Revizyon Rolls-Royce Phantom 2008
Tès Drive

Revizyon Rolls-Royce Phantom 2008

Mwen te toujou panse ke pi bon fason pou vwayaje atravè Ewòp se yon chèz premye klas sou Orient Express la.

Lè m 'pran tout-twò-kout klasik woulib la soti nan Lond nan Chèn Angle a, mwen swete vwayaj la ta dire pou tout tan.

Men, letènite se yon tan long, ak tout bagay chanje. Mwen te panse mwen ta toujou yon bwè Coke, men kounye a mwen prefere Pepsi. Ak fidelite mwen ak Allan Moffat ak Ford evantyèlman vire alantou lè mwen te vin zanmi ak Peter Brock epi li te kondwi pi bon nan Commodores hot rods li yo.

Jis semèn sa a, pasyon mwen pou Orient Express la te touye pa yon machin. Men, pa sèlman nenpòt machin.

Pandan m t ap vwayaje atravè Lafrans nan dènye Rolls-Royce, nouvo Phantom Coupe 1.1 milyon dola, mwen onètman pa t ka panse a yon pi bon fason pou m vwayaje.

Ak mete pri sa a nan pèspektiv, ou dwe toujou ap sonje ke achtè yo nan machin sa a pa esklav nan nenpòt nan obligasyon yo nan lavi a ou menm ak mwen ap viv. Ipotèk? Gen plis chans pa.

Yon pwopriyetè Rolls-Royce anjeneral gen apeprè $ 80 milyon pou achte imedyatman, posede omwen de kay, epi li gen yon garaj ki gen kat oswa plis machin nan klas Ferrari ak Porsche. Kidonk, n ap pale de Lindsey Fox, Nicole Kidman oswa John Lowes.

Pou yo, Phantom Coupe-menm ak yon pwofi sèt figi anvan ou chatouye li ak $8000 detantè tas dèyè oswa penti koutim nan ki moun ki konnen ki pri-se jis yon lòt bon machin.

Pou nou esklav salè nan mond lan, sa a se yon fatra enkwayab.

Poukisa nenpòt moun ta kontan peye $ 1.1 milyon dola pou yon machin ki fè menm travay debaz kòm yon $ 15,000 Hyundai Getz, ak menm espas enteryè a kòm yon $ 35,000 Holden Commodore ak mwens potansyèl pèfòmans pase $ 70,000 6 FPV Falcon?

Se poutèt sa mwen te chita nan antre nan faktori Rolls-Royce nan Goodwood, Grann Bretay, ap gade yon kavalkad nan $8 milyon Phantoms, soti nan sis nouvo koup nan yon limousine long anpatman ak bagaj, rasanble pou yon ti gwoup moun. jounalis chans. Se te yon epizòd chire nan paj lavi moun pòv men enfliyan.

Men, pa panse pou yon segond ke Phantom Coupe a pafè. Oswa ke lavi nan monn sa a tèlman diferan de lavi nan banlye Ostrali.

Moun ki gen vè yo nan bote Britanik la se initil, ak nan premye wonn nan, de boutèy dlo te resevwa anba pedal yo, ki te pè m 'twò anpil.

E menm "Spirit of Ecstasy" sou kapo a pa ka netwaye trafik la banlye maten an sou wout li nan tren an kwa-chanèl.

Men, lè ou monte Phantom Coupe a sou tren an tinèl, ou dwe pataje yon chèz ak kamyon yo. . . paske Rolls-Royce tèlman gwo.

Kèk minit apre nou te tou monte nan yon nouvo lòj ak yon douzèn timoun lekòl, tout kontan ak je a nan yon machin etonan. Epi se te yon rapèl pwisan sou enpòtans Rolls-Royce ak plas li nan mond lan.

SOU WOUT YO

Rapèl kap vini an te vini nan fen jounen an. Nou te kondwi pou prèske 12 èdtan epi yo te kouvri plis pase 600 km, men li te sanble ke nou te kondwi pou apeprè inèdtan.

Se pi bon bagay nan koup la. Li yon ti kras pi rapid pase Phantom nan kat pòt, notables pi file chak fwa wout la kòmanse siyand, ak siyifikativman pi trankil pase dekapotab nan Drophead.

Men, konpare ak nenpòt machin òdinè, sa a se yon kokon trankilite ki kraze kilomèt san efò vizib. Sa a se kalite woulib wayal ke Maharajas ta renmen sou do a nan yon elefan pandan kolonyal peyi Zend.

Ou ka wè ak santi trankilite nan Phantom Coupe la. Chèz yo se tankou fotèy, machin nan tèlman trankil ke ou ka pale ak yon pasaje avèk kalm san fòs, liks chik nan tout sa ou ka wè, manyen, pran sant ak tande, epi an menm tan an machin nan fasil vire kontè vitès la soti nan 80 km. / h vakabon-vakabon ak yon sèl pouse fèm sou gaz la.

Pandan nou t ap kondui nou t ap plede jwenn mo pou dekri gwoup vwayaj la. Nou te flote prèske san efò, tankou Titanic la anvan yon iceberg. Se pa ke nou panse sa. Petèt yon kavalkad? Oswa yon parad? Oswa jis yon rafal, yon bann mouton, oswa yon fantasy Phantom?

Men, reyalite a te tounen byen vit lè syèl la te vin gri, answit nwa kòm premye gout lapli yo te tounen yon kouran kontinyèl ak nyaj yo te tounen yon bwouya epè.

Dènye kondwi sa a nan Jenèv te dwe tan pou chèche konnen si Phantom Coupe a ta ka vrèman yon machin espò epi delivre sou pwomès enpresyonan mak la. Men, te gen twòp kamyon ak koub, ak wout la te glise ak yon menas grav pou $1 milyon machin nan.

Kidonk, mwen te oblije gade sa m te genyen ak sa m te aprann. Sa a gen ladan moun ki gen tas ki soudevlope ak navigasyon satelit, ki se byen lwen dèyè tan yo, osi byen ke yon seri knick-knacks abondan ki siyifikativman enferyè a Lexus LS600h la. Repons lan se yon ti jan pi file, men se pa tankou spòtif tankou yon Porsche oswa menm yon Calais V.

Woulo a bezwen tou pi file volan, yon gidon ki pi piti, kèk fòm kontwòl transmisyon manyèl, ak chèz pi konfòtab pou kenbe pretansyon atletik li yo vivan. Ak gade nan fenèt la dèyè se dezyèm pi move ane sa a, dèyè estipid defo tout-wou kondwi BMW X6 la.

Men, lè solèy la te soti epi nou te tounen yon lòt kachèt senk etwal pou konplete vwayaj la, Phantom Coupe a te genyen m 'sou.

Ou ka aplike nenpòt lojik ou vle epi poze nenpòt kesyon difisil ou vle epi ou dwe sinik jan mwen renmen epi evalye machin nan kòm yon relik ekzajere ak yon gwo sot pase ak pa gen okenn avni reyèl.

Men, kèk bagay nan lavi egziste sèlman paske yo kapab. E paske nou dwe gen estanda. Phantom Coupe pa pafè, men li se youn nan pi bon machin nan mond lan. Mwen renmen li.

Ak nan fen, ou ta? Se sa mwen ta fè si ou te pran English Express la epi ou te genyen lotri a.

Add nouvo kòmantè