Ajiste valv clearance VAZ 2106 ak ranplase sele lwil oliv ak pwòp men ou

Diferans nan konsepsyon nan pifò machin domestik ki te pwodwi nan dènye syèk la se bezwen manyèlman ajiste anpil paramèt. VAZ 2106 a pa gen okenn eksepsyon, pou kenbe ki nan bon kondisyon li enpòtan pou fè antretyen nan tout sistèm nan yon fason apwopriye, ki gen ladan detanzantan ajiste clearances tèmik yo nan tiyo yo.

Objektif la nan tiyo yo nan motè a VAZ 2106

Youn nan sistèm ki pi enpòtan yo ki mande ajisteman pandan operasyon an se mekanis distribisyon gaz (GRM). Desen an nan mekanis sa a pèmèt rezèv alè nan melanj gaz-lè nan chanm lan ki degaje konbisyon ak retire gaz echapman nan silenn motè yo.

Konpozisyon distribisyon an gen ladan arbr a kam ak krankshaft ak chèn ki konekte yo. Akòz distribisyon an, wotasyon synchrone nan de arbr yo rive, ki, nan vire, pèmèt ou estrikteman obsève sekans nan ouvèti ak fèmen tiyo yo nan tout silenn.

Chèn distribisyon an asire wotasyon synchrone de arbr yo

Camshaft yo aji sou levye espesyal ki pouse tij yo valv. Kòm yon rezilta, tiyo yo louvri. Avèk plis wotasyon nan camshaft la, kam yo retounen nan pozisyon orijinal yo ak tiyo yo fèmen.

Camshaft la se eleman prensipal la nan mekanis distribisyon gaz la

Se konsa, rezilta a nan operasyon an nan mekanis nan distribisyon gaz se ouvèti a konsistan ak alè ak fèmen nan tiyo yo.

Valv yo gen de kalite:

1. Inlet (louvri rezèv gaz la nan chanm konbisyon an).
2. Echapman (bay retire gaz echapman).
   

   Chak silenn nan motè VAZ 2106 la gen pwòp valv inlet ak priz li yo

Ajisteman nan clearance valv VAZ 2106

Ajisteman valv yo nan VAZ 2106 ka fè alamen. Sa a pral mande sèlman yon seri estanda zouti seri ak kèk enstalasyon senp.

Rezon pou ajisteman clearances

Motè a toujou ap kouri nan tanperati ki wo. Sa a mennen nan mete nan eleman li yo ak yon chanjman nan valè a nan clearance yo tèmik nan tiyo yo. Siy ekstèn nan twou vid ki genyen mal enstale yo se:

• aparans nan yon bri karakteristik (frape frape) nan san fè anyen konsa;
• rediksyon nan pouvwa motè ak pèt dinamik pandan akselerasyon;
• ogmante konsomasyon gaz;
• operasyon alontèm nan machin nan san yo pa pote soti nan pwosedi a ajisteman clearance.

Retire kouvèti valv la anvan ou ajiste tiyo yo.

Entèval ajisteman ak clearances

Manifakti a rekòmande pou ajiste clearances tèmik yo nan tiyo VAZ 2106 yo chak 30 mil kilomèt, epi tcheke valè yo chak 10 mil km. Anplis de sa, ekspè konseye ajiste twou vid ki genyen yo chak fwa ou demonte tèt silenn lan (tèt silenn) ak ranplasman nan gasket li yo. Si sa a pa fè, clearances yo nan kèk tiyo yo pral redwi, pandan ke lòt yo pral ogmante. Kòm yon rezilta, bri motè a ap ogmante, pouvwa li ap diminye ak konsomasyon gaz ap ogmante.

Valè clearance reglemante pa constructeur a pou tiyo konsomasyon ak tiyo echapman se 0,15 mm.

Zouti obligatwa

Pou ajiste clearance valv yo, w ap bezwen zouti sa yo ak enstalasyon:

• seri kle priz;
  

  Ou pral bezwen yon seri kle priz pou ajiste degajman valv yo.
• plizyè tournevis ak lam plat;
  

  Pou ajiste clearance yo valv, w ap bezwen plizyè tournevis ak lam plat.
• kle louvri pou 10, 14 ak 17;
  

  Pou ajiste clearances tèmik tiyo yo, w ap bezwen kle louvri pou 10, 14 ak 17.
• yon kle espesyal pou vire arbr a;
• ajisteman sond pou motè VAZ 0,15 mm epè (pou tiyo konsomasyon ak tiyo echapman) oswa yon mikromèt espesyal.
  

  Pou fikse clearance yo valv, yon pwofonde ajisteman 0,15 mm epè yo mande yo

Ka dipstick la anjeneral endike konplo a ak sekans ajisteman valv la. Sepandan, yon estanda kalib 0,15 mm pa ka kouvri tout lajè espas sa a, kidonk ajisteman amann nan tiyo yo lè l sèvi avèk zouti sa a pa posib. Anplis, lajè a espas pandan operasyon piti piti chanje akòz mete nan tiyo, chèz silenn tèt ak lòt eleman nan inite pouvwa a. Kòm yon rezilta, presizyon nan ajisteman pi lwen redwi.

Pou yon anviwònman pi egzak nan twou vid ki genyen yo, li rekòmande yo sèvi ak yon mikromèt. Nan ka sa a, rezilta mezi yo pratikman endepandan de kondisyon an ak mete nan eleman motè yo.

Mikwomèt la pèmèt ou ajiste twou vid ki genyen yo tèmik pi presizyon

Pwosedi ajisteman clearance valv

Pou piti piti Thorne arbr a nan yon ang sèten yo nan lòd yo sekans ajiste tout tiyo, yo itilize yon kle espesyal. Nimewo a nan tiyo, tankou silenn, kòmanse soti nan devan motè a, se sa ki, soti nan goch a dwat.

Silenn yo nimewote kòmanse nan devan motè a.

Pwosedi ajisteman valv la se jan sa a:

• lè krankshaft la estasyonè, tiyo 8 ak 6 yo ajiste;
• lè w ap vire arbr a 180^о tiyo 7 ak 4 yo reglemante;
• lè w ap vire arbr a 360^о tiyo 3 ak 1 yo reglemante;
• lè w ap vire arbr a 540^о tiyo 2 ak 5 yo ajiste.

Konplete ak yon mikromèt gen yon dyagram nan sekans ajisteman valv la

Ou kapab tou kontwole ang wotasyon krankshaft la lè w obsève mouvman distribitè oswa kurseur camshaft la. Sèl diferans lan se ke tiyo 7 ak 4 yo ajiste lè yo vire 90^о, pa pa 180^о, jan mansyone pi wo a. Ang nan vire ki vin apre yo ta dwe tou mwatye otan - 180^о olye de 360^о ak 270^о olye de 540^о. Pou konvenyans, mak yo ka aplike nan kò a distribitè.

Tcheke tansyon chèn distribisyon

Anvan yo tabli degajman valv yo, tcheke tansyon chèn distribisyon an epi ajiste li si sa nesesè. Pandan operasyon an nan machin nan, chèn lan piti piti detire. Kòm yon rezilta:

• yon frape dezagreyab rive lè motè a ap kouri;
• chèn lan chire byen vit;
• chèn lan sote sou dan yo nan piyon an camshaft, ki mennen nan yon vyolasyon nan faz yo nan distribisyon an.

Tansyon chèn ka tcheke nan de fason:

1. Louvri kapo a epi koute motè a ap kouri. Si gen bri etranje ki disparèt lè ou yon ti tan peze pedal akseleratè a, li ka deklare ke chèn lan te febli.
2. Retire kouvèti pwoteksyon an nan motè a. Nou mete yon tournevis nan chèn lan, tankou yon levye, epi eseye pliye chèn nan omwen de kote ki gen espas gratis anba li. Chèn nan pa dwe pliye. Yon operasyon menm jan an ka fèt ak men. An menm tan an, li pa rekòmande peze difisil sou chèn lan pou fè pou evite domaj nan li.

Lè chèn lan dekole, tansyon li yo ajiste lè l sèvi avèk yon tansyon espesyal.

Se tansyon an nan chèn nan febli te pote soti pa yon tansyonè espesyal

Videyo: distribisyon chèn tansyon tcheke pwosedi

Ki jan yo enstale VAZ nan chèn distribisyon ak tansyon ki kòrèk la

Pwosedi a pou ajiste valv clearances VAZ 2106 ak yon mikromèt

Algorithm pou ajiste clearance valv ak yon mikromèt se jan sa a:

1. Nou mete machin nan sou yon zòn plat epi louvri kapo a.
2. Fèmen ekipman pou pouvwa abò a. Pou fè sa, dekonekte tèminal negatif batri a.
   

   Dekonekte batri lè w ap ajiste tiyo
3. Nou ranje machin nan pa mete arè espesyal anba wou yo dèyè.
4. Mete levye angrenaj la nan pozisyon net.
5. Kite motè a refwadi jiska yon tanperati apeprè 20 ° C. Ajisteman valv ta dwe fèt sèlman sou yon motè frèt - sa yo se rekòmandasyon manifakti a.
6. Retire filtè lè a nan motè a ansanm ak lojman an.
   

   Pou jwenn aksè nan tiyo yo, ou bezwen retire lojman filtè lè a nan motè a.
7. Dekonekte kawotchou kawotchou a soti nan lojman filtè lè a.
8. Retire kab akseleratè a.
   

   Dekonekte kab gaz la anvan ajiste tiyo yo.
9. Nou devise nwa yo sere kouvèti valv la nan tèt silenn lan epi retire li.
   

   Pou demonte kouvèti valv la, devise nwa ki kenbe li nan tèt silenn lan
10. Èske w gen debloke de fèmen, nou retire yon kouvèti nan distribitè a nan ignisyon.
    

    Pou retire kouvèti a nan distribitè a, ou bezwen detache de loch fiks yo
11. Devise epi retire bouji yo. Sa a pral fè li pi fasil pou vire arbr a pandan ajisteman ki vin apre yo.
    

    Anvan ajiste tiyo yo, pou fasilite wotasyon krankshaft la, li nesesè pou devise bouji yo.
12. Tcheke tansyon chèn distribisyon an.
    
    

    Se ajisteman valv te pote soti nan tansyon chèn distribisyon nòmal.
13. Vire arbr a ak yon kle espesyal pou volan an, nou konbine mak yo faktori nan piyon an kondwi camshaft ak lojman an kote yo pote. Kòm yon rezilta, katriyèm silenn lan ap monte nan tèt sant mouri (TDC), epi li pral posib pou ajiste tiyo 6 ak 8.
    

    Sou piyon an kondwi camshaft, li rekòmande pou aplike mak adisyonèl ak yon makè
14. Nou tcheke korespondans mak yo sou pouli krankshaft la ak blòk motè a.
    

    Se kontwòl sou anviwònman ki kòrèk la nan distribisyon an te pote soti lè l sèvi avèk yon mak sou pouli a krankshaft
15. Anplis de sa nan faktori yo, nou fè mak adisyonèl ak yon makè chak ka nan yon vire nan camshaft la.
    

    Se piyon an camshaft chenn nan arbr la
16. Nou byen ranje tren an avèk èd nan fixation kabann lan camshaft.
    

    Mikwomèt la pèmèt ou ajiste clearances yo valv ak presizyon segondè
17. Nou enstale endikatè a sou tren an.
18. Nou ranje endikatè a sou kwen nan kam valv la reglabl.
19. Nou kwoke kam sa a ak yon priz espesyal epi pouse l. Sa a ta dwe mennen nan yon chanjman nan endikatè yo endikatè pa 52 divizyon nan yon fwa.
20. Nan ka devyasyon, nou ajiste clearance nan valv sa a. Sèvi ak yon kle 17 pou 1-2 vire, nou dekole locknut la fixation, pandan y ap kenbe tèt la nan mekanis ajiste a ak yon kle 14.
21. Avèk yon kle 14 ak yon tournevis plat, ajiste espas sa a.
    

    Lè ajiste tiyo yo ak yon kle nan 17, se locknut la fixation dekole, ak tèt la nan mekanis nan ajisteman kenbe ak yon kle nan 14.
22. Tcheke espas sa a ak yon mikromèt.
    

    Mikwomèt la pèmèt ou byen epi byen vit mete espas sa a vle
23. Si diferans lan fikse kòrèkteman, sere boulon nwa a ak yon kle 17, pandan y ap kenbe nwa yo sou aparèy la ajiste ak yon kle 14.
24. Yon fwa ankò, nou tcheke gwosè a nan espas sa a - lè sere boulon locknut la, li ka chanje.
25. Nou vire arbr a 180 degre ak yon kle espesyal.
26. Nou mete silenn kap vini an nan TDC epi, vire arbr a nan yon sèten ang, ajiste clearance nan pwochen valv la.
27. Apre ajisteman, vire arbr a plizyè fwa epi tcheke clearances yo ankò.
28. Nan lòd ranvèse, nou enstale tout eleman yo ak pati deja retire yo. Nan ka sa a, li rekòmande pou ranplase gasket kouvèti valv la ak yon nouvo.
    

    Chak fwa yo retire kouvèti valv la, yo ranplase gasket li ak yon nouvo.

Pwosedi pou ajiste clearance valv ak yon kalib santiman

Ajiste espas yo ak yon kalib santiman fèt nan menm fason an nan lòd sa a:

1. Lè w vire volan an arbr, nou reyalize konyensidans mak yo nan piyon an camshaft ak kouvèti kote yo pote li yo. Kòm yon rezilta, piston nan katriyèm silenn lan ap monte nan TDC, epi li pral posib pou ajiste tiyo 6 ak 8.
2. Enstale yon kalib estanda (0,15 mm) ant arbr a kam ak baskil valv 8.
   

   Presizyon ajisteman twou vid ki genyen yo ak yon kalib santiman pi ba pase lè w ap itilize yon mikromèt
3. Menm jan ak pwosedi a lè l sèvi avèk yon mikromèt, nou ajiste tiyo yo, detachman nwa a fèmen ak yon kle 17 epi mete espas sa a ak yon kle 14 ak yon tournevis.
   

   Anplis de kle a louvri, ou ka itilize yon tournevis plat pou ajiste tiyo yo - boulon ajisteman an ekipe ak yon plas espesyal.
4. Apre mete espas sa a, sere boulon nwa a epi tcheke espas sa a ankò.
5. Diferans yo reglabl ak yon ti maj - pwofonde a ta dwe lib antre espas ki genyen ant rokeur a ak camshaft la.
6. Repete pwosesis ajisteman an pou rès tiyo yo.

Videyo: ajiste valv clearances VAZ 2106

AJISTE VALV VAZ 2106

Tij valv valv

Bouchon grate lwil oliv (sele valv) yo fèt pou sele valv la. Yo pyèj depase lubrifyan (lwil motè), anpeche yo antre nan chanm konbisyon an.

Bouchon grate lwil oliv anpeche depase grès antre nan chanm konbisyon yo

Pè mekanik nan tèt silenn lan se tij valv la ak manch gid li yo. Teknolojikman, li prèske enposib konekte pati sa yo san yon espas. Yo itilize sele valv pou sele koneksyon an. Yon bouchon bon jan kalite ak sèvis ta dwe chita byen sere sou tij valv la epi kite sèlman kantite lwil oliv ki nesesè pou operasyon nòmal sistèm lan.

Si pi bonè bouchon yo te fè nan fluoroplastic, kounye a espesyal ranfòse ak lwil oliv ki reziste kawotchou yo itilize nan pwodiksyon yo. Yon sezon prentan espesyal peze pati siperyè bouchon an sou tij valv la.

Sou mache a gen sele tij valv nan manifaktirè divès kalite ak mak, diferan nan bon jan kalite, fyab ak rezistans.

Enpòte bouchon yo te pwouve tèt yo byen

Apre operasyon pwolonje motè a, bouchon grate lwil oliv la ka tonbe akòz:

• aje fizik nan materyèl la ki soti nan li se te fè;
• pèt elastisite inisyal kawotchou anba enfliyans lwil oliv ak tanperati ki wo;
• stratifikasyon nan materyèl la.

Sa lakòz grès machin depase antre nan chanm konbisyon an epi ogmante konsomasyon lwil oliv. Sele tij valv sou machin domestik yo anjeneral ranplase chak 80 mil kilomèt. Dènye figi a ka ogmante notables kòm yon rezilta:

• itilize nan bouchon ki fèt ak materyèl modèn-wo kalite;
• sèvi ak lwil oliv motè orijinal kalite siperyè;
• anpeche surchof motè;
• siveyans konstan nan nivo lwil la nan motè a.

Siy echèk nan bouchon grate lwil oliv

Siy prensipal yo nan yon fonksyone byen nan sele valv VAZ 2106 yo se:

• ogmante konsomasyon lwil oliv (plis pase yon lit pou chak mil kilomèt);
• gaz echapman nan yon lonbraj limyè;
• kouch lwil oliv sou bouji;
• yon diminisyon enpòtan nan karakteristik sa yo dinamik nan motè a;
• ogmantasyon nan konsomasyon gaz.

Pwoblèm sa yo rezoud pa ranplase bouchon yo. Li trè fasil fè li tèt ou.

Seleksyon sele lwil oliv

Jiska nan fen ane 80 yo, bouchon ki fabrike pa plant Kursk yo te enstale sou tout machin domestik. Yo pa t 'diferan nan kalite siperyè, paske yo pa t' kapab kenbe tèt ak tanperati ki wo, epi yo te dwe chanje chak 30 mil kilomèt. Lè sa a, yon nouvo materyèl kawotchou ki tankou (fluoroelastomer) te devlope, ki soti nan ki dirijan manifaktirè yo te kòmanse fè bouchon. Materyèl ki soti nan kote yo te fè ka diferan nan koulè, men baz li yo ta dwe kawotchou (segondè oswa akrilat), ki asire rezistans nan pati a.

Prezans nan enpurte nan materyèl la nan bouchon yo mennen nan echèk rapid yo. Sa a aplike prensipalman pou fo. Se poutèt sa, lè w ap achte, premye a tout, ou ta dwe peye atansyon sou manifakti a epi yo dwe kapab idantifye pwodwi orijinal yo. Pri a ak lavi sèvis nan bouchon yo nan mak dirijan yo se apeprè menm bagay la.

Lè w ranplase bouchon VAZ 2106, nou ka rekòmande pwodwi konpayi sa yo:

1. Elring se yon konpayi Alman ki pwodui pa sèlman bouchon kawotchou, men tou, yon kantite lòt pati, epi li bay pwodwi li yo nan plis pase 140 peyi.
2. Glazer se yon konpayi Panyòl ki gen yon istwa rich ki pwodui bouchon ki sètifye ISO9001/QS9000.
3. Reinz se yon konpayi Alman ki gen ekspè nan pwodwi yo rekòmande enstale sou yon pè manch valv-gid chire.
4. Goetze se yon konpayi Alman rekonèt pa manifaktirè machin nan tout mond lan. Depi 1987, Goetze te yon founisè bon jan kalite otomobil ak pati maren, ki gen ladan sele tij valv ak teknoloji inovatè.
5. Payen ak lòt manifaktirè yo.

Bon jan kalite a nan pwodwi domestik orijinal yo se siyifikativman enferyè a tokay etranje yo. Nan nenpòt ka, chwa a rete ak mèt machin nan, volonte li ak kapasite li.

Ranplase bouchon grate lwil oliv VAZ 2106

Pou ranplase bouchon w ap bezwen:

• yon ti biskwit espesyal pou ti biskwit (fasener) nan tiyo;
  

  Seche tiyo yo lè ranplase sele yo te pote lè l sèvi avèk yon zouti espesyal
• puller pou sele lwil oliv;
  

  So valv yo ka fasil retire ak yon puller
• pens long nen oswa yon manch ki gen yon leman.
  

  Li bon pou rale fixation (biskit) nan chèz yo ak pens long nen

Pwosedi pou ranplase sele tij valv la se jan sa a:

1. Retire kouvèti valv la nan tèt silenn lan.
2. Nou retire camshaft la ak rokeur.
   

   Lè w ranplase sele valv, yo dwe retire camshaft la.
3. Nou devise bouji yo nan chèz yo nan silenn yo.
4. Mete piston nan premye silenn nan TDC.
5. Nou mete yon tib metal koube mou nan twou teknolojik balèn nan premye silenn lan. Fen tib la ta dwe ant tèt piston an ak pati elaji valv la.
   

   Ranplase sele valv mande pou yon seri minimòm de zouti ak enstalasyon
6. Nou vis nwa a sou fen poto aliye camshaft la. Sa a se nesesè yo sispann cracker la.
7. Nou peze sou levye a, konpresyon prentan valv la.
   

   Avèk yon zouti fann valv, ranplase sele tij valv se byen fasil.
8. Sèvi ak yon leman oswa yon pens nen long, retire ti biskwit fixation yo.
   

   Avèk èd nan yon leman, li se pratik yo sèk deyò tiyo yo
9. Nou retire seche rad la.
10. Retire plak la ak sous dlo valv yo.
11. Nou mete yon puller espesyal sou bouchon an.
    

    Yon puller espesyal pèmèt ou enstale nouvo sele tij valv
12. Ak anpil atansyon, eseye pa grate tij la, retire bouchon ki defo nan valv la.
    

    Yo dwe retire sele valv yo ak anpil atansyon.
13. Ak lòt bout puller a, nou peze nan nouvo bouchon, rich wile ak lwil motè. Nan ka sa a, premye, bouchon plastik pwoteksyon (ki disponib nan twous la) yo mete sou tij la, ki pèmèt peze san risk pou yo domaje tij la valv.
14. Enstalasyon nan bouchon sou tiyo lòt te pote soti nan menm fason an.
15. Tout eleman ak pati yo retire yo reyini nan lòd ranvèse.

Videyo: ranplase sele tij valv VAZ 2106

Ranplase lwil oliv bouchon detachable sou yon klasik VAZ

Ranplase gasket kouvèti valv la

Bezwen demonte kouvèti tèt silenn lan nan sitiyasyon sa yo:

• lè tansyon chèn nan motè a;
• lè w ap ranplase garnitur kouvèti valv la;
• lè ajiste tiyo;
• lè w ap ranplase lòt pati motè yo.

Pwosesis la se senp epi ak ladrès plonbri minimòm pa pral pran anpil tan. Sa a pral mande pou:

• tèt 8 ak 10;
• ekstansyon pou kle;
• bouton oswa ratchet;
• pens.

Retire kouvèti valv ak yon seri minimòm zouti

Pwosedi ranplasman valv kouvèti garnitur

Joint kouvèti valv la chanje jan sa a:

1. Nou devise twa nwa yo epi retire kouvèti a nan lojman an metal filtè lè.
2. Retire filtè lè a nan kay la.
3. Nou devise kat nwa yo sere lojman filtè an sou tèt karburateur la.
   

   Lè w ranplase garnitur kouvèti valv la, yo dwe retire lojman filtè lè a.
4. Dekonekte kawotchou a ki soti nan souf la nan admisyon lè a.
5. Nou demonte baton kondwi karburateur a pa leve li epi pouse yon ti kras sou bò. Premye retire bag la kenbe (si konsepsyon an bay).
6. Nou dekole nwa a epi dekonekte kondwi lè a (aspirasyon).
7. Dekole kranpon kab la yon ti kras ak pens.
8. Retire kab mòso lè a.
   

   Pou jwenn aksè nan kouvèti valv la, yo dwe retire kab lè a.
9. Devise uit nwa yo sere kouvèti valv la.
   

   Se kouvèti valv la monte sou uit poto epi li an sekirite ak nwa atravè garnitur metal espesyal
10. Ak anpil atansyon retire kouvèti a nan poto yo, li te deja detèmine pozisyon an lè li ka fasil retire.
11. Nou retire rès yo nan gasket la sou kouvèti a ak tèt silenn.
12. Nou ak anpil atansyon siye chèz yo ak yon ranyon.
13. Nou enstale yon nouvo gasket sou poto yo.
    

    Lè w ap enstale yon nouvo garnitur, li pa nesesè pou itilize selan.

Apre ranplase gasket la, remonte nan lòd ranvèse.

Videyo: ranplasman valv kouvèti garnitur

Ranplase valv kouvèti garnitur Niva, Niva Chevrolet, VAZ

Pwosedi pou sere nwa yo sou kouvèti valv la

Nwa yo sou kouvèti valv la dwe sere boulon nan yon sekans entèdi defini ak anpil atansyon, kòm fòs twòp ka dezabiye fil yo sou poto yo. Premye ou bezwen sere boulon nwa yo nan mitan kouvèti a, ak Lè sa a, piti piti deplase nan bor li yo.

Nwa kouvèti valv yo ta dwe sere boulon nan yon sekans ki entèdi defini, ki endike pa nimewo

Tiyo ajiste kòrèkteman ak alè pral pèmèt pwopriyetè VAZ 2106 la pou fè pou evite pwoblèm ki pi grav. Ou ka fè sa tèt ou, gen yon seri estanda nan zouti ak enstalasyon ak ak anpil atansyon etidye rekòmandasyon yo nan pwofesyonèl.