Pwoblèm dèlko

Yon altènatè ki kase oswa ki domaje pral vizib pandan w ap kondwi atravè mond lan ak yon senbòl batri.

Altènatè a se yon altènatè ki konekte ak arbr a pa yon senti V-ribbed oswa V-senti ki transmèt kondwi a. Travay li se bay sistèm elektrik machin nan ak enèji ak chaje batri a pandan y ap kondwi. Lè machin nan estasyonè epi altènatè a pa kouri, enèji ki estoke nan batri a pandan w ap kondwi a itilize pou kòmanse motè a. Batri a founi elektrisite nan enstalasyon an, pou egzanp, lè w ap koute radyo a ak motè a koupe. Li evidan, enèji a te deja pwodwi pa altènatè a.

– Se poutèt sa travay li enpòtan anpil pou operasyon kòrèk machin nan. Avèk yon altènatè domaje, machin nan pral sèlman kapab kondwi osi lwen ke enèji ki estoke nan batri a ase. Lè sa a, elektrisite a ale epi machin nan jis sispann,” eksplike Stanisław Plonka, yon mekanisyen oto ki soti nan Rzeszów.

Depi altènatè a pwodui kouran altènatif, yon kous redresman nesesè pou konsepsyon li yo. Li se li ki responsab pou jwenn kouran dirèk nan pwodiksyon aparèy la. Pou kenbe yon vòltaj konstan nan batri a, okontrè, regilatè li yo itilize, ki kenbe vòltaj la chaje nan 13,9-14,2V pou enstalasyon 12-volt ak 27,9-28,2V pou enstalasyon 24-volt. Sipli an relasyon ak vòltaj la rated nan batri a nesesè asire chaj li yo. Kòm Kazimierz Kopec soti nan yon sant sèvis nan Rzeszów eksplike, nan altènatè, BEARINGS, bag glise ak bwòs gouvènè pi souvan mete deyò.

- Machin ak motè ki gen pwoblèm ak lwil oliv ak koule likid k ap travay yo pi sansib a li. Faktè ekstèn, tankou dlo oswa sèl k ap antre nan lòj motè a soti nan wout la, tou kontribye nan mete pi vit nan pati dèlko yo, eksplike Kazimierz Kopec.

Nan pifò sèvis machin, yon rejenerasyon dèlko konplè koute ant PLN 70 ak 100. Pou kantite lajan sa a, pati a demoute, netwaye epi ekipe ak nouvo konpozan ki itilize pou ranplase pati ki domaje yo.

- Siyal la pou yon vizit nan mekanisyen an ta dwe yon endikatè chaje ki pa ale apre yo fin kòmanse motè a. Oswa li limen pou yon ti tan pandan w ap kondwi, epi li ale apre yon ti tan. Bwi friksyon, ki anjeneral endike nesesite pou ranplase bi chire, ta dwe tou yon enkyetid, eksplike Kopets.

Reparasyon toujou peye, nouvo jeneratè nan yon estasyon sèvis otorize yo trè chè. Pou egzanp, pou yon 2,2 lit Honda Accord i-CTDI, yon pati konsa koute plis pase PLN 2. zloti.

– Achte pyès itilize se yon gwo risk. Pandan ke founisè anjeneral bay yon garanti kòmanse epi yo ka retounen si pwoblèm rive, ou pa janm konnen konbyen tan yon dèlko tankou sa a pral dire, di Plonka.