Robo Hyundai H5AMT
Content
Hyundai H5AMT oswa S5F5 13-vitès robotik bwat la te pwodwi depi 2019 epi li enstale sèlman sou modèl kontra enfòmèl ant nan enkyetid Koreyen an, tankou i10 la ak Kia Picanto ki sanble. Sa a se yon senp robo anbreyaj ki baze sou mekanik komen M5EF2 la.
Espesifikasyon 5-kovèti pou bwat Hyundai H5AMT
| Kalite | robo la |
| Kantite angrenaj | 5 |
| Pou kondwi | devan |
| Kapasite motè | jiska 1.2 lit |
| Koupl | jiska 127 Nm |
| Ki kalite lwil vide | HK MTF 70W |
| Volim grès | XNIM lit. |
| Ranplasman pasyèl | XNIM lit. |
| Sèvis | chak 60 km |
| Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
Pwa sèk transmisyon manyèl H5AMT selon katalòg la se 34.3 kg
Kovèti pou rapò manyèl transmisyon H5AMT
Sèvi ak Hyundai i10 2020 kòm yon egzanp ak yon motè 1.2 lit:
| prensipal | NAN | NAN | NAN | NAN | NAN | Retounen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.438 | 3.545 | 1.895 | 1.192 | 0.853 | 0.697 | 3.636 |
Ki modèl ki ekipe ak bwat H5AMT la
| i10 3 (AC3) | 2019 - prezan |
| Picanto 3 (WI) | 2020 - prezan |
Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan bwat la H5AMT
Robo sa a pa te pwodwi pou lontan ke estatistik sou fonksyone byen li yo te kolekte.
Jiskaprezan, sou fowòm yo, yo sèlman plenyen sou reflechi oswa sekous lè yo chanje
Ou ka jwenn tou plizyè rapò sou ranplasman anbreyaj nan yon kouri nan 50 mil km
Soti nan bwat M5EF2 a, bwat sa a te resevwa yon diferans ki fèb epi li pa tolere glise.
Mekanisyen donatè yo pi popilè tou pou bi ki dire lontan ak fwit souvan.