Pann machin nan move tan cho. Ki jan fè fas?

Ane sa a chalè a trè anmèdan, e byenke pwediktè metewolojik yo mete aksan sou ke tanperati ki pi wo a 30 ° C se nòmal pou latitid nou yo, yo raman dire lontan. "Tanperati wo ka lakòz domaj nan fren yo, motè ak batri. Li vo prepare ak konnen ki jan yo reyaji," di Marek Stępień, direktè PZM Ekspè Biwo, ekspè SOS PZMOT.

Motè surchof

Nan tan cho, espesyalman nan vil la, lè nou souvan kondwi a gwo vitès oswa yo bloke nan blokis, li fasil pou chofe motè a. Tanperati awozaj la ka rive nan 100 ° C; pi wo pase valè sa a sitiyasyon an vin danjere. Nan modèl machin ki pi gran yo, endikatè tanperati a anjeneral fèt nan fòm yon flèch epi lè li depase, li montre ke endikatè a antre nan jaden wouj la), nan nouvo modèl yo valè yo parèt sou kabin an oswa sou-. òdinatè tablo enfòme nou sèlman lè surchof te deja fèt.

Pati motè ki ka domaje nan chalè twòp gen ladan bag yo, piston, ak tèt silenn. Kisa pou w fè si motè a chofe? Sispann machin nan pi vit ke posib, men pa fèmen motè a. Louvri kapo a ak anpil atansyon, li ka trè cho (tou gade pou lage vapè), vire chalè a nan vantilasyon maksimòm epi tann jiskaske tanperati a desann. Lè sa a, nou ka fèmen motè a epi refwadi li ak kapo a louvri.

Ka gen plizyè rezon pou surchof, tankou yon koule likid refwadisman oswa yon fanatik oswa tèmostat ki defo. "Pa blag sou motè a sichofe. Menm si ou jere yo chèche konnen ke fonksyone byen an te koze, pou egzanp, pa yon koule nan likid radyatè, ou pa sèten ke kèk eleman motè yo pa domaje, ekspè nan mete aksan sou. Nan ka sa yo, li pi bon pou pa pran risk epi rele pou èd. Si nou gen asirans asistans, nou pa gen pwoblèm, si se pa sa, ou ka toujou rele pou asistans atravè aplikasyon gratis PZM Driver Assistant.

Batri egzeyat

Nan tan cho, osi byen ke nan move tan, pil yo gen plis chans pou yo dechaje. Sa a ta dwe kenbe nan tèt ou, espesyalman si machin nan pa te itilize pou yon tan long nan ete a, pou egzanp, nan vakans. Yon ti kantite elektrisite toujou ap tire nan batri a; plis li chofe, se plis valè sa yo ogmante. Anplis de sa, batri a degrade anpil pi vit. Elektwolit tou senpleman evapore, kòm yon rezilta ki konsantrasyon nan sibstans agresif ogmante ak pil yo degrade. Si nou te itilize batri a pou plis pase de ane epi konnen ke machin nan pa pral itilize pou yon tan long, yo nan lòd pou fè pou evite supriz dezagreyab, konsidere ranplase li.

Echèk kawotchou

Menm kawotchou ete yo pa adapte ak tanperati asfalt nan 60 ° C. Kawotchou adousi, fasil defòme epi, nan kou, mete-l pi vit. Alfat mou ak kawotchou malerezman vle di tou distans frenaj pi long. Sa a se vo sonje paske pifò chofè nan bon tan erè pèmèt tèt yo mwens tan pou manevwe sou wout la, entèprete kondisyon wout yo kòm trè favorab.

Li rekòmande yo tcheke kondisyon an kraze ak presyon kawotchou pi souvan - li ta dwe koresponn ak rekòmandasyon manifakti a, valè sa yo ka varye pou chak machin. Presyon twò ba lakòz kawotchou yo kouri inegal, ki vle di plis mete ak anpil pi vit chofaj. Nan ka ekstrèm, sa a pral vle di yon eklate kawotchou. Se konsa, ann sonje non sèlman kondisyon kawotchou nou kondwi sou yo, men tou, kawotchou rezèv la.

 "Pandan move tan cho ak chanjman toudenkou nan fwon atmosferik, kondisyon an ak konsantrasyon nan chofè ak pyeton febli," sonje SOS PZMOT ekspè Marek Stępień. Nan kèk peyi, tankou Almay ak Otrich, yo peye atansyon espesyal sou tanperati k ap monte, ak lapolis ak chofè yo resevwa avètisman espesyal.

Konsantrasyon yon chofè nan yon machin trè cho konpare ak eta a ak 0,5 ppm alkòl nan san an. Nan tan cho, bay tèt ou plis tan vwayaj ak sou wout ki pi long, sonje repoze epi bwè anpil dlo.