Renault Laguna 2.0 16V IDE Grandtour Dynamic
Ou pwobableman mande poukisa siklòn lan. Paske enjenyè yo ap fè fas ak yon gwo dilèm teknik: ki jan yo ka motè gazolin mache pa piki dirèk (sa a te toujou ka a pou dyezèl), ki, sepandan, mande pou presyon ki wo anpil. Jiska 100 bar, ki se pwoblèm nan pwen de vi nan pati mekanik ki ka donte tankou yon tanpèt.
Devlopè yo te vle plis reyaksyon, mwens emisyon echapman (Renault vle koupe polisyon pa 2008 pousan pa 25 konpare ak 1995 motè) ak, nan kou, pi ba konsomasyon gaz (16 pousan mwens pase yon motè konvansyonèl). Sa vle di ke ou pral deja konsome yon sèl ak yon demi lit gazolin san plon pou chak 100 kilomèt pou chak XNUMX kilomèt ...
Se konsa, Renault woule manch li yo ak prezante premye Ewopeyen an dirèk piki gazolin motè a pou Megane a nan 1999, ak Lè sa a, te pote teknoloji a nan menm pi gwo ak plus lagon.
Kat-silenn motè a gazolin, ki bay Laguna a ak yon kwasans pou pi devan nan piki dirèk nan gaz nan chanm yo ki degaje konbisyon (140 bhp kont klasik 114 bhp nan fin vye granmoun Laguna a), se konfòtab yo sèvi ak nan tout vitès motè. Repons lan nan pedal akseleratè a prèske enstantane, vitès motè a rapidman apwoche jaden wouj la, epi, sa ki pi enpòtan, pa gen okenn bezwen panse anpil sou depase kamyon pi dousman. Tout sa ou dwe fè se downshift ak plen gaz, epi ou pral jwenn nan "obstak la deplase" nan yon dezyèm fwa. An menm tan an, pasaje yo pral espesyalman kontan ak bri a nan kabin an, ki se ensiyifyan e ki pi bon an nan klas sa a nan machin.
Natirèlman, bwat la ak chasi fè yon gwo kontribisyon nan souverènte sou wout la. Transmisyon nan Laguna nan nouvo se egzak, vit ak yon plezi nan kondwi. Mouvman levye Shift yo kout epi angrenaj yo pa reziste mouvman pi rapid nan men dwat chofè a. Menm bagay la tou ka di pou chasi a: se sèlman moun ki chofè ki tradisyonalis chod oswa sipòtè nan "franse" tendres nan kondwi yo pral wont. Sa a se pa gen okenn ankò, Laguna a se pi plis "Alman" pou ke ou ka pale sou santiman yo ki, di, Citroën C5 la toujou ofri. Feblès? Pa menm sa, paske Laguna a se toujou yon machin konfòtab, men nan pwòp fason li yo.
Mouvman nan sous dlo yo ak absòbe chòk yo pi kout, dwat, se konsa kò a tou apiye mwens lè viraj. Mèsi a sa a, pozisyon an sou wout la definitivman amelyore. Se konsa, Lagoon sa a ofri yon prese adrenalin? Mwen pral jis di non pou di ou mèsi pou sa, paske pa gen moun ki achte yon Laguna Grandtour pou kondwi sou wout la oswa mete dosye vitès nan kwen.
Sepandan, si motè Laguna a pa konsome anpil gaz anba chaj modere, sa a se yon kòf trè avid. Transmisyon an absòbe jis kèk ti gout gazolin, ak kòf la - jiska 1500 lit! Chajman ak dechaje se fasilite pa kwen ki ba nan kòf la, ak taygate a ouvè trè wo. Se poutèt sa, chofè ki poko gen 180 pous wotè pa pral mache ak tèt yo jete dèyè chak fwa yo pran yon sak soti nan kòf la.
Se poutèt sa, yo kwè ke kliyan Laguna pa pral gen yon tèt fè mal. Yon fason oubyen yon lòt.
Alyosha Mrak
Foto: Aleš Pavletič.
Renault Laguna 2.0 16V IDE Grandtour Dynamic
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Renault Nissan Sloveni Ltd. |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 22.166,58 € |
| Pri modèl tès: | 5.677.000 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 103kW (140 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 9,9 s |
| Vitès maksimòm: | 207 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 7,9l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gazolin piki dirèk - transverse devan monte - twou ak konjesyon serebral 82,7 x 93,0 mm - deplasman 1998 cm3 - rapò konpresyon 10,0:1 - pouvwa maksimòm 103 kW (140 hp) nan 5500 rpm - koupl maksimòm 200 Nm nan 4250 rpm - arbr nan 5 BEARINGS - 2 camshafts nan tèt la (senin distribisyon) - 4 tiyo pou chak silenn - piki elektwonik multipwen ak ignisyon elektwonik - refwadisman likid 7,0 l - lwil motè 5,5 l - katalis varyab |
|---|---|
| Transfè enèji: | wou devan motè-kondwi - 5-vitès transmisyon manyèl - rapò angrenaj I. 3,727 2,048; II. 1,393 èdtan; III. 1,097 èdtan; IV. 0,892 èdtan; v. 3,545; dèyè 3,890 - diff 225 - kawotchou 45/17 R XNUMX H |
| Kapasite: | vitès maksimòm 207 km / h - akselerasyon 0-100 km / h 9,9 s - konsomasyon gaz (ECE) 10,5 / 6,4 / 7,9 l / 100 km (petrol san plon, lekòl primè 95) |
| Transpò ak sispansyon: | 5 pòt, 5 chèz - kò oto-sipòte - devan sèl sispansyon, janm prentan, ray kwa triyangilè, estabilize - arbr aks dèyè, sous dlo vis, absòbe chòk teleskopik, estabilize - fren de wou, disk devan (fòse refwadisman), dèyè. disk, pouvwa volan, ABS , EBV - etajè ak pignon volan, volan pouvwa |
| Mass: | machin vid 1370 kg - pwa total akseptab 1920 kg - pwa trelè akseptab ak fren 1335 kg, san fren 650 kg - chaj do kay akseptab 80 kg |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4698 mm - lajè 1749 mm - wotè 1443 mm - anpatman 2745 mm - devan tras 1525 mm - dèyè 1480 mm - reyon kondwi 11,5 m |
| Dimansyon enteryè: | longè 1660 mm - lajè 1475/1475 mm - wotè 920-970 / 940 mm - Longitudinal 940-1110 / 840-660 mm - tank gaz 70 l |
| Bwat: | (nòmal) 475-1500 l |
Mezi nou yo
| T = 8 ° C, p = 1026 mbar, rel. vl. = 74%, Kilometraj: 3531 km, Kawotchou: Bridgestone Blizzak LM 22 | |
| Akselerasyon 0-100km: | 10,5s |
|---|---|
| 1000m soti nan lavil la: | 32,3 ane ( 161 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 11,2 (IV.) S |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 16,9 (V.) p |
| Vitès maksimòm: | 209km / h (V.) |
| Konsomasyon minimòm: | 7,4l / 100km |
| tès konsomasyon: | 9,2 l / 100km |
| Distans frenaj a 130 km / h: | 78,3m |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 45,9m |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 54dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 53dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 52dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 62dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 61dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 61dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 67dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 66dB |
| Tès erè: | ékivok |
evalyasyon
Renault Laguna Grandtour ak yon nouvo motè gazolin ak piki gaz dirèk nan silenn yo se yon machin nan ekstrèm. Si motè a de lit kontan ak gout gaz yo, li ka fasilman konsome 475 lit nan kòf la, oswa - ak ban dèyè tèt anba - otan ke 1500 lit! Nouvo teknoloji diminye polisyon, ogmante reyaksyon motè ak diminye konsomasyon gaz. Revolisyon? Plis evolisyon. Se konsa, malgre nouvo teknoloji, pa atann mirak tankou konsomasyon modere nan chaj plen!
Nou fè lwanj ak repwòch
reyaksyon motè
pi ba konsomasyon gaz anba chaj nòmal
gwosè kòf ak fasilite nan itilize
bwat Kovèti pou
konsomasyon gaz nan tout chaj
bri nan gwo vitès
