Раздел: Аккумуляторы – Прежде чем купить новый аккумулятор…

Патронаж: TAB Polska Sp. z o. o. Осенью рынок аккумуляторов набирает обороты. Однако к покупке новой батареи следует подходить осторожно. Параметры покупаемой батареи обычно подбираются водителями на основе ранее использованных. Проблемы начинаются, когда в нем старые и нечитаемые данные или были применены ранее некорректные параметры.

Afiche nan Batri

Patwonaj: TAB Polska Sp. Mesye. Fr.

Каталог и обширные знания продавца по выбору аккумуляторов могут помочь в любой ситуации. Водителям также стоит обратить внимание на место покупки. Хорошее место для покупки — именно здесь продавцы могут предоставить исчерпывающую информацию о правильном приложении. Также желательно, чтобы в точке продажи был полный ассортимент батарей, чтобы избежать необходимости использования компромиссных приложений. Одним словом – покупайте батарею только у хорошего продавца.

В настоящее время хорошей репутацией пользуются те торговые сети, которые способны относительно безболезненно обрабатывать жалобы. Количество правомерных жалоб находится в пределах 1%, остальное вызвано неисправной работой. Различия в выходе из строя разных марок незначительны и составляют доли процента. Проблема рекламаций заключается в другом и возникает из-за доли рекламаций, связанных с производственными дефектами, по отношению к жалобы, вызванные неправильной работой. Эта пропорция составляет около 1:12. Наглядно можно сказать, что на каждые 120 проданных аккумуляторов в сервис по рекламациям поступает 0 штук, из которых XNUMX штука считается заводским браком.

Ou konnen sa…По мере снижения температуры окружающей среды (в том числе электролита) электрическая емкость аккумулятора уменьшается. Емкость аккумулятора при данной температуре окружающей среды составляет:

• 100% работоспособность при +25°С,

• 80% емкости при 0°С,

• 70% мощности при температуре – 10°С,

• 60% емкости при -25°С.

Для частично разряженных аккумуляторов емкость будет пропорционально ниже. Потребление энергии увеличивается из-за необходимости ездить с включенным дальним светом. Понижение температуры также приводит к затвердеванию масла. В картерах и шестернях увеличивается сопротивление, которое должен преодолевать стартер, следовательно, увеличивается ток, потребляемый от аккумулятора при запуске. Поэтому перед зимним сезоном:

• Tcheke nivo elektwolit la ak dansite, monte si li nesesè epi rechaje an akò ak enstriksyon manifakti a. Kounye a, prèske tout pil vann sou mache a satisfè estanda antretyen gratis.
• Nan machin ak yon dèlko DC, kote ka gen yon balans enèji negatif, si sa nesesè, batri a dwe rechaje deyò machin nan - anvan ou kòmanse motè a, pa bliye peze pedal la anbreyaj, ki diminye rezistans nan starter la, epi kidonk diminye konsomasyon enèji batri,
• Si machin nan pa pral itilize nan sezon fredi, retire batri a epi estoke li chaje.
• Batri a ta dwe byen monte nan veyikil la, ak kranpon tèminal yo ta dwe byen sere boulon epi pwoteje ak yon kouch vazlin san asid.
• Ou ta dwe evite konplètman dechaje batri a (nou pa kite reseptè elektrik yo apre yo fin etenn motè a).

Гарантия – на что вы можете рассчитыватьПроизводители свинцово-кислотных аккумуляторов указывают долговечность этих устройств примерно на 6-7 тысяч срабатываний. Это связано с естественным процессом выпадения активной массы из соединительных пластин в течение всей эксплуатации.

Yon batri egzeyate karakterize pa paramèt redwi (kapasite ak aktyèl kòmanse), yon chanjman plis oswa mwens diferan nan koulè elektwolit la soti nan transparan nan twoub. Yon batri chire pa ka "reanime".

Lè pwodiktè a se blame...

Мы можем наблюдать две основные причины возникновения выхода из строя батареи по вине производителя: это обрыв и внутреннее короткое замыкание. Внутреннее короткое замыкание аккумуляторной батареи может быть вызвано повреждением сепаратора (при монтаже, попаданием постороннего предмета между пластиной и сепаратором и т.п.). Аккумулятор с внутренним коротким замыканием обычно имеет пониженное напряжение на клеммах и значительно сниженный и нестабильный пусковой ток. Аккумулятор с внутренним КЗ не пригоден для дальнейшего использования или ремонта, подлежит замене на новый по гарантии, предоставляемой производителем.

Неисправности аккумуляторов, возникшие в результате неправильной эксплуатации, являются наиболее частой причиной рекламы этих устройств в сервисных центрах. Основная ошибка пользователей аккумуляторов – полное отсутствие интереса к инструкции по эксплуатации.

… Ak lè itilizatè a

Anpil nan aparèy sa yo pa ta domaje si itilizatè a ta ka detèmine faktè a ki afekte kondisyon batri a nan tan. Malerezman, anpil chofè di ke yo pa enterese nan manyèl pwopriyetè a paske yo te achte yon nouvo batri. Malerezman, yo pa pran an kont ke garanti a bay sèlman pou domaj faktori. Li sipoze ke aparèy la itilize kòrèkteman epi yo swiv manyèl itilizatè a.