Pragma Industries parye sou idwojèn e-bisiklèt
Pandan ke Toyota prepare pou lanse premye sedan idwojèn li an Ewòp, Pragma Industries vle tou adapte teknoloji a pou bisiklèt elektrik.
Idwojèn e-bisiklèt ... èske ou reve sou li? Pragma Industries te fè li! Gwoup franse ki baze nan Biarritz kwè fòtman nan lavni idwojèn nan segman bisiklèt elektrik la. Teknoloji ki ka oblije ranplase pil aktyèl nou yo pa 2020.
Avèk yon kapasite enèji apeprè 600 Wh, tank idwojèn an pèmèt ou vwayaje jiska 100 kilomèt ak yon tank plen. Premye a tout, li pa pral sansib a pèt kapasite epi li pa pral trè sansib a kondisyon metewolojik, ki gen tandans limite lavi a ak pèfòmans nan pil konvansyonèl nou yo.
Park nan dis bisiklèt nan mwa Oktòb
Yon sistèm ki rele Alter Bike, devlope pa Pragma Industries, te deja prezante an 2013 sou yon bisiklèt elektrik soti nan mak Gitane an kolaborasyon ak Cycleurope.
Depi lè sa a, konpayi an te devlope konsèp li yo nan yon demonstrasyon nouvo teknoloji, Alter 2 a, ki gen anviwon dis inite yo dwe fabrike pandan Kongrè Mondyal ITS la, ki pral pran plas pwochen mwa Oktòb nan Bòdo.
Lè yo rive sou yon mache ki pa divilge, bisiklèt idwojèn ki soti nan Pragma Industries ta dwe prensipalman vize pwofesyonèl yo ak an patikilye Groupe La Poste, ki gen aktyèl flòt VAE yo te apwovizyone pa Cycleurope.
Retire anpil fren
Pandan ke idwojèn e-bisiklèt ka son enteresan sou papye, gen toujou anpil obstak yo simonte pou demokratize teknoloji, pi miyò pri. Etandone seri a ti ak teknoloji idwojèn toujou chè, li pral koute alantou € 5000 pou chak bisiklèt, ki se 4 fwa plis pase yon bisiklèt elektrik ki mache ak pil.
An tèm de rechaj, si li pran sèlman twa minit pou "ravitaye" (kont 3 èdtan pou yon batri), estasyon ravitaye idwojèn yo toujou oblije pou sistèm nan travay. Sepandan, si priz elektrik yo toupatou, estasyon idwojèn yo toujou ra, espesyalman an Frans ...
Èske ou kwè nan tan kap vini bisiklèt elektrik idwojèn?
