Rankontre mak Chinwa kap chèche Toyota HiLux: Konkirans pou rediksyon pri yo ap vin souke mache ute a.
Mak machin Chinwa yo te vize Toyota HiLux ak Ford Ranger.
Li sanble pa twò lontan de sa mak machin Chinwa yo te tou senpleman pa konsidere kòm yon menas pou gwo non mak nan Ostrali.
Yo te twò lwen dèyè, yo te bezwen ratrape pou yo te kapab wè sa tankou konkiran vre pou pi gwo constructeurs oto yo.
Men, jou sa yo sètènman ale, ak yon gade rapid nan tablo lavant Ostralyen yo montre ke mak Chinwa yo ratrape ak kèk kwasans grav.
Pran MG, pou egzanp, ki rapòte kwasans lavant ane-a-dat plis pase 250% ane sa a, k ap deplase apeprè 4420 inite nan mwa Out. Oswa LDV, ki te deplase 3646 machin ane sa a, yon ogmantasyon prèske 10% nan ane pase a, epi ki dirije pa LDV T60 Trailrider ki te kontwole lokalman li a. Oswa, pou pwoblèm sa a, Great Wall, kote mak Chinwa ute vann 788 machin ane sa a, plis pase 100% plis pase nan 2018.
Pa gen okenn sekrè ke mache machin en Ostrali a se yon gwo trase pou constructeurs machin ak mak Chinwa yo pral byento pa gen okenn mank de nouvo antre, ak mak tankou Great Wall espesyalman fè okenn zo sou konpare pwodwi k ap vini yo tankou ak Ford Ranger ak Toyota Hilux.
Great Wall se konvenki yo ka pwodwi machin ki matche oswa depase bon jan kalite a ak kapasite nan machin ki pi vann nou yo, ak plis ankò, yo ka fè li nan yon fraksyon nan pri a.
"Sa a se yon mouvman pou repozisyon mak la kote Ostralyen ak Nouvèl Zeland yo itilize machin yo jodi a, pa yè," yon pòtpawòl te di. CarsGuide. "Li pral fè anpil moun panse, 'Poukisa mwen peye kalite lajan sa a pou opere lè yon moun tankou Great Wall ka bati yon bagay ak nivo sa a nan konfò ak kapasite?'
Rekonpans yo gwo, nan kou; mache ute nou an gen plis pase 210,000 lavant chak ane. Se konsa, natirèlman, mak Chinwa vle yon moso nan tat likratif sa a.
Men ki jan yo planifye pou fè li.
Great Wall "Modèl P" - Disponib nan fen 2020.
Great Wall di li te doub taksi ki fèt pou Ostrali.
Great Wall pa gen okenn ilizyon sou ki moun ki mennen mache Ostralyen an doub taksi, se konsa mak Chinwa a tounen vin jwenn lidè lavant Toyota HiLux ak Ford Ranger nan yon pwosesis jeni benchmarking yo devlope tout nouvo modèl li yo.
"Yo te fè yon gwo travay nan referans diferan modèl ak pran pi bon liy yo nan men yo, men li la tou nan liy ak sa a gade gwo bwat Ameriken ki ap pran mond lan nan tanpèt," yon pòtpawòl mak te di. CarsGuide. "Li te konpare ak HiLux ak Ranger pou kapasite nan wout li yo."
Great Wall ute a, ki poko resevwa yon non modèl pou mache nou an, pral gen tou pi gwo chaj ak remorquage kapasite, ak Great Wall pwomèt "yon chaj yon tòn ak yon kapasite minimòm rale twa tòn."
Anplis de sa, Gran miray la pral sibi yon pwosesis akor sispansyon ki, byenke pa espesifik nan Ostrali, te fèt ak Ostrali nan tèt ou.
"Nou te gen plizyè nan enjenyè nou yo te teste li sou yon seri de sifas diferan epi yo te pase enfòmasyon sa a nan biwo santral pou jwenn bon anviwònman sispansyon pou mache nou an," di yon pòtpawòl GWM.
"Sitou bagay tankou corrugations nou yo, ki yo pa abitye ak, e konsa nou kontinye travay sou sa a ak biwo prensipal la. Malgre ke li se pa yon melodi espesifik Ostralyen, li se branche ak Ostrali nan tèt ou."
Pandan ke gen yon variant EV sou kat yo (mak la pwomèt yon seri de 500 km), 2.0-lit turbo-petrol (180 kW/350 Nm) ak turbo-diesel (140 kW/440 Nm) vèsyon an ap parèt an premye.
Foton Tunland - Estimasyon Arive 2021
Foton admèt li bezwen revize garanti li yo ak karakteristik sekirite pou yon modèl tout nouvo planifye pou rive alantou 2021.
Foton ka pi byen konnen kòm yon konpayi kamyon (pi gwo a nan Lachin, pa mwens), men mak la te deja tranpe zòtèy li nan dlo kamyon ak ute Funland li yo, ki te jis te mete ajou pou 2019.
Men, machin sa a ap aji tankou yon etap, e mak la rekonèt ke li bezwen revize garanti li yo ak karakteristik sekirite yo pou yon modèl tout nouvo planifye pou rive alantou 2021.
An reyalite, se machin sa a, epi se pa modèl lifting aktyèl la, ki pral dirije vrè dekouvèt mak la nan mache doub taksi nou an, ak Foton planifye pou elaji anprint konsesyonè li yo pou atire plis kliyan ak sijere pri ute yo pral konpanse pa kamyon siksè li yo. biznis, ki vle di pri wo.
Nou poko konnen sa ki pral travay sou nouvo ute a, men nou espere yon vèsyon aktyèl la (yon 2.8kW, 130Nm 365-lit Cummins turbo dyezèl) parèt nan tout nouvo kamyon an. MG, Foton pral konsantre sou yon chaj yon tòn ak yon kapasite remorquage twa tòn.
Kounye a motè sa a asosye ak yon transmisyon otomatik ZF, pandan ke lòt eleman remakab genyen ladan yo yon ka transfè Borg Warner ak yon diferans dèyè glise limite Dana, ki montre volonte Foton pou konte sou ekspè kote sa nesesè.
JMC Vigus
JMC ap planifye yon reaparisyon ak nouvo Vigus 9 ute la.
Ou ka sonje JMC, ki te kite Ostrali ak ke li ant janm li an 2018 apre lavant ralanti Vigus 5 li yo.
Oke, li sanble ke JMC ap konplote yon reaparisyon, fwa sa a kite ansyen 5 la nan kay la epi rive ak nouvo Vigus 9 la, ki rezoud youn nan pwoblèm yo flagran ak ansyen ute mak la ki te vini sèlman ak yon transmisyon manyèl.
Se pa konsa Vigus 9 la, ki mache (nan Lachin) pa yon motè petwòl EcoBoost turbo 2.0-lit ki soti nan Ford ki bay 153kW ak 325Nm atravè yon transmisyon otomatik sis vitès oswa sis vitès manyèl.
Pa gen okenn lè arive konfime ankò, epi li kounye a sèlman ofri nan kondwi a goch, men yo di mak la ap gade nan mouvman an byen.
