600 McLaren 2019LT devwale: plis pouvwa, mwens pwa pou Hardcore Longtail
nouvèl

600 McLaren 2019LT devwale: plis pouvwa, mwens pwa pou Hardcore Longtail

Nouvo modèl misterye McLaren a te finalman devwale, e jodi a kouvèti yo pare pou tras 600LT "Longtail" ki te takine pandan kèk semèn ki sot pase yo.

Tradisyonèlman, non Longtail te rezève pou òf ki pi difisil McLaren yo: vèsyon machin wout mak yo ki pare pou tras ki te monte jiska 11 agresif.

600LT la (katriyèm McLaren ki pote non Longtail la) baze sou 570S la, sèlman pi lejè, pi vit ak plis aerodinamik pase machin donatè li yo, ki se yon resèt trè asire w pou plezi sou track la. Motè V3.8 8-lit twin-turbocharged soti nan koup la 570S te ogmante nan yon kolosal 441kW ak 620Nm, pandan y ap pwa an jeneral te redwi pa 96kg (kounye a 1247kg sèk, sipoze tout rediksyon posib yo te note). ).

McLaren poko pibliye done ofisyèl pèfòmans, men li vo sonje ke 570S la pa moun fou. Koupe a peze 419 kW ak 600 Nm nan koupl soti nan V8 twin-turbo li yo ak sprint soti nan 100 a 3.2 km / h nan jis 600 segonn. Avèk sa nan tèt ou, mwen panse ke nou ka alèz asime ke XNUMXLT a akselere nan mwens pase twa segonn, ki ta dwe rapid ase.

McLaren 600LT se sèlman katriyèm McLaren longtail nan plis pase de deseni. McLaren F1 GTR "Longtail" ki te lanse liy lan se te youn nan machin ras ki pi pwòp nan istwa modèn motorsport... (epi) 675LT la te fè reviv yon non venere," McLaren CEO Mike Flewitt di.

"Kounye a, nou ap elaji diferan fanmi LT nou an, byenke nan yon kantite limite, epi yon lòt fwa ankò montre ethos nan aerodinamik optimize, ogmante pouvwa, pwa redwi, dinamik ki konsantre sou track ak amelyore entèraksyon chofè ki se mak karakteristik McLaren "Longtail." ". '.

Akor motè sou kote, rejim ekstrèm li se sekrè nan vitès 600LT la. Longtail la aktyèlman (ak kòrèkteman) 74mm pi long pase koup 570S la, epi pandan ke li gen menm chasi fib kabòn, tout bagay ki ta ka retire oswa chanje pou ekonomize pwa yo te retire.

Yo te itilize fib kabòn nan karosri a (splitter, sills bò, diffuser ak fender) ak pou chèz sa yo devan, lèt la nan ki ka ranplase ak menm mens ak rèd ban nan demann achtè a. Ak tiyo echapman vètikal sa a se pa sèlman pou montre; McLaren kwè ke li te jere diminye pwa pwòp li yo pa "siyifikatif" kilogram, osi byen ke ajoute yon òkès ​​V8 prèske dirèkteman nan kabin an.

Anba po a, 600LT a gen menm sispansyon an ak fren pi lejè ak 720S Super Series la, ansanm ak kawotchou inik Pirelli P Zero. Yo di nou ta dwe atann pi vit volan ak repons gaz pi rapid pase 570S la. An jeneral, apeprè youn nan kat pati nan 600LT a diferan de koup la 570S.

Li pral ofri nan kantite limite, ak pwodiksyon kòmanse nan mwa Oktòb sa a ak kouri pou 12 mwa. Nan UK a, pri a kòmanse nan £ 185,500 - apeprè £ 35,000 plis pase 570s yo. Avèk sa nan tèt ou, nou espere pri fich la nan Ostrali yo dwe byen plis pase $ 400.

Èske sa oswa yon Ferrari 488 Pista? Di nou nan kòmantè ki anba yo.

Add nouvo kòmantè