Porsche 928: 10 enfòmasyon enteresan sou machin nan ke Alman yo pral reviv
Content
- 928 nan diferan vèsyon pou mache enpòtan yo
- Sa a se kote wou yo Swivel dèyè vini nan
- Nouvo materyèl yo itilize
- 928 se machin ki pi rapid ak yon motè natirèlman aspirasyon
- 928 la senbolize yon nouvo direksyon nan devlopman Porsche
- 928 se yon pwodwi nan kriz ekonomik la
- 928 joue nan anpil fim
- Dènye revizyon 1992
- GTS se vèsyon ki pi popilè nan 928 la
- Plis pase 60 inite pwodwi
928 la se youn nan modèl Porsche ki pi popilè, ki te pwodwi soti nan 1978 rive 1995, ak premye machin pwodiksyon mak la ak yon motè V8. Lè sa a se sèlman modèl Porsche ak yon motè V8 ki monte devan. 928 la te kreye ak entansyon pou yo te siksesè nan 911 la, ki vle di machin nan fèt yo dwe kòm konfòtab ak rich ekipe kòm yon sedan liksye, men tou, montre konpòtman an nan yon machin espò. Koulye a, konpayi an te anonse entansyon li fè reviv li nan fòm lan nan yon tout nouvo Porsche 929, kidonk li vo sonje plis sou predesesè li yo.
Devlopman nan premye prototip yo te kòmanse an 1971, lè ekzekitif mak la te chwazi youn nan desen plizyè anvan yo konsantre sou yon sèl la ki ta ale nan pwodiksyon seri. Pou pifò nan sik lavi 928 la, konsepsyon veyikil la rete san okenn chanjman. Sepandan, modèl la siksè kache plizyè sekrè enteresan.
928 nan diferan vèsyon pou mache enpòtan yo
Vèsyon Ameriken an nan 928 a ekipe ak yon transmisyon otomatik 3-vitès fèt pa Mercedes lè li te lanse nan Amerik di Nò. Sa fè machin nan pi dousman ak plis gaz-grangou, men achtè Ameriken ak yon transmisyon otomatik literalman tonbe nan renmen ak li. Vèsyon Kanadyen an nan 928 a se trè pre vèsyon Ameriken an, men enpòtasyon gen yo limite anpil.
Sa a se kote wou yo Swivel dèyè vini nan
Pou pi bon distribisyon pwa, kondwi a 928 chita nan dèyè a pou pi bon traction lè viraj. Sistèm nan dèyè-trennen se pasif, men li definitivman ede machin nan konpòte li sou wout la.
Nouvo materyèl yo itilize
928 la lajman ki itilize nan aliminyòm ak an poliyiretàn nan yon moman lè materyèl sa yo jis antre nan endistri otomobil la. Porsche tou depann anpil sou asye galvanised yo anpeche korozyon.
928 se machin ki pi rapid ak yon motè natirèlman aspirasyon
An 1987, 928 la te rive nan yon vitès ki gen plis pase 290 km / h sou oval la nan Nardo, ki fè li machin nan pwodiksyon pi rapid ak yon motè natirèlman aspirasyon V8 pou yon ti tan.
Avèk yon vitès maksimòm de 235 km / h, 928 la se tou machin pwodiksyon ki pi rapid sou mache Etazini an 1983.
928 la senbolize yon nouvo direksyon nan devlopman Porsche
928 la sipoze siksesè a 911, men li nan yon machin konplètman diferan, ak ekipman rich li yo fè li youn nan koup yo espò ki pi abondan alantou. Sepandan, li pita te vin klè ke Porsche pa ta abandone 911 la.
928 se yon pwodwi nan kriz ekonomik la
Nou ap pale de kriz la nan 1977, ki te vin apre anbago a lwil oliv pi bonè nan deseni sa a. Konsepsyon nan 928 la te kòmanse nan grate ak abandone politik evolisyon modèl yo itilize nan 911 la.
928 joue nan anpil fim
Yon machin abondan ak yon konsepsyon futurist, 928 la byen vit kenbe ak Hollywood. Nan ane 80 yo, machin nan parèt nan biznis ki riske, make, elatriye.
Dènye revizyon 1992
Nan kòmansman 90s yo, li deja klè ke jou yo nan 928 yo konte, ak nan 1992 vèsyon an dènye parèt, ki, sepandan, se pi abondan an ak motè ki pi pwisan nan istwa a nan modèl la.
GTS se vèsyon ki pi popilè nan 928 la
GTS la te vann nan Amerik soti nan 1993 1995, ak mete ajou V8 motè a pwodwi 345 puisans. Men, achtè nan Etazini yo te deja tonbe soti nan renmen ak 928 la, ak sèlman 928 lavant depi dènye modèl la, 407 GTS la.
Plis pase 60 inite pwodwi
928 la debut nan 1977 Jenèv Motor Show la. Ane ki gen plis siksè sou mache a pou modèl sa a te 1978 ak 1979, ak nan 1978 928 a te vin machin pou Ane a nan Ewòp.