès machin yo itilize, osi byen ke rezistans chire.

Ki jan yo detèmine yon boul kase

Yo kwè ke metòd ki pi bon pou tcheke jwenti boul la pral sèvis nan yon sèvis machin, kote gen yon leve ak yon kanpe korespondan. Gen, ekspè yo pral kapab detekte yon pann pa sèlman nan jwenti boul la, men tou, nan lòt eleman nan sispansyon machin nan.

Sepandan, si travay la se sèlman tcheke jwenti boul la, Lè sa a, sa a ka fè nan kondisyon garaj ak èd nan zouti nan enstalasyon pou kont li. Oke, eksepte ke li se dezirab pou machin nan kanpe sou yon twou san fon oswa pasaj siperyè. Li pral posib pou detèmine yon jwenti boul defo pa sentòm prensipal la - frape pi rèd toujou ak mouvman gratis nan peny boul la lè kreye yon fòs mòn sou li.

Tcheke rapid

Premye a tout, ou bezwen "koute" jwenti boul la. Sepandan, pou sa li pi bon pou pran yon asistan, e de preferans yon moun ki konnen ki son yon sipò kase fè epi, an jeneral, se plis oswa mwens vèrs nan eleman yo nan sispansyon machin nan. Algorithm verifikasyon an se senp - yon sèl moun balanse machin nan yon bò a kòt (nan direksyon pèpandikilè a mouvman an), ak dezyèm nan koute son yo soti nan eleman yo sispansyon, sètadi, soti nan jwenti boul la.

Si dodine sa yo pa travay, li vo monte machin nan soti nan kote ou vle tcheke sipò a. Lè sa a, kenbe pedal fren an (sa a se fè elimine posib jwèt kote yo pote), eseye balanse volan an nan direksyon pèpandikilè a mouvman an (ki se, lwen ou ak nan direksyon pou ou). Si gen jwe ak/oswa son k ap sonnen "malsen", Lè sa a, gen pwoblèm ak boul la.

Yo pral tcheke repèkisyon an nan yon boul kase lè l sèvi avèk yon mòn. Se konsa, machin nan dwe monte, ak fen plat la nan mòn lan mete ant levye a ak PIN pivot la. Lè sa a, pandan ke yon moun tou dousman wotasyon wou a, yon sèl la peze sou mòn lan. Si gen yon repèkisyon, Lè sa a, li pral byen santi, e menm vizib nan je la. Yon pwosedi menm jan an ka fèt tou san yo pa vire volan an, espesyalman si jwenti boul la deja siyifikativman chire.

Èske li posib kondwi ak yon boul kase

Anpil otomobilis ki te rankontre yon pwoblèm konsa pou premye fwa enterese nan kesyon si boul la frape, èske li posib pou kondwi ak yon pann konsa? Repons lan depann sou degre nan mete ak domaj nan ne espesifye a. Si yon frape nan jwenti boul la sou ale a jis parèt epi an menm tan an machin nan tou pa "kondwi" sou wout la, li pa frape lè viraj, se sa ki, gen sèlman siy bonè, Lè sa a, ou ka tou kondwi. sou yon machin konsa. Sepandan, Lè sa a, swiv, se konsa ke vitès la nan mouvman se pa wo, epi tou eseye evite twou ak monte desann. Epi, nan kou, ou toujou bezwen reflechi sou reparasyon kap vini yo. Apre yo tout, pi bonè a li se pwodwi, a, premyèman, li pral koute mwens, epi, dezyèmman, machin nan ka opere san danje!

Si pann nan jwenti boul la deja rive nan yon nivo ke machin nan "fidgets" sou wout la ak frape nan jwenti boul la sou ale a klèman tande, Lè sa a, li pi bon pou refize opere tankou yon machin jiskaske reparasyon an. fini. Nan ka ekstrèm, ou ka kondwi li nan yon sèvis machin oswa garaj nan vitès ki ba epi obsève règ yo nan kondwi an sekirite, kote ou dwe ranplase li (anjeneral jwenti boul la pa ka repare epi li se sèlman ranplase ak yon nouvo).

Add nouvo kòmantè